依滋迪哈爾賈米提

手機導航軟件：百度導航VS高德導航，哪個更優秀？讓我選的話，我會毫不猶豫的選擇高德導航。為啥呢？下面我就說說我的理由！

我的農村日常

春節回鄉實測：百度地圖PK高德地圖，究竟誰的用戶體驗好

作為一個用戶規模達4.31億，網民使用率達62%的行業，網絡地圖在移動互聯網時代的價值徹底被挖掘出來，而圍繞著兩個行業巨頭——百度地圖與高德地圖，究竟誰才是第一的問題，出現了數次紛爭，即使到目前為止，依然沒有最終定論，有喜歡百度的粉絲，有喜歡高德的粉絲，一時之間難以分出勝負。

以往我更多會從行業、戰略等維度來對比百度地圖與高德地圖。這次春節回家，我是提前開車回去的，自然避免不了要使用導航，剛好，為了從產品層面來驗證下百度地圖與高德地圖孰強孰弱的問題，更深層次的是希望看到，百度地圖與高德地圖各自的優缺點，對方的優缺點。

測試距離：蘇州——蘄春，全程大約690公里。為了區分百度地圖與高德地圖的情況，我的去程路線選擇是高德地圖，返程路線選擇是百度地圖。

（1）路線方案對比。在地圖上輸入“青石中學”，選擇駕車後，即可看到相關的路線，路線方面，百度地圖與高德地圖都是三種路線方案。

高德地圖優勢：同樣是三種路線方案，高德地圖的底部分別會顯示“躲避擁堵”、“紅綠燈少”、“方案三”，而百度地圖僅顯示“高速優先”，第二個方案只顯示時間和距離。

百度地圖優勢：百度地圖的優勢在對路線的設置部分，駕車界面，用戶點擊右上角即可選擇“躲避擁堵”、“高速優先”、“不走高速”、“少收費”四個選項，另外車牌限行等也可以選擇。而高德地圖的設置在地圖左邊的中間部分，是一個“偏好”圖標，點擊後可選擇幾種規劃偏好。

（2）導航界面對比。點擊“開始導航”後，即可直接進入導航界面。

百度地圖優勢：百度地圖的總里程以及到達時間在頭部，如果手機是正向放置在汽車內部，頭部顯然更容易看到，而高德地圖則是放置在底部，沒有手機支架的話，底部看起來比較累。

高德地圖優勢：雖然高德地圖的剩餘距離和總使用時長是放置在手機底部，但是高德地圖有一個好處是左下角設置了關閉按鈕，右下角有設置按鈕，方便用戶隨時關閉或者重新設置，而百度地圖則需要將地圖界面向上滑動才能看到設置界面以及退出導航界面，整個導航界面裡，沒有向上滑動動作的話，是看不到設置按鈕的。

（3）語音播報對比。作為一個直男，我百度地圖上用的是金莎的導航語音包，而高德地圖上用的則是林志玲的語音導航包，若論具體區別的話，我認為這要看個人喜好了，有人喜歡金莎，也有人喜歡林志玲，反正聲音都還不錯吧。

高德地圖優勢：更換高速路線的時候，高德地圖的路線播報和具體路線指示牌上的路線是相同的，比如其會提示用戶，“前方200米靠右行駛，往XXX方向”，而百度地圖大部分時候的提示是“前方200米靠右前方行駛，往XXX高速”，百度地圖沒有具體的地理位置提示，只有高速路線提示，高德地圖在這方面的體驗我認為要略強。

百度地圖優勢：相比較而言，百度地圖要省事兒一點，具體的感覺是，高德地圖經常會有各種與導航路線無關的提示，而百度地圖在這方面要略少，只會有正常的路線提示，沒有“騷擾”感。

共同點：除了各自的差異化外，其實也有一些共同點，比如當路線靠近服務區的時候，系統會提示“離XXX服務區還有2公里，距離下一個服務區還有XXX公里”。如果是開長途，肯定會中途要休息、上廁所、吃飯、加油什麼的，若沒有服務區提示，“憋尿”神馬的會很難受的說，而且人也容易疲憊，還是需要在服務區休息的。

還有就是，當用戶開到一定時間的時候，系統會提示讓用戶注意休息，這個也充分保證了用戶的行車安全，疲勞駕駛確實容易出問題。也有直接分享到微信好友/微信朋友圈等功能，讓親友們知道自己的安全，這些體驗都挺棒的。

就總的用戶體驗而言，我覺得兩者相差不大，可能各自的用戶習慣會有不同，但是隻要你用習慣了，兩個都是一樣的。畢竟，各自的版本都經歷過數次更新換代，一些小BUG早就沒有了。導航是地圖最基本的功能，在這一功能上，兩者都做的非常成熟。

第一，投屏功能。儘管雙方都跟不少汽車廠商有合作，但仍舊有很多汽車不支持，在汽車的導航上面，如何做到更好的連接，就像手機與電視的投屏功能一樣，這個功能比較實用，手機屏沒有汽車自帶屏幕大，而汽車自帶的導航，真的是超級超級垃圾。

