隨著時間逐漸向7月13日、14日推進（前兩年大合同簽訂的時間），氯化鉀市場似乎有一種“窒息”的感覺，業內都在期盼著大合同的結果，想確定氯化鉀是否還能再漲，只是渴切的心情一樣，所期盼的卻註定不同。港口62%白鉀主流報價漲至2300元（噸價，下同）已經一個月了，市場交投一直比較清淡，但依然就那麼堅挺著，現在是賣方不看大落耐心等漲，買方不看大漲耐心等落，雙方各有所持，互不相讓。
所謂“龍頭”，其實就是指的一種天然的參照物。現在氯化鉀市場裡的大戶，也就是龍頭們，他們控制出貨，報價居高不下，其實並不一定是對後市看漲。在淡季裡，在自身無壓力的情況下，在有缺貨的可能下，這種以漲促穩的平穩過渡本就是一種很正常的市場操作，如果操作成功，那麼既不損失什麼，又可能為後市的變數增加了保險。而小戶們既看不清後市，又沒有多少可售貨源，自然就參照著大戶有樣學樣，於是乎市場的惜售氣氛越發濃厚，好像價格要漲多高似的。
氯化鉀市場是存在著利空因素的。首先，大合同即使未能在下週簽訂，但延期的時間其實還是可長也可短而難以確定的，並不是說下週沒簽就一定會延期到8月、9月或更晚，而目前我國氯化鉀港存總量200萬噸，超歷史同期40萬噸之巨。其次，美元兌人民幣大漲使得進口成本增加，假設按照先前的匯率漲了40美元，那麼按照當下的匯率就相當於漲了快50美元了，不過這件事其實是雙刃劍，匯率的波動也使得我方談判的籌碼有所增加，因為巴西、印度尤其是東南亞地區，其本國貨幣的貶值都會增加進口成本，也就是說可能降低購買力，我們的盟軍會變的更多更強大。第三，加鉀、BPC等大生產商又陸續表示三季度貨物基本售完，為現貨市場和中、印大合同施壓，但是一來2019年有不少新的產能進入，二來我國1-5月的進口量已遠超歷年1-6月份的進口量，業內普遍認為是有外商增加了去年大合同的可選貨物量，三來有傳聞稱實際上已有外商按照暫定價向中國開始發運新的貨物，所以所謂的“計劃已滿”，這裡是不是已經包含了中國的訂單流向呢？當然還有重要的第四，秋季市場對氯化鉀需求本就不多，目前來看各地秋季複合肥訂貨會陸續召開，大廠的複合肥價格維穩為主且優惠頗多，收款情況較好，那麼未來複合肥小廠或許因為環保壓力等問題依然難開產，或許因為大廠價格低、原料價格高而不敢開產，便很難承受再漲的氯化鉀。綜上，氯化鉀大合同還是有著將漲幅壓低到40美元左右的可能，長期來說國內氯化鉀價格是有著很大的出現回落的可能。
當然，除了參照龍頭，市場還會不斷變換著參照一些大事件、重點時間點等，並在其前與後有著不同的心態變化，更會有著無數的傳聞、炒作。前不久大家參照觀望IFA會議，現在又來參照觀望7月13日、14日這歷史上簽訂大合同的附近的幾天。因為之前就一直有聲音在說今年的大合同簽訂時間會很晚，那麼萬一下週真的沒能出結果，那麼不管延期會是多久，這些聲音就會立馬出現，再次炒作大合同延期、到貨會很晚、價格要大漲等，使得市場心態發生變化。從客觀的角度說氯化鉀支撐因素也的確存在，但除了上述大合同的不確定性以外，最主要的其實就是青海國產氯化鉀產量大減，庫存有限。據瞭解，今年上半年青海氯化鉀、硫酸鉀廠家因為礦的問題產量普遍明顯減少，青海兩大氯化鉀龍頭上半年的總產量只有264萬噸，經粗略計算國產鉀上半年產量同比減少超10%，而且某大廠還是因為礦的問題可能暫時無法生產60%氯化鉀，總體開工率已大減到三成以下，或將持續到8月底。
退一步講，就算大合同簽訂了且價格不高，但是進口鉀集中到貨還需一段時間，再考慮到賣方的控貨能力以及國產鉀的減量，那麼氯化鉀價格也未必立即回落。如此一來，對於下週這一關鍵的時間節點前後，預計氯化鉀價格暫時還是會保持堅挺，甚至可能出現新一輪炒漲，所以建議下游有實際需求的硫酸鉀廠、複合肥廠和經銷商們，為了防止臨時再漲價或是找貨難，還是可以考慮儘快將所需原料備足到7月底之前，然後再慢慢做觀望。
閱讀更多 化肥糧油加油站 的文章
