壹碗情
科目三考试，心情难免紧张，因为科目三是路考，不仅需要掌握平时练车的技能，还要考验考生在开车的路途中随机应变的能力。那么，科目三考试应该注意些什么呢？
首先，模拟灯光考试要按照系统语音指令进行操作，注意要在语音播报结束后开始操作，不要赶在语音前面。模拟灯光考试通过之后，才能继续路考，否则是不能把车开出去的。
一、通过模拟灯光考试后，熄火并要关闭所有灯光。然后再重新启动车辆，起步前要打左转向灯！一档起步，行驶一小段路程后上二档，全程保持20公里左右车速。注意，起步过程不能发生闯动和空挡滑行。
二、转向灯。变更车道至少提前3秒打开转向灯，通过左右两边后视镜观察后方道路情况，观察时间各长达3秒，并且侧脸偏向角度须大于60度。
三、通过路口（包括路口直行、路口左转、路口右转）。应有减速动作，将车速控制在30公里以下，不得将车辆停在路口和路边禁停车处。
四、通过人行横道、学习区域、公共汽车站时一定将车速控制在30公里以下。 
五、掉头时开转向灯3秒后方可掉头，要开过白线不能轧黄实线，选择好调头时机，不得妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行。
六、加减档操作时，要按指令平稳加、减档，车辆运行速度和挡位一定要匹配。指令下达后，右脚轻踩油门，左脚踩尽离合，右手加档之后无需停顿立马减档，即上推下拉（手动挡）。
七、直线行驶时方向不能变化或抖动，加速至每小时25-35公里之间，保持车辆行驶，直到提示‘结束直线行驶’。
八、超车时开左转向灯3秒后观察后方和右侧情况，选择合理的超车时机迅速从左侧超车，超车后，打右转向灯3秒后驶回原车道。如特殊情况导致当前车况不允许超车，可减速行驶或停车等待超车。 
九、会车时点下刹车，一定要减速到30公里以下，并将车辆向右靠拢，不要越过右侧道路分界线，等语音提示‘结束会车’，考试项目完成。
十、靠边停车指令下达后立即减速换一档，要观察后方和右侧情况点下刹车，开转向灯3秒后方可靠边停车，停车后车身靠右侧边缘不能超过30cm，不能压右侧道路分界线，停车后应先拉紧手刹，挂空挡，再松脚刹，关闭转向灯，熄火后下车，关好车门。
美丽的红枫叶
经验一：
1.上车和启动准备
逆时针绕行，观察车辆左后方，确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡，点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试。
2.起步
打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档→拉手刹，看左后视镜，松离合，加油到1500转→放手刹，慢抬离合，平稳起步→关左转向灯。
3.直行通过路口
遇绿灯，减速到40码以下，通过路口时左右观察；
遇红灯，踩刹车，减速到30码以下，踩离合，刹车→停车后挂空挡，左右摇晃一下，试探性松离合，刹车不动→绿灯亮后起步，左右观察，确认安全后通过。
4.路口右转弯
（变道）右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜，选择右转车道
（减速）→踩刹车，减速到30码以下，踩离合，减速到20码，挂2档→松刹车，松离合。
→（转弯）看后视镜，同时左右观察路口情况，让行，不抢行，完成转弯后关闭转向灯。
注意：
⑴右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
⑵车头到人行横道向右打半圈，多退少补。不要压路边实线。
5.路口左转弯
直行灯为红灯，在停车线等候；直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候。→直行灯变成黄色时，松离合，准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察。
注意：
⑴车头过了人行横道向左打半圈。
6.靠边停车
右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜→减速到30码以下，踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码，离合踩死，刹车控制速度
