大衆這汽車一出,奔馳寶馬還賣得動?豪車外形卻只賣親民白菜價

提起大眾汽車,大家的腦海裡一定會立刻浮現那千年不變的套娃臉,對於大多數非專業人員,很難在第一時間分清譬如朗逸捷達或者寶來等車型,大眾旗下的數款緊湊型家轎,就像是孿生兄弟般難以區別。唯獨一款定位輕奢轎跑的車型,彷彿一股清流低調地遨遊在車海中,它就是凌渡。

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大眾凌渡在2014年8月成都車展亮相後,上海大眾將其定義為“首款寬體轎跑車。縱觀如今的轎跑市場,雖不及普通緊湊型轎車競爭的激烈,但是各大汽車品牌依舊為了能製造出更高顏值更強大的轎跑絞盡腦汁,畢竟輕則數十萬,重則過百萬的轎跑歷來被稱為有錢人的玩具車。而上海大眾推出凌渡的初衷,明確表示希望讓更多年輕人可以感受到輕奢轎跑帶給他們的駕駛愉悅感。那麼現在就跟豆哥一起來看看,凌渡究竟如何在較為親民的售價區間裡將自己打造出輕奢轎跑的形象。

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外觀上,基於MQB生產平臺,車身整體上洋溢著時尚運動氣息。其中前臉造型有別於大眾旗下其他車型所採用U型臉,凌渡則是運用X造型,視覺上更呈寬大扁平的效果。而前進氣格柵與前保險槓均有壓縮感,扁而細長更是轎跑的定位體現。同時,兩條從A柱開始延伸至車尾令側身看起來非常運動有活力。另外,車頂採用溜背式造型加上行李廂上沿兩條有弧度的稜線,整體上凸顯力量和運動感。

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內飾方面,滿滿的大眾風味迎面而襲。同時在此基礎上,凌渡還運用更多豐富的線條來提升運動感,雙炮筒儀表盤則把運動風表現到極致。而大眾慣用的黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻亮條裝飾大大提升了凌渡內飾的神秘與高檔感。

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動力上方面,2018款凌渡分別搭載兩種動力系統,其中1.4T渦輪增壓發動機匹配7檔雙離合DSG變速箱;而1.8T渦輪增壓發動機則匹配6速DSG變速箱,其中1.8T版本最大功率為132KW,峰值扭矩達到300NM。另外,在實際駕駛操控中,7檔雙離合DSG變速器在換擋速度、駕駛平順性以及燃油節能等方面均有不錯的表現。

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總的來說,大眾凌渡是一款市場定位相當準確的轎跑。為了拉近轎跑與普通百姓的距離,大眾把售價區間調整得恰到好處。再加上外觀造型設計上突出時下年輕人所追崇的年輕時尚運動風,高質感又不失大眾味道的內飾格調,對於追求激情駕駛追求高顏值的年輕消費者,對凌渡道一句一見鍾情都不為過。


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