拍累了，容本宮稍稍歇息一會兒。
小哥哥，你確定不來？
本女司機上路，膽大者上車。
這一次除了出一組片子外，其實還有另一個想法，就是拆個節氣門，當然，一般拆節氣門是清洗，但是作為一輛還沒到1000公里的新車，不需要清洗，而拆下來的目的是為了....拍照，哈哈。
第一次打開發動機艙的時候，仔細的看內部結構，就被這個閃閃亮亮的節氣門吸引，處於職業本能的覺得這個部件拍下來應該會還不錯，但是礙於上面的空氣濾芯影響，無法拍出滿意的效果，這一次來修理廠，又有模特，那乾脆來個模特拆車。
畢竟是女生，雖然Lisa對於拆拆裝裝的東西也挺感興趣（這也是為什麼能從工作關係成為朋友關係，畢竟愛好有點相同，都是樂高愛好者），但是畢竟是女生，對於拆卸螺絲這種需要點力氣的活還是有些吃力，沒辦法，先讓師傅把螺絲卸下來。
把空氣濾芯周圍的螺絲都擰下來之後，出去鏈接節氣門的卡扣，那麼真個空氣濾芯罩子就可以取下來了，接下來，就能看到亮閃閃的節氣門了。
剛剛發動了車，節氣門還有點燙手，所以稍微晾了一段時間之後，方才上手去摘節氣門，但是畢竟是還沒到1000公里的準新車，所以節氣門並沒有積碳之類的情況，還是很乾淨的，所以沒有清晰地必要，所以還是先拍一張了。
機械風十足。
好了，因為沒有清洗地必要，所以也就不用拿出來，而且我朋友還特意提醒我，現在節氣門中間是有電子元件的，沒事兒還是別拆著玩，畢竟拆壞了，沒必要有這個損失。
好吧，還是老老實實的把節氣門裝回去吧，畢竟才開這麼一點，我才不想這麼快就出問題。
最後，再次奉上小姐姐美照，也辛苦這次信任我的Lisa。
而拍完這一套圖之後，其實吧，我覺得不管是超跑還是家用車，都有著自己獨特的氣質，只要方法得當，照樣能拍出令人滿意的大片。
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