壹碗情
科目三考試，心情難免緊張，因為科目三是路考，不僅需要掌握平時練車的技能，還要考驗考生在開車的路途中隨機應變的能力。那麼，科目三考試應該注意些什麼呢？
首先，模擬燈光考試要按照系統語音指令進行操作，注意要在語音播報結束後開始操作，不要趕在語音前面。模擬燈光考試通過之後，才能繼續路考，否則是不能把車開出去的。
一、通過模擬燈光考試後，熄火併要關閉所有燈光。然後再重新啟動車輛，起步前要打左轉向燈！一檔起步，行駛一小段路程後上二檔，全程保持20公里左右車速。注意，起步過程不能發生闖動和空擋滑行。
二、轉向燈。變更車道至少提前3秒打開轉向燈，通過左右兩邊後視鏡觀察後方道路情況，觀察時間各長達3秒，並且側臉偏向角度須大於60度。
三、通過路口（包括路口直行、路口左轉、路口右轉）。應有減速動作，將車速控制在30公里以下，不得將車輛停在路口和路邊禁停車處。
四、通過人行橫道、學習區域、公共汽車站時一定將車速控制在30公里以下。 
五、掉頭時開轉向燈3秒後方可掉頭，要開過白線不能軋黃實線，選擇好調頭時機，不得妨礙正常行駛的其它車輛和行人通行。
六、加減檔操作時，要按指令平穩加、減檔，車輛運行速度和擋位一定要匹配。指令下達後，右腳輕踩油門，左腳踩盡離合，右手加檔之後無需停頓立馬減檔，即上推下拉（手動擋）。
七、直線行駛時方向不能變化或抖動，加速至每小時25-35公里之間，保持車輛行駛，直到提示‘結束直線行駛’。
八、超車時開左轉向燈3秒後觀察後方和右側情況，選擇合理的超車時機迅速從左側超車，超車後，打右轉向燈3秒後駛回原車道。如特殊情況導致當前車況不允許超車，可減速行駛或停車等待超車。 
九、會車時點下剎車，一定要減速到30公里以下，並將車輛向右靠攏，不要越過右側道路分界線，等語音提示‘結束會車’，考試項目完成。
十、靠邊停車指令下達後立即減速換一檔，要觀察後方和右側情況點下剎車，開轉向燈3秒後方可靠邊停車，停車後車身靠右側邊緣不能超過30cm，不能壓右側道路分界線，停車後應先拉緊手剎，掛空擋，再松腳剎，關閉轉向燈，熄火後下車，關好車門。
美麗的紅楓葉
經驗一：
1.上車和啟動準備
逆時針繞行，觀察車輛左後方，確認安全後開門上車→調整座椅、左右後視鏡、內視鏡，系安全帶→掛空擋，點火，說“準備完畢”→模擬燈光考試。
2.起步
打左轉向燈，按喇叭，踩離合，掛一檔→拉手剎，看左後視鏡，松離合，加油到1500轉→放手剎，慢抬離合，平穩起步→關左轉向燈。
3.直行通過路口
遇綠燈，減速到40碼以下，通過路口時左右觀察；
遇紅燈，踩剎車，減速到30碼以下，踩離合，剎車→停車後掛空擋，左右搖晃一下，試探性松離合，剎車不動→綠燈亮後起步，左右觀察，確認安全後通過。
4.路口右轉彎
（變道）右腳放剎車上，打右轉向燈，看右後視鏡，選擇右轉車道
（減速）→踩剎車，減速到30碼以下，踩離合，減速到20碼，掛2檔→松剎車，松離合。
→（轉彎）看後視鏡，同時左右觀察路口情況，讓行，不搶行，完成轉彎後關閉轉向燈。
注意：
⑴右轉彎不限於紅綠燈，注意要用2檔或者1檔轉彎，且注意避讓直行車輛或者行人。
⑵車頭到人行橫道向右打半圈，多退少補。不要壓路邊實線。
5.路口左轉彎
直行燈為紅燈，在停車線等候；直行燈為綠燈，開到左轉彎待轉區等候。→直行燈變成黃色時，松離合，準備起步→左轉彎燈變綠後立刻啟動。左右觀察。
注意：
⑴車頭過了人行橫道向左打半圈。
6.靠邊停車
右腳放剎車上，打右轉向燈，看右後視鏡→減速到30碼以下，踩離合，掛2檔→繼續踩剎車到15碼，離合踩死，剎車控制速度
