firesteal
1）機票分頭等艙、商務艙和經濟艙幾種級別。買機票的時候，並不確定具體的座位位置，當你到機場去辦理登機手續時，才由櫃檯工作人員安排你的具體座位，此時，你可以要求靠窗，或者要求靠前，或者要求靠過道等等。只要可能，櫃檯工作人員一般會滿足你的要求。由於座位是辦理登機手續時確定，因此如果你希望位置理想一點，就應該提前去機場。此外，現在很多航空公司也可以提前在網上預訂自己的座位，這種提前安排自己座位的做法被稱為“值機”。
2）現在某些航空公司的某些航班的飛機，除了上述艙位外，還推出了一種被稱為“超級經濟艙”（ premium economy class）的機票，這種機票，比經濟艙貴一些，但是又比商務艙便宜一些。這種座位，比經濟艙的座位更加寬敞和舒服些，餐食也更好一些。如果該航班有這種座位，那麼在購票的時候就要提出買“超級經濟艙”。下圖是這種座位的照片：
王緝志
乘坐地鐵的時候，我發現一個奇怪的現象。就是大家要麼選擇車頭，要麼選擇車尾。反而在中間部分人比較少，會比較空一些。
而在乘飛機的時候，如果有可能，絕大多數人無一例外地會選擇坐在靠前的位置。這是為什麼呢？
首先坐在靠前的位置，下機等待的時間會比較短。因為通常飛機降落之後，廊橋會連同駕駛室後面的艙門。坐在越靠前的地方離艙門越近，下飛機也就越快。
其次，在落地的時候當飛機輪胎與地面接觸時，坐在飛機尾部的乘客感受到的震感，比坐在前面的人更強烈。但是問題來了，如何才能訂到靠前的座位呢？
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據我的觀察，越是靠前的座位越搶手。所以，一部分航空公司僅僅把這些座位，開放給付費乘客或者高級別乘客。尤其是那些靠近安全門的座位，由於比其他普通座位更寬敞，所以更為搶手。
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有一些航空公司採取先到先得的策略，誰定的早這個座位就是誰的。因此在航班出發之前，我都會研究一下相關網站上是否可以網上辦理值機。這樣我就可以提前看到座位圖，並且預選心儀的座位。
我帶爸爸看世界
乘坐地鐵的時候，我發現一個奇怪的現象。就是大家要麼選擇車頭，要麼選擇車尾。反而在中間部分人比較少，會比較空一些。
而在乘飛機的時候，如果有可能，絕大多數人無一例外地會選擇坐在靠前的位置。這是為什麼呢？
首先坐在靠前的位置，下機等待的時間會比較短。因為通常飛機降落之後，廊橋會連同駕駛室後面的艙門。坐在越靠前的地方離艙門越近，下飛機也就越快。
其次，在落地的時候當飛機輪胎與地面接觸時，坐在飛機尾部的乘客感受到的震感，比坐在前面的人更強烈。但是問題來了，如何才能訂到靠前的座位呢？
據我的觀察，越是靠前的座位越搶手。所以，一部分航空公司僅僅把這些座位，開放給付費乘客或者高級別乘客。尤其是那些靠近安全門的座位，由於比其他普通座位更寬敞，所以更為搶手。
有一些航空公司採取先到先得的策略，誰定的早這個座位就是誰的。因此在航班出發之前，我都會研究一下相關網站上是否可以網上辦理值機。這樣我就可以提前看到座位圖，並且預選心儀的座位。
一般傳統全服務航空公司最前面是頭等/商務艙，你想要最前面的直接買就好，商務艙後面有的航空公司會設有超級經濟艙，相對經濟艙來說座位間距會寬一些，然後就是經濟艙了，一般航空公司的經濟艙前排預留給航空公司的高級會員，高級會員有優先選擇的權利，部分航司還可以提供付費選座，你多花錢買你想要的座位就好了，如果是特價經濟艙機票就儘早去機場或者提前網上值機。
