阿輝仔64262446
日系和法系車之爭，看你看重哪個方面了，如果是追求乘坐舒適和省油自然是日產天籟，這也是日系車的一向優勢，而追求底盤穩和操控以及安全性的話，法系車做的會更出色，廢話不多說，具體看下。
首先看車顏值的話兩款都算不錯，同樣是起步入門，現在優惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C5 4.82車長2.81軸距，數據上彼此彼此。
動力系統上，日產天籟提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力150，而C5提供1.6T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力167，性能上C5更強。
配置上差別不大，雪鐵龍會更多一點，總的來說，性價比的話其實雪鐵龍C5更強一點，奈何市場表現並不搶眼，所以顯得有點小眾，保值方面並不如天籟，所以綜合考慮天籟更值得入手。如果你單純自己開，啥都不考慮，可以選C5。
愚說車
去年八月份，我買了臺c5，我鄰居買了臺天籟，提回來車我們倆個做了一個對比，實話實說，c5比天籟軸距長而沒有天籟後排空間大，但天籟座椅軟而且短，沒有C5座上去舒服。天籟的底盤不如c5，無論前懸和後懸都不行，C5前懸是加長懸掛，後懸是5梁杆帶穩定杆，而天籟沒法比。天籟內飾臭味太濃，真到現在坐進去還是頭暈。而c5新車落少有點皮子的清香味，一個星期後就沒有異味了，這方面C5比天籟好的多。車門鉸鏈c5能輕輕一送自動吸合，而天籟不行，因為天籟的先鉸鏈比c5差了幾個檔次。車門密封膠條C5是雙層密封，而天籟不是，而且從手感上就能摸出c5的膠條比天籟的厚實。C5的輪內襯四輪都是棉質的，而天籟是後輪為棉質，前輪是塑料的，塑料的沒棉質的隔音效果好。輪胎C5是米其林的，而天籟是一班品牌的輪胎。發動機天籟是2、0自吸的，我的c5是1、6T的，功率油耗都比天籟強。C5自帶胎壓監測而天賴沒有。c5前發動機倉太長，佔用了後排空間，但發動機前邊的予留空間也為碰撞多了一些安全。以上這些是我和鄰居的簡單對比，並沒有誤導大家的意思，你自己也可以對比一下，反正我鄰居現在是後悔當初沒選C5，而買了天籟。
我心翱翔51412522507
看評論，真的會被帶到溝裡去的。
實話說，車主才有資格評價。那些拿銷量說事的也是呵呵，日系品牌裡最偷工減料的難道不是日產？！被自行車撞撇了的是哪款來著😂😁
我買了三代c5，馬上九千三百公里。值這個價
一句話，你自己開得舒服，買c5。坐得舒服，買天籟。在乎保值，買天籟。在乎安全，買c5
那些不看車子配置就討論價格油耗什麼的，都是sb（原諒我罵髒話），不懂車在那瞎叨叨。
還有說高速上c5不穩的，都想笑
目極視光
雪鐵龍C5，已經開了8年，最近一次保養是14萬公里了，一路過來只換了二個前右玻璃升降架，其他都是一萬五公里正常保養，高速穩定性高，油耗低。市內油耗偏高點吧14升/百公里。後座頭部空間低。
大秦58994038
跟任何車系比，都必選高性價比的厚道好車東風標緻雪鐵龍。
東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車，厚道的人一定都會好好的大力的宣傳，而不是別有用心的無中生有的借題發揮，對嗎？標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益用戶，不停的重複的堅定的說！！！)請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！