→慢慢駛入右側車道，雨刮器結點碰到白線時，方向盤向左微調到一點位置；結點快離開白線時，方向盤回正；結點沿白線滑動停車，看右後視鏡調整
→拉手剎，掛空擋，關右轉向燈，熄火，掛一檔，轉頭通過後車窗觀察左側後方情況，右手開門下車。
一、考前練習
1.不要有任何短板，必須練好靠邊停車。考試之前，建議把各個項目都練好，對女生來說最難的部分就是直線行駛。一定要把靠邊停車練好，如果考試的時候在停車之前有項目扣分了，靠邊停車就是救命的。對於靠邊停車的距離，在考試練習的時候，一定要注意在停好之前通過後視鏡觀察判斷距離合不合適。不管是逸動還是新桑塔納，看點都是看中間的鉚釘。
2.學會通過觀察轉速錶指針進行半離合啟動。這點很有必要，考試的路段有很多陡坡，如果運氣不好，發生陡坡起步的情況，學會觀察指針找半離合（轉速錶的指針向下微動了下，表示達到半離合了）起步，避免出現起步向後滑的情況。
二、熟悉場地注意事項
建議不用去合場，完全是浪費錢。第一，駕校合場費收取350元，補考費180元。對於大多數人來說，一般都要考過兩、三次，把拿來合場的費用用來交補考費還可以節約，第一次考試的時候就可以對場地有個很好的瞭解。第二，合場的時候，雖然全場模擬，但是旁邊的引導員基本不說話，完全是靠你自己問，相當坑爹（如果想引導員給你仔細講解，可以在上車之前給引導員一包煙，考試的時候不能這樣）。第三，如果不去合場，而需要熟悉場地的，可以觀看這個網上視頻（ 重慶復盛電子路考1號2號線教練講解高清版），視頻上面的教練講解得非常詳細。
三、考試注意事項
1.同一教練的學員避免在同一車上。同一個教練的學員不要站在一起照相，一定要相隔較遠，避免分配在同一個車上，如果在一個車上，同一教練前面的學員掛了，對後面的人影響較大。
2.不要把概率用在自己車上。科目三的通過率60%左右，如果是最後一個人考，而前面三個都過了的情況下，千萬不要覺得從概率上講自己要著打倒。重慶現在紅外線考試，一個車全部通過或者一個車全部打倒的情況都出現過。
3.一般情況下，2，3號位最好。對於1號線，在第1人考過或者開的路段較長掛了的情況下，2，3號順位的人是最好的，當然這個看運氣了，如果前面的人都打倒了，2，3號的人有可能開場鎮。
4.不用擔心引導員的態度。通過我考過兩次的反映情況來看，引導員的態度普通比較好，不會刁難學員。
5.起步前，仔細檢查。起步前，建議採用以下順序：系安全帶>調整座位>檢查儀表盤(主要看車門是否關好,安全帶是否繫好,各個燈光是否關閉完畢)>在踩下腳剎的情況下,從1檔逐級掛到3檔,再依次逐級減到1檔,回空檔(這個步驟,對於考試車不是平時經常練習的類型車的時候,很有必要,做到熟悉檔位,避免掛錯檔的情況發生)，完成這些後，就可以報告準備好了。
6.場鎮的考試方法。很多人很怕抽到第1個，其實第1個開場鎮的人是最簡單的。最保險的方式是使用1檔，停車回空檔，再掛1檔，這樣交替使用，既安全，又容易通過。需要注意的是，從考場駛入到場鎮門口之前這段路一定要使用1檔，特別是在出考場大門的時候，不要看到前面沒有人，就掛到2檔，這樣子很容易被踩副剎。
7.熄火後不要慌。開車途中，車子熄火後，要立即拉手剎，回空檔，再點火起步。千萬不要慌，這樣子做了後只會扣10分，後面的項目做好了，照樣能過。
8.直線行駛的時候，手要放鬆，眼睛看前面較遠的距離。很多女生，都是因為直線行駛打倒，其實直線行駛的時候，最好是手較放在方向盤上，不要用力，避免情不自禁的動方向盤。
