「鳳凰號」倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

據央視上午消息,泰國普吉島遊船傾覆事故遇難人數升至42人。今天,中方救援隊將再次前往沉船地點進行搜救。

昨日,中方救援隊首次進入“鳳凰號”船體內部。參與救援的浙江公羊救援隊隊長徐立軍表示,“目前很多人還處在失聯狀態,出於對生命的尊重,救援隊員正在通過不懈的努力告訴那些遇難者和失聯者家屬,你們並不是孤立無援。”

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

今日,安達曼海浪高達2到3米,小型船隻被禁止出海,中泰聯合搜救擴大了搜尋範圍,同時空中搜尋將繼續偵查海上漂浮物。

傾覆的兩艘遊船中一艘名為“艾莎公主號”,船上載有39名遊客,船上所有乘客已經於5日晚前被救出,返回普吉島。而另一艘傾覆的船名為“鳳凰號”,其上搭載105人,遊客絕大多數為中國人。目前,被確認遇難和失聯的中國遊客均為“鳳凰號”上的遊客。

這艘下水才一年、被譽為“穩如泰山”的大型遊船,在7月5日下午裹挾著數十名遊客沉入海底。若非倖存者的描述,根本無法想象“鳳凰號”的最後時刻有多麼的悲壯和恐懼。

倖存者中,鄭蘭慶失去了老伴兒、女兒、女婿和外孫女,姚尚軍在海寧海派傢俱公司的很多同事遇難或下落不明,林宏政與四個同學畢業旅行但其中一個男生至今杳無音信。

《法制晚報》記者上午獲悉,目前倖存者、遇難者家屬和救援人員都急需心理疏導工作,有的人好幾天不說話,有的人則根本無法進食。由於語言和文化方面的差異,為避免因悲傷、恐懼而導致的次生傷害。泰方向中方救援人員尋求幫助,泰國藍天救援隊隨即請求中國藍天救援隊給予協助,目前中國藍天救援隊已召集了多位心理專家,不出意外將於最近一兩天抵達普吉島對現場人員進行心理干預。

傾覆遊船 曾被稱“穩如泰山”

旅遊網站上面的資料顯示,“鳳凰號”於2017年下水,寬8米、長38米,最大載客量為200人,但為了讓每一位乘客都能夠感受到更好的服務,每個班次限乘100人。“鳳凰號”共有四層,底層為廚房和休息區,首層為餐廳和潛水功能準備區,二層為船長室、室內休息室、兒童戲水區和KTV包房,三層為陽光甲板,配備有普吉島落差最大的水上滑梯,號稱“直衝入海的感覺”。

據普吉泰中旅遊協會會長鄭偉接受媒體採訪時介紹,此次事發船上的中國遊客基本都是通過國內在線旅遊產品上預訂的。據報道,“鳳凰號”上除了來自海寧海派傢俱有限公司的37名管理層員工及其家屬外,其餘多為“散客”。

傾覆事件發生後,有國內網友在旅遊網站上找到一款對“鳳凰號”的介紹中稱:“鳳凰號”是根據普吉島海域風浪洋流情況,由當地著名設計師實地操刀設計,人性化和穩定性極佳,加上重達110噸的體重,安全舒適不易暈船,宛如屹立在海上的“泰山”。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

天氣晴好 遊客留影成紀念

剛剛參加完高考的林宏政當時就在“鳳凰號”上,他和同學張佳偉、何彬涇、趙文傑四人來自端州中學,另一名參與這次畢業旅行的周宇燊來自肇慶六中。五個男生計劃在普吉島玩四天。

7月4日五個男生從香港乘機,7月5日凌晨入住普吉島的別墅,天亮後他們被店家的車送上了“鳳凰號”。上午,普吉島陽光明媚,五個男生在船頭面朝碧海藍天,肩並著肩摟成一排,留下了一張合影,而這張合影卻成了他們最後的一次聚會。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

此時,來自浙江海寧海派傢俱有限公司的姚尚軍正坐在五個男生身後的甲板上,他和同事們早上8點就被導遊叫醒,隨後登上了“鳳凰號”。但是開船不久,姚尚軍就感覺暈船,於是他選擇坐在船艙外,以便於能夠呼吸到更多新鮮空氣。姚尚軍還記得,自己身邊還坐著一個小姑娘,不斷地用手機拍下美景。