→慢慢驶入右侧车道，雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置；结点快离开白线时，方向盘回正；结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整
→拉手刹，挂空挡，关右转向灯，熄火，挂一档，转头通过后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车。
一、考前练习
1.不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，对女生来说最难的部分就是直线行驶。一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。对于靠边停车的距离，在考试练习的时候，一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。不管是逸动还是新桑塔纳，看点都是看中间的铆钉。
2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况。
二、熟悉场地注意事项
建议不用去合场，完全是浪费钱。第一，驾校合场费收取350元，补考费180元。对于大多数人来说，一般都要考过两、三次，把拿来合场的费用用来交补考费还可以节约，第一次考试的时候就可以对场地有个很好的了解。第二，合场的时候，虽然全场模拟，但是旁边的引导员基本不说话，完全是靠你自己问，相当坑爹（如果想引导员给你仔细讲解，可以在上车之前给引导员一包烟，考试的时候不能这样）。第三，如果不去合场，而需要熟悉场地的，可以观看这个网上视频（ 重庆复盛电子路考1号2号线教练讲解高清版），视频上面的教练讲解得非常详细。
三、考试注意事项
1.同一教练的学员避免在同一车上。同一个教练的学员不要站在一起照相，一定要相隔较远，避免分配在同一个车上，如果在一个车上，同一教练前面的学员挂了，对后面的人影响较大。
2.不要把概率用在自己车上。科目三的通过率60%左右，如果是最后一个人考，而前面三个都过了的情况下，千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒。重庆现在红外线考试，一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过。
3.一般情况下，2，3号位最好。对于1号线，在第1人考过或者开的路段较长挂了的情况下，2，3号顺位的人是最好的，当然这个看运气了，如果前面的人都打倒了，2，3号的人有可能开场镇。
4.不用担心引导员的态度。通过我考过两次的反映情况来看，引导员的态度普通比较好，不会刁难学员。
5.起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。
6.场镇的考试方法。很多人很怕抽到第1个，其实第1个开场镇的人是最简单的。最保险的方式是使用1档，停车回空档，再挂1档，这样交替使用，既安全，又容易通过。需要注意的是，从考场驶入到场镇门口之前这段路一定要使用1档，特别是在出考场大门的时候，不要看到前面没有人，就挂到2档，这样子很容易被踩副刹。
7.熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
8.直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
9.靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
10.做好第二次考过的准备。千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了。第一次尽力考过，如果第一次不能考过，为第二次考试作好准备，比如你第一次考挂了，停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。
11.紧张是正常的，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
经验二：
今天下午刚刚在潍坊交警第八（陆洋）道路驾驶技能考场 考完科目三，一把100分完美通过。
考试采取电子路考，全车仅有安全员和学员，车型为汽油动力的普桑。
简单谈一下。
灯光
需要调至远光灯的：“请开启远光灯”，“在照明不良条件下行驶”