9.靠邊停車的時候，儘量不要越級變道。如果前面沒有被扣分，靠邊停車的時候，就可以稍微靠近路邊停放，這樣子扣10分也會通過。最好不要越級變道，如果要越級變道，在第一次變道後把燈光關了，等3秒後再打燈，再等3後，再變道靠邊停車。
10.做好第二次考過的準備。千萬不要認為第一次考掛了，後面就沒戲了。第一次盡力考過，如果第一次不能考過，為第二次考試作好準備，比如你第一次考掛了，停車的位置儘量不要讓第二次陡坡起步。
11.緊張是正常的，不必太在意緊張。考試不緊張是不正常的，一般開起車後都不會緊張了，所以考前不用太擔心，做到在起步之後就不要緊張了。
經驗二：
今天下午剛剛在濰坊交警第八（陸洋）道路駕駛技能考場 考完科目三，一把100分完美通過。
考試採取電子路考，全車僅有安全員和學員，車型為汽油動力的普桑。
簡單談一下。
燈光
需要調至遠光燈的：“請開啟遠光燈”，“在照明不良條件下行駛”
需要調至近光燈的：關鍵詞“會車”
需要交替使用遠近光燈的：關鍵詞“通過”
“難以移動”：示寬燈（半開前照燈）+警示燈（雙閃）
“霧天行駛”：前照燈+霧燈+警示燈，前照燈和霧燈注意按到底。
練習
我一共練了5天，每天上午下午大概各四把
實話說，真的需要多練習，比如考試的要求是半聯動狀態不超過10s，一檔不超過10s，二檔不超過10s。這個真的只有多加練習才能熟練掌握加減油門換擋。
還有細節，細節決定成敗。平常聯繫時一定要按照順序操作，起步時1繫好安全帶、2左打轉向燈、3按喇叭、4掛一檔、5鬆手剎，任何時候打轉向燈3s以後再動方向盤（聽到語音指令立馬打轉向燈），變換車道時微調方向盤變道（避免轉向燈自動回位系統算作不關閉轉向燈），停車且要繼續起步時一定要掛到一檔，直線行駛要在語音之前掛到5檔並且鬆開油門，調頭時一定不要壓到右側白色實線，高速行駛是要在三檔時速達到40時直接掛五檔等等，不說多了，你們教練會教你們的。
提前搜索要考試的考場的視頻，一般都會搜到有教練開車示範的視頻，看個兩三遍，基本流程和要訣就知道了，剩下的就是勤加練習。
考試
保持好心態，把平時練習讓自己緊張，考試當作平時練習。我考科目二時因為場地原因留了一小段車，結果後面腿和腳抖得要飛起來 =_=，聽到考試及格突然就不抖了。。考科目三的異常冷靜，這也和當初剛練科目三的時候讓自己緊張起來有很大關係。。
記得給安全員一包煙，但是不要送錢。煙不要太差也不要太好，我們這四線城市一般送藍八和玉溪（均是20元左右），偶爾蘇煙和硬中華。
（送煙不是為了讓安全員幫助你考試，安全員踩一腳油門就是扣10分，這樣你不能再出現任何差錯，否則就是掛。在天朝，有些事大家都懂的）
除了直線行駛和高速階段，其他讓車在三檔不到20的時速下慢慢走就行，碰上特殊情況就停車再考慮怎麼做。
轉向時晚一些打方向盤，選擇好車道，不要讓其他車干擾到自己的正常行駛。
開始考試起步時，儘量避讓車輛，遇到車輛堆積時，果斷停車等候，並與前車拉開較大距離。
考場有些路口會劃分出右轉和直行路，記得看明白並提前變道。
經驗三：
練了四天，雨天考試，非機考，當天9個過了3個，一把過。
考試項目：上車檢查、模擬夜間燈光、起步動作、加減檔操作、變道操作、掉頭、靠邊停車、下車
考試要點：
一、上車檢查：
上車前跟考官喊報告，經允許後繞車一圈檢查路況、車胎什麼的，上車。
上車後試一下剎車和油門的位置，調節座位及靠背，左右看調整後視鏡，繫好安全帶，再次報告考官。
二、模擬夜間燈光：
根據考官指令分別開啟燈光和關閉燈光，不要搶答，不要做錯，細心！