第二，POI優化。據我觀察發現，仍舊有許多有監控的地方，可導航並沒有實時提醒，這可是很容易扣分罰款的說，在一些偏遠地地區的POI上，需要繼續完善。

第三，語音交互。高速上開車是不能分神的，所以用戶不可能直接拿起手機來看，如果能夠直接跟導航進行語音交互，比如，下一個服務區/加油站還有多遠，距離回家還有多少距離等，這些能夠直接跟地圖進行語音交互，無需拿起手機來看，太麻煩，也不安全。

郭靜的互聯網圈

論是新手還是老司機，開車很多時候都要用到導航。但很多車特別是配置不高的往往沒有自帶導航功能，後期自己加裝嘛，既麻煩還不太好用。所以，很多司機都會使用手機導航，現在手機導航也非常好用了。

這次就來做個實測

看看高德和百度這兩個最多人使用的手機導航究竟哪個更好用？

1、使用相同操作系統的2部手機（本次使用的是iPhone）

2、2部手機分別裝載高德地圖和百度地圖，並且各自登錄賬號

3、兩者都採用在線地圖導航，設置偏好都使用默認並且相同

4、以實際開車導航體驗為主，軟件界面和操作不做太多敘述

首先來對比一下兩個導航的基本功能和體驗：設定相同的起點和終點，選擇相同的一條路線，高德和百度同時進行導航。

總結：行車中的基本體驗，高德和百度都各有優劣。總體來說，百度的語音提示更加及時和詳細，而高德的圖形提示更加形象具體。

設定一個相同的終點，模擬市區到市郊的駕駛情景，分別用高德和百度地圖進行導航，兩者推薦了不同的路線。

2臺車在同一個起點同時出發，分別按照高德和百度的導航路線行駛，兩車在儘可能保持相同的駕駛習慣、嚴格遵守交規的情況下，看看誰先到達目的地。

3、2、1，Go！！！

我們看看兩個車行駛過程的對比：

（視頻長度9分鐘）

本次測試的起點是天河東路，終點設定了廣州大學城廣中醫飯堂，百度路線跑了一小段高速路，給了3塊錢高速費，而高德的路線則沒有走高速。

前面大部分路段兩個導航都非常順暢，並沒有任何意外。但到了校區要進入學校內部道路時，百度地圖提供的路線出現了小失誤，導到了一個封閉的路口。

最後的結果是：高德用時29分鐘，百度用時32分鐘，高德先到達目的地。

分析：從路線上來看，百度理論上應該更快，因為跑了一小段高速，無奈最後路段出現了小失誤，耽擱了一會。但是，高德推薦的路線應該說更加合理，雖然省下的3塊錢路費不算多，但即使假如百度先到達，估計高德用時也不會長太多。

搞機菌

作為一個常年使用這兩個導航的人，使用感受。

1、語音播報高德導航的語音播報在友好度上超過百度導航，百度導航的語音播報有時會讓人心裡沒底，不過隨著版本的更新，百度的語音播報也在改善。語音的音色上，我覺得志玲和郭德綱的聲音完爆百度的語音包（百度的語音庫是什麼鬼，找了一堆明星播報，連個正常點的都沒有。我就想找個正常的自定義語音播報行不行！？）

2、後臺音樂高德導航在播報語音時，會降低後臺音樂音量，保證用戶能夠聽清；而百度在播報時，會直接終端後臺音樂，播報完成後再繼續播放音樂。實際使用感受上，高德導航完勝。

3、路線規劃無論是在首次規劃、還是在中途重算的對比中，高德都被百度甩出10條街。比如從西安市區去咸陽機場，有兩條高速可以走。百度規劃出的路就是大家常走的那幾條路（不堵車的情況下），首選項和備選項都很正常。而高德除了首選路線正常點（我一般不走那條首選路線），其他幾條路就是亂繞，要想走一條次優路線，我需要先打開百度導航規劃好路線，然後在高德導航裡添加2到3個途經點（志玲姐的魅力就是這麼大）。路線熟悉了以後，我也懶得添加途經點了，就在“正在為您重算引導路線”的提示聲中開到機場（好吧，我承認我只是為了記錄航跡和路況播報）。

也許是高德導航太任性了，當你不按高德導航規劃的路線行車時，高德有時會給你重新規劃一條小路，如果你按照指示走，恭喜你，你可以穿行在社會主義新農村的田間巷頭了（是的，這個仇我會記一輩子）。此外，百度導航規劃路線時對路況很敏感，高峰期時，基本上每分鐘規劃的路線都不一樣，不知道是好還是壞。相比之下，高德不是很敏感。只有一次，高德規劃路線時明確的讓我走了輔道，然後又回到主道，我開始還很納悶，後來轉頭看到主路的擁堵，我才第一次感覺到高德還是能用的。-_-||當然，兩家在業界都算得上很不錯了。吐槽了這麼多，就是希望都能做到更好。

