C-NCAP，被許多車友調侃，稱之為5星批發市場。意思是不管什麼車型在C-NCAP進行碰撞測試，都能得到5星的安全評定。
然而，有一臺國產車在C-NCAP碰撞測試卻得到了1星的成績。那就是一汽的森雅S80。
雖然這個車型已經停產停售，但小五說這個車型的目的是提醒想要買二手車的車友，如果不是對這個車非常的感冒，那就看看別的車型吧。
●正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗
碰撞後，整車向右後方倒退，前引擎艙嚴重潰縮變形，防撞梁變形，左縱梁變形； A柱變形嚴重，駕駛門上頂樑柱變形；擋風玻璃龜裂，翼子板變形。駕駛車門嚴重變形，導致車門打不開，阻礙了駕駛員的逃生。駕駛正面氣囊打開，頭部與氣囊接觸；假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯；副駕駛假人與中控臺內飾板接觸，痕跡明顯；後排女性雙手不規則的舉動，安全帶緊扣。
●正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗
碰撞後，引擎吸能潰縮、包圍護板脫落、前風擋龜裂、駕駛位門上方梁變形、正副駕駛假人腿部與中控臺飾板有接觸，痕跡明顯。前排駕駛位安全氣囊正常彈出，很好的保護了駕駛位假人。副駕駛由於沒有安全氣囊，假人頭部與中控臺有接觸，痕跡明顯。
後排女性假人頭部與前排座椅頭陣有接觸，痕跡明顯。兒童家人座椅明顯向前傾斜，導致兒童假人為前傾形態。
●變形移動壁障側面碰撞試驗
碰撞後，碰撞後，左側車身變形嚴重，防撞鋼樑凸顯；A柱變形，上頂樑柱變形。前排假人頭部與內飾板接觸，痕跡明顯；後排假人身體與內飾板接觸，痕跡明顯。
從得分表中，可以看出，前排駕乘人員的保護很差，除了骨盆滿分外，其餘考核部位近乎失去了90%的得分！後排駕乘人員保護則較為良好！
雖然很多人已經知道這件事，雖然S80已停產停售，雖然碰撞成績1星已經是老新聞了。
這麼多雖然，為什麼小五還要說說呢？ 還是那句話，想讓更多要買二手車的車友看到，如果真不是非常喜歡這車，考慮考慮別的車型吧！
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