玉林肯定會有高鐵的。

其實不止玉林，很多現在還沒有高鐵的城市，隨著社會經濟的發展也是會建設高鐵的，國家也為此一直在努力著，高鐵會有，只是看誰先誰後而已。不過，玉林的高鐵是不遠了！

玉林是必須會有高鐵，我就從以下的幾個方面來說說吧！

一、地理位置

玉林是廣西壯族自治區東南部地區的政治、經濟、文化中心，毗鄰粵港澳，面向東南亞，背靠大西南，南接北部灣，這樣的一個樞紐地區，怎麼可能會沒有高鐵呢？不止這些，玉林還是廣西壯族自治區北部灣經濟區“4+2”城市、海峽兩岸農業合作的試驗區，是中國沿海經濟的開放區，是中國大西南出海的重要便捷通道。

如此優越的地理位置，不建高鐵怎麼說的過去。

二、城市榮譽

玉林不止是廣西的“文明城市”，還是世界最大的日用陶瓷生產出口基地，陶瓷文化源遠流長；世界牛仔褲之都、南方藥材之都、中國最大的內燃機生產基地等一系列的重要地區。當然，還有全國著名僑鄉之稱！

三、旅遊資源

玉林的旅遊資源也是非常豐富的。玉林有“嶺南美玉、勝景如林”之美譽，擁有“天南傑構”江南四大名樓之一的“經略臺真武閣”、四大名關之一的“鬼門關”，全國四大名莊之一的“謝魯山莊”等眾多的著名旅遊景點，還有雄偉壯觀的雲天民俗文化城——雲天宮。

這樣的玉林，其實已經有在規劃這高鐵的線路了，所以再耐心一點，高鐵會有的。

旅遊消費視界

你好！玉林會有高鐵嗎？天下君為你解答。天下君在這裡給出的答案是肯定的，玉林在不久的將來將會有兩條高鐵線路通過，分別是：南玉深高鐵和桂玉湛高鐵。

①：南玉深高鐵，是南寧-玉林-深圳高鐵，簡稱南深高鐵。南深高鐵起於南寧，途經橫縣、興業、玉林、北流、容縣、岑溪、羅定、新興、高明、江門、中山、東莞、止於深圳。

南深高鐵設計目標值時速350km/h，按雙線電氣化高速客運專線規劃建設，採用無砟軌道。

2017年11月6日廣西政府採購網出現“南寧至玉林至深圳高鐵實施方案服務項目採購公開招標文件於公示”，這標誌著南深高鐵有實際性進展，預計南深高鐵將於十三五末期或者十四五時期開工建設。

②：桂玉湛高鐵是“張家界至海口高鐵”的重要組成部分，擬按目標值時速350km/h，雙線電氣化高速客運專線規劃建設，將採用無砟軌道。線路大體如下：桂林-玉林-湛江。該項目目前還處於規劃中。

PS:希望玉林地區能早日開通高鐵，已達到廣西市市通高鐵的目標。

觀景天下

你好，關於“玉林就有高鐵嗎？”這個問題，我想說玉林會有高鐵的，不要著急！

“南玉深”高鐵，南寧至玉林城際鐵路連接北部灣城市群和桂東南城鎮群，是廣西城際鐵路網的重要組成部分，是溝通南寧市與桂東南城鎮群的快速便捷通道，同時也是南廣高鐵通道的重要補充。線路自南寧樞紐南寧東站引出，向東至湘桂線既有邕寧站北側並站，先後經伶俐工業園、六景工業園至橫縣新設橫縣北站，出站後繼續向東靠近興業縣新設興業南站並折向東南，經玉林市福綿區從城市南側引入玉林北站。線路標準250公里，並預留提速條件。新建正線長度204.7公里，其中橋樑長度88.48公里，隧道長度29.01公里，橋隧總長117.49公里，橋隧比57 .39％，全線設車站11座，包含南寧東。“南玉深”高鐵造價約240億，設計速度目標值為350千米/時，建成通車後，將實現南寧到玉林40分鐘、到廣州2小時、到深圳2.5小時的交通生活圈。