相信很多車主都有這個經歷，在4S店提車之後，就有銷售人員不斷的提醒你，別忘了5000公里過來更換機油。也許從那一刻開始，對很多車主來說就記下了5000公里這個數字，之後便每逢5000公里就乖乖地去更換機油了。但事實真的如此嗎？正如題主所說，能不能加全合成機油，改成10000公里一保養呢？
咱們先說4S店這一環節。為什麼會有銷售人員樂此不疲的提醒你5000公里到期保養呢？也許你認為這是4S店關心車主、服務到位的表現，卻不曾想過這可能是4S店賺取利潤的重要方式。其實，4S店大部分利潤來源並不是前期賣車的收入，更多的來自於車子後期的維修保養，而機油正是其中重要的一個零部件。所以，保養週期越短，4S店越希望看到。
其實，使用全合成機油理論情況下，10000公里一保養完全沒有問題。全合成機油作為現代化學技術進步的產物，不僅品質上得到了進一步的升級，而且在潤滑和清潔發動機上表現明顯，大大延長了發動機的使用壽命。特別是相較於礦物質機油和半合成機油來說，其保養週期得到了大幅的提升，像是5000公里一保養的說法最開始也是針對礦物質機油而言。
當然，為什麼我們說這是在理論情況下呢？因為機油的更換並不能完全依賴保養週期，其還受到用車環境、駕駛習慣以及具體車況等因素的影響。簡單來說，如果您經常行駛在擁堵路段，或者當地的路況較為複雜，甚至您的駕駛習慣比較暴力，這就需要我們相應的縮短保養週期，特別養成自己檢查機油的習慣。
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