海外版奧迪Q2效果圖
如果有記憶
不知道奧迪Q2會不會懷念2016年的那個夏末：
同門前輩全新奧迪A4L上市時孫燕姿引發的山呼海嘯；
光影LOGO映在上海東方體育中心外的水面上泛起的微微波光
海外版奧迪Q2
以及
剛剛從日內瓦歸來奧迪Q2身旁
排隊拍照熙熙攘攘的人群
彼時，
“上汽奧迪”風波未平
Q2據傳將在新渠道新工廠投產
不少媒體朋友預測，已經在海外上市的奧迪Q2如果搶佔先機，在豪華品牌小型SUV市場會優哉遊哉的渡過一段“吃獨食”的美好日子。
海外版奧迪Q2
然而
Tomorrow終究是Tomorrow
Now只能是Now
兩年之後，隨著“上汽奧迪”呼聲不在，Q2也沒了當年的陣仗。
新發布的Q2L反倒讓人唏噓不斷。如果說當年Q2給我們的印象是未來可期的新生代，
只醜不萌的Q2L就只能讓人聯想起傷仲永的故事。
內部代號為X55的奧迪Q2L下線
日前工信部處終於有了奧迪Q2L的申報圖，車身長寬高4229*1785*1548mm，軸距2628mm，比海外版Q2加長了28mm。當然比起尺寸上的加長，外觀上的細微變化反倒讓人對這個“小傢伙”有了一種“油膩”的觀感。
簡直就是小型SUV界的中年油膩大叔。
動力方面，據傳申報車型搭載的是高功率版1.4TSI的渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩250N·m，傳動系統可能是6速手動和7速雙離合變速箱，綜合油耗6.1L。此外，新車還有望提供低功率版1.4TSI動力。
雖然似乎錯過了最好的時光
雖然“素顏”照讓眾多擁躉倒吸一口冷氣
但Q2L是否能在這個細分市場取得期待中的成績還很難說。畢竟豪華小型SUV目前戰況並不激烈，憑藉燈廠一直以來的品牌號召力，Q2L想要“及格”應該不難。畢竟凱迪拉克用價格換銷量的策略一度取得了階段性成果。
如果奧迪Q2L起售價在20萬元之內，上市一段時間之後奧迪慣用的降價策略會讓雖然空間不大但是品牌力卓眾的的Q2L收穫不少粉絲吧？
期待也好，看淡也罷，方仲永還是莫扎特，最終還要等待時間的回答。
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