高德稍微好些。

中天卓越

作為一名最早就喜歡玩Gps導航儀的老司機來談談自己的感受：

百度是做地圖的搜索引擎互聯網公司，在數據信息收集方面肯定更好，能夠準確查到小飯館，不知名商家等信息，關聯信息也很豐富，而且更新比較快，但導航不是強項，規劃的路徑不夠合理，比如在單行道，是否能調頭，是否在輔道，禁止通行，躲避擁堵等方面考慮不夠好。估計是地圖路徑數據以及算法不夠好，但百度還在持續完善中。

高德的強項是導航，路徑選擇合理，但搜索地點信息結果不如百度豐富。

綜合來看，開車導航最好使用高德，特別是在不熟悉的城市當中，高德會根據當地城市的交通信息規劃，考慮單行禁行的問題，蘋果地圖在不能使用google後也是使用高德的數據;查地點使用百度，信息更新快，更加豐富全面。當然，我手機中兩個app經常配合使用。

吃痴小強

我去年去深圳保稅區高德一直讓我從皇崗路右轉從皇崗口岸進去，結果一看全是香港車是去香港的，嚇的半死，調頭出來後它重新規劃路線後還讓從那裡走，最後沒辦法（因為不知道路）把車停皇崗路邊加油站看了下地圖，然後走別的路，走的差不多快到目的地才開導航才按現在的路導航，問題是等我忙完後打算再次導航去保稅區時它就不顯示讓從皇崗口岸走了，本來想反饋給高德的也沒證據了！

對百度更無語了，9月29日晚上從深圳坪山新區回廣州番禺導航讓走虎門二橋（如下圖），

haolovemiao

我是個典型的出門要靠導航的駕駛者，除了很熟悉的地方，都要使用導航，之前喜歡百度地圖，有一次單位安排去深圳市婦幼保健院體檢，它給我導航在附近轉了三圈沒有找到門口，又是單行道，氣的我一氣之下從此用高德地圖導航，倒是從此出門方便，有次去惠州的某地方百度找不到，高德倒是找到了，百度是做搜索的出身，讓人汗顏，高德地圖的界面方便，我的手機上兩種地圖都有安裝，有時會比較一下，最後一般還是適應高德地圖，供大家參考！🙊🙊🙊

陽光夏86573108

坑爹的百度。2017年5月6月晚上10點，我從新鄭方向走G4去薛店機場接人，下高速時，左線路標指示是〞航空港〞，百度導航讓‘’走右線‘’，路標指示是〝機場高速〞。這下可好，我走機場高速一路奔至鄭州南站，到了中州大道。坑爹的百度導航，坑爹的路牌，寫個機場不行嗎，為何只寫航空港。

公道寬容i

《百度導航》和《百度地圖》不是同一個軟件，前者垃圾軟件一個，不好用，後者擁有大量的用戶。另一款軟件《百度地圖HD》用來查看地圖還可以，但是它沒有導航功能。用於車載的話，推薦《高德地圖車機版》，同時結合使用手機的熱點，顯示實時路況。凱立德的地圖更新太慢，有的地方禁止通行一年了，它還顯示通行狀態（手機上安裝，更新地圖，實時路況，與車載的未必是同一個版本，車載的升級困難，大家都知道）。手機上查看地圖，百度比高德好。手機導航，高德與百度區別不大。

車行天下2016

其實看了很多人關於這兩個導航的評價，不難發展有很多人評價是相反的，說明在有的城市高德做的好，有的地方百度做的好。我是百度員工，不過不是地圖的，就內部論壇來看，很多員工也在吐槽，而且往往都是拿高德作對比，相信高德員工發現百度比高德好的地方也會在內部反饋，兩家都在不斷完善，我覺得地圖，導航就是個工具，為了出行方便這是最基本的需求，百度地圖有些跑偏了，非要把功能做多做全，要連接這個那個服務，其實並非大多數人的需求，反而會給人不專業的感覺。我自己基本上一直在用高德，感覺路線規劃方案比百度要多，可能是算法更高級？偏離路線之後高德往往會給個奇葩的方案，要不就是讓你繞條路再回來，有時候甚至會造成來回掉頭的死循環(上地附近有條街就會這樣)。百度規劃的線路沒那麼多雜，但是路況沒有高德及時，有時候會帶到修路，甚至死衚衕去，還有時候明明可以更好的路線它規劃不到。還有就是，語音提示高德沒有百度及時，如果沒有經常看屏幕或者在路口較多的地方開太快，很容易偏航。個人總結，如果你對道路很不熟悉，規規矩矩用按導航慢慢開就用高德。如果你算是半個老司機了，知道大致方向知道哪個橋哪個口怎麼轉，喜歡半自主半導航輔助的就用百度。

關鍵字: 百度 手機 高德