返航時刻 船好像駛入烏雲裡

上午的行程一切順利,天氣也逐漸放晴,下午4點,遊覽完大皇帝島後,“鳳凰號”準備返回普吉本島。這個時候天已經開始下雨。

來自端州中學的林宏政記得,回程時間大約需要一個多小時,但走了15分鐘以後,他們就感覺船駛入了一片烏雲裡。導遊還安慰大家說沒事,因為船回程是順風,所以開得很快。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

但是這個時候,來自杭州的鄭蘭慶已經發現不太對勁,他用手機導航看了一下自己的定位,發現船一直都沒怎麼動,他有點擔心,此時船已經晃得很厲害,但鄭蘭慶還是安慰自己和老伴兒,認為是駕駛員“技術不好”。

這個時候,鄭蘭慶的女兒和女婿正和僅僅18個月的外孫女在二層的KTV包房休息,那裡相對涼快,孩子可以睡上一覺。這次旅行是鄭蘭慶的女兒精心策劃的,本來鄭蘭慶和老伴兒不想來,但想著能一起出來幫女兒女婿帶帶孩子,於是一家五口來到了普吉島。

進水傾斜 幾秒鐘就沒入海底

此時,船的顛簸更加厲害,遊客們被甩來甩去,有人開始摔倒。船艙內開始傳出尖叫聲和玻璃破碎的聲音——船進水了。

“我都沒穿救生衣,你們怕什麼?”一個導遊試圖以此安慰遊客,但並不管用。姚尚軍已經開始尋找救生衣,他還催促身邊那個拍照的女孩兒也趕緊穿上。

這個時候,有人開始傳遞救生衣,林宏政等五個男生也跟著穿上。林宏政回憶,當時沒人告知要穿救生衣,也沒有人告知如何逃生,幸運的是,他坐在離艙門不遠的地方,幾個跨步就奪門而出,而後面的人,都擠在艙門處出不來。

林宏政跟著導遊上了二樓,此時水已經漫了上來,導遊跳下海,林宏政也跟著跳了下去。未曾想到,揹包帶掛在欄杆上,那一刻,林宏政以為自己完了。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

船繼續傾斜,發動機似乎熄火了兩三次。鄭蘭慶這時候真正地預感到,大難將至。鄭蘭慶顧不上去找女兒一家三口,拉著老伴兒往外跑,老伴兒沒有站穩,摔倒在地上,腿上還流著血。鄭蘭慶扶起老伴兒的時候,聽到有人喊“趕快到外面來”!他拉著老伴兒的手跑到門邊,救生艇在巨浪中飄蕩,有遊客開始往救生艇上跳。

“你不要拉我。”老伴兒說。鄭蘭慶沒想到,這成了她留下的最後一句話。突然一股巨大的力量將他的手從老伴兒的胳膊上扯開,鄭蘭慶用最後的力氣抓住了救生艇的纜繩,而身後的整艘船頭尾翻轉,只用了幾秒鐘就沉入海底,他的老伴兒、女兒、女婿還有18個月的小孫女全部隨著船消失在巨浪中。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

而此時,林宏政掙脫了掛在欄杆上的揹包帶,藉助著救生衣漂了上來。

姚尚軍此時也在拼命地划水,幸運的是,他的頭頂正好碰上了救生艇,他掙扎著抓住了救生艇的繩子,被人拉了上來。

親友離去 倖存者也是遇難者

上了救生艇,林宏政才發現,周圍的很多人,包括他自己都受傷了,身上多處受傷流血。

所有人都在招呼同伴和家人的名字,有的得到了回應,有的沒有回應。五個男生中,只有周宇燊不知所終,但在當時誰也沒有清晰地意識到。

“鳳凰號”倖存者最後時刻的悲傷和恐懼 中方心理專家將赴普吉島

大約半個小時後,兩艘漁船將救生艇上的人們救了下來,所有人渾身溼透,只能貼在漁船的發動機旁來取暖。

姚尚軍則趴在船上一動不動,他趕到渾身虛脫,連站起來的力氣都沒有。

登岸以後,倖存者都被送到了醫院進行救護。

姚尚軍的很多同事都遇難了,還有一些同事至今沒有音訊。

而想到還沒找到的周宇燊,林宏政失聲痛哭——照片中的五個緊緊地摟著肩膀的男生,丟了一個。

6日下午,鄭蘭慶收到了老伴兒的遺體照片,隨後女兒一家三口的照片也傳了過來,鄭蘭慶看到他們腫脹的遺體,眼淚都流乾了。“我們一家五口在船上,剩下我一個也成了遇難者”。


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