三、起步動作
聽到起步指令後，開啟左轉向燈，踩下剎車和離合器，掛一檔，鬆手剎，觀察左後方車況，松剎車，慢慢抬離合啟動，踩油門，車子開始行駛後記得關閉轉向燈，迅速提速掛二檔。
四、加減檔操作
聽到加減檔操作指示後，如果檔位不在二檔，迅速減速減檔，然後加速加檔一直到四檔40碼，開始減速減檔，注意速度和檔位一定要匹配，期間不能踩剎車，可以偷偷瞄錶盤。遇到學校、公交站、斑馬線等，仍需要瞭望，但不踩剎車。
五、變道操作
聽到變道指令後，開啟左轉向燈，看左後視鏡，確認安全後，確認地面交通指示線為虛線，且不在橋面等其他不可變道路段，變道。關閉左轉向燈，開啟右轉向燈，看右後視鏡，確認安全後，確認地面交通指示線為虛線，且確認不在橋面等其他不可變道路段，變道。
六、掉頭
聽到掉頭指令後，開啟左轉向燈，減速減檔到一檔，然後觀察左右後視鏡，左右瞭望，確認安全，緩慢掉頭。
七、靠邊停車
聽到指令後，你就離勝利不遠了，開啟右轉向燈，看右側後視鏡，確認安全後，稍稍用剎車減速，靠近路邊，根據你自己習慣的標誌物去參照，松剎車，踩下離合器，將車身漸漸拉直，靠路邊30cm內，剎車，拉手剎，掛空擋，鬆開離合器和剎車，報告考官。
八、下車
聽到考官指令後，解開安全帶，看左側後視鏡確認安全，一手拉著門把手，一手開門，開一條縫，向後看，確認安全後，開門下車，關好門，考試結束。
其他注意事項：
膽大心細、有禮貌、注意細節。
一檔15碼以下，二檔25碼以下，三檔35碼以下，四檔40碼左右
【以上為我今年6月在嘉興考試期間的考試要求，各地可能會有出入】
廣角娛樂
首先考前模擬記住相應點。考試時兩次上車，第一次是調節座椅，檢查儀表盤和燈光，然後下車摸感應點；二次上車系安全帶、模擬燈光，起步。特別注意的是檢查車門是否關閉。
然後就是起步之後，百米加減檔(注意3檔減2檔停留至少3秒)，全程車速不可超40(若發現超速立馬鬆油門降速)，通過路口、公交車站、人行橫道、學校區域時車速在35以下(30-35之間為宜)，轉向燈使用時每次要停留3秒以上，轉彎、掉頭時要注意減速、降檔。
全程時間8分鐘左右，超時不及格，最後考右邊停車時注意標記號，停在路邊緣線30公分以內(超出扣10分)。
溫馨提示:車輛啟動要記得放下手剎，系安全帶。中間轉彎要觀察，一檔起步，要不然容易熄火。最後停車首先拉手剎回空檔，最後松離合，關上車門。這些都是容易出錯的地方哦。
希望能幫到你，也可以關注一下我，裡面都是關注汽車的一切，謝謝
吃香蕉的小兔子
科目三其實是一項不難的考試操作，但是因為考試細節比較多，所以死在這一項的學員也不少，科目三不難，難的是能把控好所有的考試細節。
一上車考試就掛科了
科目三考試開始後，需要繞車一週，上車後需要檢查是否關好車門，上車一定要馬上繫好安全帶，出發前要觀察後視鏡，很多學員，考試操作沒開始就掛在這幾點，雖然很多學員覺得沒必要那麼嚴格，但是你去參加駕考，一定要按照考試的要求嚴格操作。
模擬燈光操作
考試操作前一定要檢查燈光是否復位，不然直接掛掉，這個項目平時練習到的不多，所以很多學員覺得操作起來會不熟悉。
車輛起步，心態是重點
車子起步了，部分學員因為緊張，對車輛的不熟悉，導致對離合控制不穩，車輛起步就熄火了。
科目三學員已經有了科目二基礎的奠定，考試的心態應該能更好的進行調整，切不能因為心態不佳而掛了考試。
仔細觀察、減速、轉向燈要注意
在考試過程中，通過路口，學校區域，或是公交站時，一定要學會左右觀察，同時減速慢行。起步，變換車道或是靠邊停車時一定要提前打轉向燈，且打轉向燈時一定要超過三秒。