需要调至近光灯的：关键词“会车”
需要交替使用远近光灯的：关键词“通过”
“难以移动”：示宽灯（半开前照灯）+警示灯（双闪）
“雾天行驶”：前照灯+雾灯+警示灯，前照灯和雾灯注意按到底。
练习
我一共练了5天，每天上午下午大概各四把
实话说，真的需要多练习，比如考试的要求是半联动状态不超过10s，一档不超过10s，二档不超过10s。这个真的只有多加练习才能熟练掌握加减油门换挡。
还有细节，细节决定成败。平常联系时一定要按照顺序操作，起步时1系好安全带、2左打转向灯、3按喇叭、4挂一档、5松手刹，任何时候打转向灯3s以后再动方向盘（听到语音指令立马打转向灯），变换车道时微调方向盘变道（避免转向灯自动回位系统算作不关闭转向灯），停车且要继续起步时一定要挂到一档，直线行驶要在语音之前挂到5档并且松开油门，调头时一定不要压到右侧白色实线，高速行驶是要在三档时速达到40时直接挂五档等等，不说多了，你们教练会教你们的。
提前搜索要考试的考场的视频，一般都会搜到有教练开车示范的视频，看个两三遍，基本流程和要诀就知道了，剩下的就是勤加练习。
考试
保持好心态，把平时练习让自己紧张，考试当作平时练习。我考科目二时因为场地原因留了一小段车，结果后面腿和脚抖得要飞起来 =_=，听到考试及格突然就不抖了。。考科目三的异常冷静，这也和当初刚练科目三的时候让自己紧张起来有很大关系。。
记得给安全员一包烟，但是不要送钱。烟不要太差也不要太好，我们这四线城市一般送蓝八和玉溪（均是20元左右），偶尔苏烟和硬中华。
（送烟不是为了让安全员帮助你考试，安全员踩一脚油门就是扣10分，这样你不能再出现任何差错，否则就是挂。在天朝，有些事大家都懂的）
除了直线行驶和高速阶段，其他让车在三档不到20的时速下慢慢走就行，碰上特殊情况就停车再考虑怎么做。
转向时晚一些打方向盘，选择好车道，不要让其他车干扰到自己的正常行驶。
开始考试起步时，尽量避让车辆，遇到车辆堆积时，果断停车等候，并与前车拉开较大距离。
考场有些路口会划分出右转和直行路，记得看明白并提前变道。
经验三：
练了四天，雨天考试，非机考，当天9个过了3个，一把过。
考试项目：上车检查、模拟夜间灯光、起步动作、加减档操作、变道操作、掉头、靠边停车、下车
考试要点：
一、上车检查：
上车前跟考官喊报告，经允许后绕车一圈检查路况、车胎什么的，上车。
上车后试一下刹车和油门的位置，调节座位及靠背，左右看调整后视镜，系好安全带，再次报告考官。
二、模拟夜间灯光：
根据考官指令分别开启灯光和关闭灯光，不要抢答，不要做错，细心！
三、起步动作
听到起步指令后，开启左转向灯，踩下刹车和离合器，挂一档，松手刹，观察左后方车况，松刹车，慢慢抬离合启动，踩油门，车子开始行驶后记得关闭转向灯，迅速提速挂二档。
四、加减档操作
听到加减档操作指示后，如果档位不在二档，迅速减速减档，然后加速加档一直到四档40码，开始减速减档，注意速度和档位一定要匹配，期间不能踩刹车，可以偷偷瞄表盘。遇到学校、公交站、斑马线等，仍需要瞭望，但不踩刹车。
五、变道操作
听到变道指令后，开启左转向灯，看左后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且不在桥面等其他不可变道路段，变道。关闭左转向灯，开启右转向灯，看右后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且确认不在桥面等其他不可变道路段，变道。
六、掉头
听到掉头指令后，开启左转向灯，减速减档到一档，然后观察左右后视镜，左右瞭望，确认安全，缓慢掉头。
七、靠边停车
听到指令后，你就离胜利不远了，开启右转向灯，看右侧后视镜，确认安全后，稍稍用刹车减速，靠近路边，根据你自己习惯的标志物去参照，松刹车，踩下离合器，将车身渐渐拉直，靠路边30cm内，刹车，拉手刹，挂空挡，松开离合器和刹车，报告考官。
八、下车
听到考官指令后，解开安全带，看左侧后视镜确认安全，一手拉着门把手，一手开门，开一条缝，向后看，确认安全后，开门下车，关好门，考试结束。
其他注意事项：
胆大心细、有礼貌、注意细节。
一档15码以下，二档25码以下，三档35码以下，四档40码左右
【以上为我今年6月在嘉兴考试期间的考试要求，各地可能会有出入】
广角娱乐
首先考前模拟记住相应点。考试时两次上车，第一次是调节座椅，检查仪表盘和灯光，然后下车摸感应点；二次上车系安全带、模拟灯光，起步。特别注意的是检查车门是否关闭。
