在汽車領域同質化是難以避開的競爭方式，而在高端豪華SUV市場，品牌價值近乎相同，略微的產品優勢都有可能成為制勝的“法寶”。在BBA中，寶馬與奧迪先後完成了X3與奧迪Q5L的改款，進一步的產品提升，誰才是用戶真正需求的SUV？X3與Q5L誰的“劍”更快更光？是時候亮一亮各家的“底牌”了！
首先，還是從外觀說起，Q5L作為L版，一定在中國市場加長了，作為豪華品牌，Q5L並不希望給市場和用戶留下較小的後排空間，軸距2908mm。而寶馬X3則保持了國外相同的的尺寸，作為操控為主的SUV，保持全球統一的車身尺寸，無疑會讓駕駛感提升些許，從設計層面來看，Q5L還是在迎合中國市場的實用需求，而寶馬X3則希望可以滿足更多高端駕駛人群對駕駛高級別的追求。
車型方面，寶馬X3將2.0T的動力系統分為了3個檔次，分別是25i、28i及30i，動力調校也更為細膩，184/224/252,雖然馬力的差距不是很大，但對於挑剔的用戶而言，,唯有通過試駕體驗才能感受不同動力所帶來的駕駛感受，而Q5L在這一點則採用高低功率兩個版本，190及252，差距加大，產品上很容易形成，低功動力不足，高功馬力過大等駕駛問題，而對於駕駛感不是很苛刻的人，只需要考慮自己的實際使用場景即可輕鬆選擇相對應的動力版本，選擇上不會造成太大困擾。
售價方面，Q5L的起售價位39.28萬元，寶馬X3為39.98萬元，無論是起售價還是高配的售價Q5L則要低於寶馬X3,從售價方面來看，Q5L則希望通過價格保持了自己的BBA的領先地位，但幾千元的差距彷彿不會左右購車者太多的選擇方向，反倒是內飾及其他方面。
內飾方面，X3雖然在材質及用料方面大幅提升，但設計感較Q5L還是不有細膩、精緻，這就給到一些心思縝密的人不太好的印象，這一點的應該是感性認知，喜歡寶馬的人，必須忽略掉它的內飾設計及風格，喜歡Q5L內飾的人則是感情方面更加傾向家庭的用戶。
科技配置方面，兩款車型都大同小異，配置會隨著售價而增加，都擁有更加成熟、多元化的智能科技，至於那個更容易上手，這個不做推薦，無論你選擇誰，在操作一定時間段後，輕鬆駕馭各種設備的應用能力還是沒有問題的。
後排空間，無論是視覺感還是乘坐舒適性，Q5L都要優於寶馬X3，而寶馬X3更多精力及用料在操控方面，Q5L則是更多家庭用車的不二選擇，如果你向在茶餘飯後，向更多朋友展示自己對駕駛的理解和感受，那擁有一臺寶馬X3則是一切的開始。
讓舒適更舒適，讓操控更出眾，是Q5L與寶馬X3所呈現的不同產品特性，無論是基於什麼樣的設計思維，但對於品質及豪華的理解，它們都沒有妥協，這是Q5L及X3共同的認知，也是BBA一直堅持的造車信條。
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