停車時切勿壓線
靠邊停車時很多學員為了儘量靠邊，結果壓線了，也有的學員沒有提前減速，車速過快，開出了考試的限定區域，所以在科目三即將結束時也不可掉以輕心，一定要認真對待考試。
——大臉貓
汽車教練
路考第1步：在三次考試中，在開車之前，無論你身在何處，一定要從車的右邊走到駕駛室前面。先觀察車前是否有任何障礙，然後看看車後面是否有車，為了確保安全，打開車門上車。
道路試驗步驟三：在道路試驗開始，準備工作的另一個步驟是調整汽車設施，儘可能迅速地調整座椅，在左、右3個後視鏡，繫好安全帶，觀察儀表，如果儀表正常，微笑著向考官諮詢：“報告考官，儀表正常，請問，是有可能的開始？
道路試驗步驟四：接收三考官的許可後，踩下，掛1檔，打左轉向燈，按喇叭，觀察後視鏡，確認安全，釋放到半連續運動的寬鬆，同時右手放手剎（可有效防止上坡起步打滑）和順利啟動。
道路試驗步驟五：平穩起步後，不要急於改變車道立即向左轉，繼續直行，左轉燈同時關閉，踩離合器，換到2檔（總是陡峭的斜坡可以爬到坡頂到坡上再），一點鬆開離合器，同時右腳給一點油門防止沖洗或熄火。保持2檔，觀察30公里以上的車速表或超過2000的發動機轉速，改為3檔，保持車速為30。如果考官不需要加速，請不要在他面前炫耀你的技術，開放到60公里以上。那隻會讓他覺得你喜歡開快車，不安全。不要忘了看後視鏡超過10秒。
道路測試步驟六：在道路測試過程中，當你聽到“側泊車”密碼時，你就接近成功了。不要驚慌。第一個反應是把右轉彎轉為燈光，然後向右拐，以便在右邊看到後視鏡。如果沒有車輛在右邊，請按正確的方向，剎車，剎車，左，左腳離合器也跟著下來。與普通停車場的感覺，你可以讓汽車回到正確的方向時，它是在30cm道路右側，並將車停在路邊。
路試步驟七：停車後，拉手剎，撥回空，雙腳鬆開離合器制動器，關閉右轉向燈，鬆開安全帶，對考官說，“謝謝考官”，然後觀察左鏡，確認後面沒有車，打開車門，下車。下車後，用雙手關上門，再次說“謝謝考官”。
總結：路考是對人的檢驗，人的因素是很重要的，謙虛的態度和禮貌可以彌補你技術的不足，甚至可以挽救你的結局。對考官來說，禮貌甚至是一個觀點都是有好處的。
我希望你通過考試獲得駕照。
哈爾濱新聞速遞
到科三了，要恭喜你，駕照已經近在咫尺，很多地方已合併科三科四，今天過考試明天就拿證。
那麼接下來就談一下注意事項:
1.啟停技巧是否已熟練掌握？在起步、轉彎、停車時不出意外就成功了一半。
2.進入考場別喝太多水，在大廳候場時間很長。可以聊聊天，降低緊張程度。
3.如果考場有多種車型，一定不要選錯。新桑塔納、逸動、愛麗舍的燈光開關不一樣，曾經有一位學員選錯車型，連模擬燈光都沒過就掛了，還埋怨安全員不提醒。
4.基本上在考試中是全程電子口令、全程錄像的。不想害人害己就不要亂說亂動，扣好安全帶。聽安全員口令，記住安全員除非在危險條件下是不會干預你的操作，回答你的問題的。
5.輪到你上車不要慌，到司機臺後檢查座位、檔位、燈光(特別要復原到近光狀態)、左右後視鏡、速度及轉速錶(確保未熄火)。完成後舉手示意。
6.打轉向燈三秒以後再轉向，不要太急。聽電子口令操作即可，只要多練習不緊張基本不會錯。
7.遇到社會車輛影響，到二十米內要減速並可能要減檔，十米內可踩停。不要遲疑，你踩慢一點安全員必踩。動作是距離遠先輕踩，距離近踩停。千萬不要亂打方向躲避，不是扣分就是掛科。
8.有一個超越前車項目要記住，不要輕易在左一車道行駛，不然立馬掛，除非只有兩車道，變道後要開出一段距離再打右轉並回到原車道。