然后就是起步之后，百米加减档(注意3档减2档停留至少3秒)，全程车速不可超40(若发现超速立马松油门降速)，通过路口、公交车站、人行横道、学校区域时车速在35以下(30-35之间为宜)，转向灯使用时每次要停留3秒以上，转弯、掉头时要注意减速、降档。
全程时间8分钟左右，超时不及格，最后考右边停车时注意标记号，停在路边缘线30公分以内(超出扣10分)。
温馨提示:车辆启动要记得放下手刹，系安全带。中间转弯要观察，一档起步，要不然容易熄火。最后停车首先拉手刹回空档，最后松离合，关上车门。这些都是容易出错的地方哦。
希望能帮到你，也可以关注一下我，里面都是关注汽车的一切，谢谢
吃香蕉的小兔子
科目三其实是一项不难的考试操作，但是因为考试细节比较多，所以死在这一项的学员也不少，科目三不难，难的是能把控好所有的考试细节。
一上车考试就挂科了
科目三考试开始后，需要绕车一周，上车后需要检查是否关好车门，上车一定要马上系好安全带，出发前要观察后视镜，很多学员，考试操作没开始就挂在这几点，虽然很多学员觉得没必要那么严格，但是你去参加驾考，一定要按照考试的要求严格操作。
模拟灯光操作
考试操作前一定要检查灯光是否复位，不然直接挂掉，这个项目平时练习到的不多，所以很多学员觉得操作起来会不熟悉。
车辆起步，心态是重点
车子起步了，部分学员因为紧张，对车辆的不熟悉，导致对离合控制不稳，车辆起步就熄火了。
科目三学员已经有了科目二基础的奠定，考试的心态应该能更好的进行调整，切不能因为心态不佳而挂了考试。
仔细观察、减速、转向灯要注意
在考试过程中，通过路口，学校区域，或是公交站时，一定要学会左右观察，同时减速慢行。起步，变换车道或是靠边停车时一定要提前打转向灯，且打转向灯时一定要超过三秒。
停车时切勿压线
靠边停车时很多学员为了尽量靠边，结果压线了，也有的学员没有提前减速，车速过快，开出了考试的限定区域，所以在科目三即将结束时也不可掉以轻心，一定要认真对待考试。
——大脸猫
汽车教练
路考第1步：在三次考试中，在开车之前，无论你身在何处，一定要从车的右边走到驾驶室前面。先观察车前是否有任何障碍，然后看看车后面是否有车，为了确保安全，打开车门上车。
道路试验步骤三：在道路试验开始，准备工作的另一个步骤是调整汽车设施，尽可能迅速地调整座椅，在左、右3个后视镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官咨询：“报告考官，仪表正常，请问，是有可能的开始？
道路试验步骤四：接收三考官的许可后，踩下，挂1档，打左转向灯，按喇叭，观察后视镜，确认安全，释放到半连续运动的宽松，同时右手放手刹（可有效防止上坡起步打滑）和顺利启动。
道路试验步骤五：平稳起步后，不要急于改变车道立即向左转，继续直行，左转灯同时关闭，踩离合器，换到2档（总是陡峭的斜坡可以爬到坡顶到坡上再），一点松开离合器，同时右脚给一点油门防止冲洗或熄火。保持2档，观察30公里以上的车速表或超过2000的发动机转速，改为3档，保持车速为30。如果考官不需要加速，请不要在他面前炫耀你的技术，开放到60公里以上。那只会让他觉得你喜欢开快车，不安全。不要忘了看后视镜超过10秒。
道路测试步骤六：在道路测试过程中，当你听到“侧泊车”密码时，你就接近成功了。不要惊慌。第一个反应是把右转弯转为灯光，然后向右拐，以便在右边看到后视镜。如果没有车辆在右边，请按正确的方向，刹车，刹车，左，左脚离合器也跟着下来。与普通停车场的感觉，你可以让汽车回到正确的方向时，它是在30cm道路右侧，并将车停在路边。
路试步骤七：停车后，拉手刹，拨回空，双脚松开离合器制动器，关闭右转向灯，松开安全带，对考官说，“谢谢考官”，然后观察左镜，确认后面没有车，打开车门，下车。下车后，用双手关上门，再次说“谢谢考官”。
总结：路考是对人的检验，人的因素是很重要的，谦虚的态度和礼貌可以弥补你技术的不足，甚至可以挽救你的结局。对考官来说，礼貌甚至是一个观点都是有好处的。
我希望你通过考试获得驾照。
哈尔滨新闻速递
到科三了，要恭喜你，驾照已经近在咫尺，很多地方已合并科三科四，今天过考试明天就拿证。
那么接下来就谈一下注意事项:
1.启停技巧是否已熟练掌握？在起步、转弯、停车时不出意外就成功了一半。
2.进入考场别喝太多水，在大厅候场时间很长。可以聊聊天，降低紧张程度。
