序
福州是一座開放的城市，開放的城市才會有開放的心靈。在福州保留著很多美好的老建築，泛船浦教堂便是其中之一。在這個城市快速發展的時代，眾多的高樓大廈拔地而起，有許許多多的老建築都因為城市建設被夷為平地。泛船浦教堂是幸運的，教堂的神父樓就因為“走”了80餘米，才躲過一劫，時至今日它仍是福建最大的天主教堂，福建省、福州市天主教總堂。在它的背後究竟藏著一個怎樣的故事？
福建省最大天主教堂——泛船浦教堂
"走馬倉前觀走馬，泛船浦內看番船"，這是一句福州諺語的俗對。倉前是倉前山，在南臺島的北面，與臺江隔江相望。鴉片戰爭以後，福州被闢為通商口岸之一，倉前山設立了各國領事館、外商洋行、教堂、教會學校、醫院等。倉前山南面在清光緒年間被闢為佔地達250多畝的跑馬場。明弘治年間，督舶太監將中洲無償割讓給外國人開闢新港，以便番船停泊，而得名"番船浦"，後諧音改稱"泛船浦"。福建省最大的天主教堂——泛船浦教堂，就坐落在這裡。
泛船浦教堂坎坷的建設歷史
泛船浦天主教堂位於泛船浦新民街北、海關巷東，始建於清同治三年。據《福州地方誌》記載:明天啟五年相國葉向高歸故里，路過杭州時，在監察御史楊廷筠家結識了意大利傳教士艾儒略。他們一起到福建。艾儒略就在福州傳教，並在宮巷建大堂一座，名三山堂，這是福州最早的天主堂。
清朝順治五年聖堂被清兵焚燬；順治十二年由閩浙巡撫佟國器贈銀重建，並且撰寫了《福州重建聖堂碑》；雍正二年，該堂被清政府沒收，改成了關帝廟；1949年改為宮巷小學，現在叫花巷幼兒園。清同治三年，福州天主教會通過法國駐閩省領事館，向福州府索還三山堂。最後，福州府購得泛船浦農民黃堯年的田地四畝餘，同教會抵換。
同治七年，意籍多明我會傳教士在該處建起了一座天主教堂，教堂為木質結構單層結構的建築，這是南臺島最早的天主教堂，清宣統三年宋金鈴主教將主教座堂從南門奧尾巷遷往南臺泛船浦天主堂，直至今日一直為主教堂。
泛船浦教堂獨特的建築風格
中世紀和近代的建築大師大多來自歐洲，拜占庭式、哥特式和巴洛克式的建築風格，也隨著歐洲國家在世界範圍的入侵，被帶到了福州。
民國21年泛船浦天主堂重建，1933年9月落成。耗資17萬銀元，設計師是法國人，因此教堂混合了哥特式和羅馬式的建築風格。教堂為磚木結構，外牆用青磚砌造，正面中央為哥特式塔樓。入口門窗框為石制，哥特式尖券，並設彩色玫瑰窗。側立面牆上仿哥特飛扶壁立壁柱，尖塔狀裝飾。堂身整體為十字型，兩邊有弧狀耳室一對，堂內呈巴西利卡式三廊式佈局。
主堂北端，建有20多米高的鐘樓，樓頂豎立近3米高的十字架。據說在文革時期，塔頂的十字架曾被鋸斷，教堂內部也被破壞，後被蓄電池廠佔用，在1986年歸還，才得以重建修復。
會“走路”的建築？
2008年，福州南濱江道路建設，泛船浦教堂的神父樓正好在南江濱規劃道路當中，南江濱大道紅線一半要跨過神父樓。但神父樓是省級文物保護單位，不能拆除，因此要對其實施整體旋轉平移工程。所以有關方面選擇了整體平移的方式來遷移該建築。
圖片來自網絡
百歲的神父樓，約1600噸的笨重身體，想要挪動它可不是一件容易的事。經過多方面不懈的努力，歷時一個多月，神父樓從原來的位置，向東方整體平移80多米後，整體逆時針旋轉90°，完成後建築將成為南北朝向，最終面江而立，與主教堂平行。隨後，教堂又陸續建成了下沉式廣場、教區牧靈中心、聖母聖心亭等建築。也就是現在泛船浦教堂的整體模樣。
尾
歲月如歌，現在的泛船浦教堂就像一個文化公園一樣，電影《我的早更女友》、《地下航線》都曾經在這裡拍攝取景；平常也會有許許多多的人來這裡遊玩或者拍攝婚紗照。在福州關於泛船浦教堂流傳著這麼一句話：如果在福州擁有愛情，那麼，我們一定要去倉山看一眼那些老洋房，那門那窗那小陽臺和木質的樓梯轉角，感受泛船浦天主堂、中洲基督教堂的那份獨特的氣息。
貼士
我採集了關於泛船浦教堂的旅遊靈感，這裡適合與所有人共同體驗。
全年來玩最佳。
樂途旅遊網與樂途靈感旅行家：揹包客的筆記 發佈：2018.04.25
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