9.加減檔要靠平時訓練，不能低頭看檔，離合要踩到位，檔位要拔到點。只要這時沒社會車干擾基本沒太大問題。
10.注意紅綠燈，很多學員不注意燈光和觀察停車線，功敗垂成。即使綠燈亮也要控制速度避免與其他方向車輛相遇，停止現察線直到安全再出發。
11.一般行車距離在3.5公里左右，如果4G傳輸正常，也就是十幾分鐘的時間。大概預計要停車時，要注意觀察即將停車的路線，在聽到”靠邊停車”口令時，打轉向燈將車減速減檔，進入停車道，如果沒有車輛或工程牌阻擋，那麼可以慢慢靠，注意觀察右後視鏡。如果前面有車輛，距離不長時，可移車道時過線踩停，換一檔半聯動調整。
12.最後完成後，掛空檔拉手剎。取卡扣開車門前一定要看左鏡，確保安全再開門。
13.成績合格後趕緊準備科四考試。
maxskill
隨著汽車的普及化，考駕照的人越來越多，同時考取駕照的難度也是與日俱增。這裡的駕照主要指的是考取C照。在網上我也會經常聽到朋友們覺得科二科三難考，有很多人就掛科了。記得考科目三的時候我掛了兩次，直到第三次才考過的。現在想想還覺得心累呢。
考科三到底需要注意什麼呢？根據我的經驗來和大家分享一下。
1、上車前一定要繞車一週，檢查車輛情況。如果車輛有問題及時反饋，別讓自家吃虧了。
2、燈光考試一定要考前聯繫好並且記熟，別在這些地方扣分了。
3、打左右轉向燈一定要記得，別忘了，考前可以自己記憶一下一場考試下來要打多少個轉向燈，打燈以後至少3秒以後再動方向盤不然又是扣分。
4、對我來說最難考的就是直線行駛，考試進入直線行駛區域前一定要保證車身正，這樣通過直線行駛區域不會壓線。同時手扶方向盤要放鬆免得因為緊張而是方向盤偏離了。
5、駕駛座椅高度一定要調整至平時練車的高度，對於學員這樣容易發揮水平。
6、考試行車中一定要有經常轉頭觀察兩側車輛以及後方車輛，長期你觀察也是會被扣分的。
最後，一定要在平時練車中養成良好的駕駛習慣，考試的時候注意細節，心態調整好。這樣才能利於考出好成績。
野人與車
科目三考試是上路文明駕駛，上路駕駛一定要集中注意力，聽從好考試廣播，不要提前操作，越到緊急情況即使剎車，感知考官原因可以從新考試，考試過程中不要隨便和考官交頭接耳，東張西望，自己操作自己的。不要緊張，根據平時怎麼練習的就怎麼開就好了，注意路口打轉向燈，起步停車別熄火，超車結束別忘換擋，遇到路口和公交站點別忘點剎車，不要把別剎停，這是我們這的的考試，你需要根據自己的考試場地合理的做好考前準備。
姜楠美食
1.上車前你要逆時針繞車走一圈，觀察周圍情況之後再上車。
2.上車之後調整你的座椅和後視鏡不要忘了繫上安全帶哦！一切準備就緒之後會有燈光模擬考試，你在平時訓練的時候要記得這個開關在哪，考試就不用怕了。
3.之後就要上路了，需注意，先打左轉向燈，按一下喇叭，在直行考試的時候要放輕鬆，保持方向盤打直，不要偏離，（一偏考試就不及格了）速度控制在30碼左右。
4.靠邊停車，一定要把控好距離，即不能壓倒右邊的實現，又不能離線太遠。
5.出圓盤的時候要記得打右轉向燈。
6.考試前一天會去熟悉場地，所以打多練習你當天要考的線路。
祝你好運，如果你是浙江金華人的話，駕照考出來可來我們店買車！
廣汽豐田元通金東店
坐後排候考不能問話，要不然肯定被考官坑，因為我就是坐後排要考官挪車考官坑我把前照燈開啟我接車沒注意直接燈光掛，第二把鄰近班馬線點加減檔退二進3結果不記得點剎又掛了，所以考試時一定要記得沒到自己考時自己是啞巴