3.如果考场有多种车型，一定不要选错。新桑塔纳、逸动、爱丽舍的灯光开关不一样，曾经有一位学员选错车型，连模拟灯光都没过就挂了，还埋怨安全员不提醒。
4.基本上在考试中是全程电子口令、全程录像的。不想害人害己就不要乱说乱动，扣好安全带。听安全员口令，记住安全员除非在危险条件下是不会干预你的操作，回答你的问题的。
5.轮到你上车不要慌，到司机台后检查座位、档位、灯光(特别要复原到近光状态)、左右后视镜、速度及转速表(确保未熄火)。完成后举手示意。
6.打转向灯三秒以后再转向，不要太急。听电子口令操作即可，只要多练习不紧张基本不会错。
7.遇到社会车辆影响，到二十米内要减速并可能要减档，十米内可踩停。不要迟疑，你踩慢一点安全员必踩。动作是距离远先轻踩，距离近踩停。千万不要乱打方向躲避，不是扣分就是挂科。
8.有一个超越前车项目要记住，不要轻易在左一车道行驶，不然立马挂，除非只有两车道，变道后要开出一段距离再打右转并回到原车道。
9.加减档要靠平时训练，不能低头看档，离合要踩到位，档位要拔到点。只要这时没社会车干扰基本没太大问题。
10.注意红绿灯，很多学员不注意灯光和观察停车线，功败垂成。即使绿灯亮也要控制速度避免与其他方向车辆相遇，停止现察线直到安全再出发。
11.一般行车距离在3.5公里左右，如果4G传输正常，也就是十几分钟的时间。大概预计要停车时，要注意观察即将停车的路线，在听到”靠边停车”口令时，打转向灯将车减速减档，进入停车道，如果没有车辆或工程牌阻挡，那么可以慢慢靠，注意观察右后视镜。如果前面有车辆，距离不长时，可移车道时过线踩停，换一档半联动调整。
12.最后完成后，挂空档拉手刹。取卡扣开车门前一定要看左镜，确保安全再开门。
13.成绩合格后赶紧准备科四考试。
maxskill
随着汽车的普及化，考驾照的人越来越多，同时考取驾照的难度也是与日俱增。这里的驾照主要指的是考取C照。在网上我也会经常听到朋友们觉得科二科三难考，有很多人就挂科了。记得考科目三的时候我挂了两次，直到第三次才考过的。现在想想还觉得心累呢。
考科三到底需要注意什么呢？根据我的经验来和大家分享一下。
1、上车前一定要绕车一周，检查车辆情况。如果车辆有问题及时反馈，别让自家吃亏了。
2、灯光考试一定要考前联系好并且记熟，别在这些地方扣分了。
3、打左右转向灯一定要记得，别忘了，考前可以自己记忆一下一场考试下来要打多少个转向灯，打灯以后至少3秒以后再动方向盘不然又是扣分。
4、对我来说最难考的就是直线行驶，考试进入直线行驶区域前一定要保证车身正，这样通过直线行驶区域不会压线。同时手扶方向盘要放松免得因为紧张而是方向盘偏离了。
5、驾驶座椅高度一定要调整至平时练车的高度，对于学员这样容易发挥水平。
6、考试行车中一定要有经常转头观察两侧车辆以及后方车辆，长期你观察也是会被扣分的。
最后，一定要在平时练车中养成良好的驾驶习惯，考试的时候注意细节，心态调整好。这样才能利于考出好成绩。
野人与车
科目三考试是上路文明驾驶，上路驾驶一定要集中注意力，听从好考试广播，不要提前操作，越到紧急情况即使刹车，感知考官原因可以从新考试，考试过程中不要随便和考官交头接耳，东张西望，自己操作自己的。不要紧张，根据平时怎么练习的就怎么开就好了，注意路口打转向灯，起步停车别熄火，超车结束别忘换挡，遇到路口和公交站点别忘点刹车，不要把别刹停，这是我们这的的考试，你需要根据自己的考试场地合理的做好考前准备。
姜楠美食
1.上车前你要逆时针绕车走一圈，观察周围情况之后再上车。
2.上车之后调整你的座椅和后视镜不要忘了系上安全带哦！一切准备就绪之后会有灯光模拟考试，你在平时训练的时候要记得这个开关在哪，考试就不用怕了。
3.之后就要上路了，需注意，先打左转向灯，按一下喇叭，在直行考试的时候要放轻松，保持方向盘打直，不要偏离，（一偏考试就不及格了）速度控制在30码左右。
4.靠边停车，一定要把控好距离，即不能压倒右边的实现，又不能离线太远。
5.出圆盘的时候要记得打右转向灯。
6.考试前一天会去熟悉场地，所以打多练习你当天要考的线路。
祝你好运，如果你是浙江金华人的话，驾照考出来可来我们店买车！
广汽丰田元通金东店
坐后排候考不能问话，要不然肯定被考官坑，因为我就是坐后排要考官挪车考官坑我把前照灯开启我接车没注意直接灯光挂，第二把邻近班马线点加减档退二进3结果不记得点刹又挂了，所以考试时一定要记得没到自己考时自己是哑巴
