巴基斯坦海軍最近大動作不斷，不斷購買新型水面艦艇和潛艇。前不久宣佈訂購4艘中國建造的054A型護衛艦之後，7月5日他們又和土耳其達成協議，將從土進口4艘“島”（Ada）級輕型護衛艦，這意味著，巴方並沒有和他們的南亞鄰居——孟加拉國海軍一樣引進中國建造的056型輕型護衛艦，和中方關係那麼好，為何巴鐵海軍在輕型護衛艦的選擇上，反而給了技術實力很一般的土耳其呢？
7月5日，巴基斯坦和土耳其在拉瓦爾品第進行了4艘“島”級輕型護衛艦簽約儀式，土耳其國防部長宣佈，土耳其造船企業STM贏得了巴基斯坦海軍的招標，根據合同，前2艘“島”級將在伊斯坦布爾海軍造船廠建造，後2艘將由巴基斯坦卡拉奇造船廠建造，首艦將在54個月內建成。
“島”級樣子很像美國海軍的自由級瀕海戰鬥艦（LCS），是土耳其國產護衛艦“國家艦”（MILGEM）項目的產物。排水量約2300噸級，柴燃動力，使用1臺LM2500燃氣輪機和2臺MTU柴油機，最高航速可達31節，對海武器主要是8單元“魚叉”反艦導彈和1門OTO76艦炮和1套“海拉姆”21單元艦空導彈武器系統。
早在2015年，巴基斯坦和土耳其就“島”級的引進進行了談判。比起中國的056型護衛艦，“島”級護衛艦完全兼容美國和歐洲的作戰和武器系統，比如採用了性能出色的泰利斯公司“SMART-S MK2”型多功能三座標雷達，加上噸位幾乎比056多了1000噸，且有直升機機庫，因此受到巴基斯坦的青睞。
圖片：土耳其的“島”級7年來只服役了2艘
但問題在於，土耳其雖然可以無障礙在“島”級上整合歐美的動力、船電和作戰系統，但自身薄弱的造船能力卻可能會埋下隱患。2011年以來，土為本國海軍建造了4艘“島”級，僅有2艘服役，第3和第4號艦現在還沒服役，效率之低令人髮指，巴方訂購的首艦更是需要54個月後才交付。
圖片：中國向孟加拉國出口的C13B型（056出口型）護衛艦
而中國海軍大批裝備的056型護衛艦，不僅造價比“島”級低得多，而且中國船廠的效率幾乎是土耳其人的幾倍以上，中國海軍056型護衛艦的建造週期往往只需要1年多時間，像滬東和黃埔這兩家主力承建廠，一年就造完4艘這樣的護衛艦不成問題，之前滬東幫阿爾及利亞人建造的C28A型護衛艦也深受客戶歡迎。
圖片：如果嫌C13B小，C28A也是很好的選擇
唯一的解釋就是這個競標案和056性價比無關，中方企業恐怕連標都沒去競，而是正如很多傳聞一樣，巴方這造艦款可能並非是自己掏的，正如在T-129武裝直升機引進案中，巴鐵和土耳其人多項軍火交易項目中都有“場外因素”，056和直-10出局，其實都和技術無關。
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