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性價比只能說及格，很一般！
1、同級配置更高
阿特茲18.88萬就可以買到2.5版本，而且配置上包括安全氣囊都要比凱美瑞2.0配置高，你要是說馬自達穩定性不行？那我也是醉了。另外，這個價格買1.8渦輪增壓的邁騰或者帕薩特，動力碾壓你2.0自吸吧。
2、2.0自吸肉到死
說真的這麼大一臺車，2.0自吸甚至有時候還趕不上1.6緊湊級，20萬買這臺運動車目的何在？
3、新技術和2.0無關
最高熱效率的豐田技術全部用在了2.5車型上，也就是2.0搭載一箇舊發動機，你還屁顛屁顛去買？
4、不知道豐田底氣何在？
19.98萬這臺車配置跟不上，老發動機，關鍵還小天窗，硬是賣到20萬，我只能說，人傻錢多的花就趕緊入手吧，動力為王，配置為卿，新凱美瑞2.0到底有什麼？
巫婆評車
新款凱美瑞的性價比之高，讓這款車型顯得不像是一款，一向以配置吝嗇而著稱的豐田車。至於指導價19.98萬元的2.0G版凱美瑞，更是新款凱美瑞中性價比最高的一款。
以往豐田車型，給人的整體感覺就是省油、耐用，但是跟同級別相比配置明顯要低上一大截。無論是上一代凱美瑞，還是緊湊型SUV榮放、中型SUV漢蘭達，以及小型車威馳、致炫等，無一例外的就是配置低。但是鑑於豐田的口碑，這些比同級別配置要低不少的豐田車依舊賣的不錯。
但是上一代凱美瑞的失利，對豐田來說是不可接受的。要知道，汽車行業一直有一句話叫：得中型車者得天下。也就說，中型車的成敗，對於一個汽車品牌來說是至關重要的。這也是為什麼豐田在其他級別的車型上，依舊保持著比競爭車型更低的配置水平，但是愛中型車凱美瑞上卻完全採用了不同的措施。
所謂沒有對比就沒有傷害，我們就來看看19.98萬左右的合資中型車裡，凱美瑞的配置水平到底到了一個怎樣變態的程度。
我們選擇號稱中型車標杆的大眾邁騰，對比車型是280TSI 領先型，指導價是20.99萬元。
通過對比可以看出，配置上新款豐田凱美瑞2.0G豪華版，不知道把大眾邁騰280TSI 領先型甩開多遠。而且這還是在邁騰的指導價比凱美瑞貴了1萬元的基礎上。
可見，新一代豐田凱美瑞的性價比真的非常高，特別是售價19.98萬元的2.0G 豪華版。如果有中意這款車型的，推薦入手。
車無定論
凱美瑞到現在已經是第八代了，2018款第八代凱美瑞去年11月月上市，作為基於豐臺新架構TNGA開發的車型，第八代凱美瑞在零部件方面進行重新研發，作為新一代凱美瑞，個人覺得在外觀和內飾設計上與第七代凱美瑞有了很大改變，一改第七代凱美瑞平淡保守的設計風格。
外觀內飾方面與上一代凱美瑞相比，搭載2.0L自吸發動機的凱美瑞車型採用了豐田最新的“Keen Look”設計語言，大面積的梯形橫條格柵和流線型車身也變得十分明顯，內飾中控臺則採用了呈Y型曲線的非對稱設計，內飾表面的軟性材料和金屬飾板採用的材料都非常有質感；另外第八代凱美瑞車長增加25mm、寬度增加15mm、軸距增加50mm，前輪距增加了10mm，後輪距增加35mm，內部整體的駕乘空間變得更為舒適寬敞。
個人覺得第八代凱美瑞最大的提升是在配置方面，“豐田車價格高配置低”的問題在這一代凱美瑞身上幾乎是看不到的。2.0G凱美瑞豪華版來說吧，和2016中期改款的凱美瑞2.0G豪華版來進行對比的話，同樣搭載2.0L自吸發動機，但2018款2.0G豪華版124kW（169馬力的）最大功率和201N·m的峰值扭矩比2016款的動力配置有所增加；
另外在底盤方面，2018款2.0G豪華版採用了後E型多連桿獨立懸架，與2016款的雙連桿獨立懸架相比，E型多連桿獨立懸架可以以提供更多方向上的控制力，使車輪具有更加可靠的行駛軌跡，在操控方面的配置也有所提升。
2018款2.0G豪華版比2016款豪華版還增加了HUD抬頭顯示、車道偏離輔助、防碰撞預警、胎壓監測、自適應遠近光、前後排頭部氣簾、後排側氣囊等安全與主動安全配置，以及電子手剎、自動駐車、定速巡航、自適應巡航、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、腰部支撐調節、後排座椅比例放倒、全車車窗一鍵升降等實用性配置。不過搭載2.0發動機的精英版和領先版沒有配備7寸中控屏和前後駐車雷達，顯得有點尷尬。
車能源
閒話就不說了，這正所謂沒有對比就沒有傷害嗎？為了這大家就該看看再說，請看下面參數對比截圖：
購車建議：
第一，我請大家別信各傳媒網絡中的車託文章，廣告，和評論互黑詞彙！信認每個廠家向國家公信部備案的產數配置單，對比同級別車的產數配置單最公平公正的，同等價格好又多的安全配置為首要選擇對象。注意，若有看不懂產數配置單裡的專業詞彙可以給我私信，我給你標準答案。
第二，多關注中國汽車質量網的召回網和投訴網！
第三就是，希望大家別買剛剛大改款的新車！因為，剛剛大改款的新車需要三年內的時間來檢驗，否則，你就容易當別個的小白鼠；這不，豐田凱美瑞已經出現了泥沙門！本田剎車門和本田裝配了新地球夢發動機的都出現了機油乳化門！日產軒逸騏達等出現了剎車失靈和燒機油和發動機變速箱異響和中控臺裂紋脫漆！
同級參數對比別信託文
作為全球舉足輕重的汽車品牌凱美瑞在外地的期待頗高，凱美瑞穩重家用，看起來比較有高級感，從外形上面來看這車的價位，配得20幾萬的車，凱美瑞的油耗是比較低的，性價比來講的話，其實還算是可以的
哈哈哈汽車
你好，凱美瑞優點是性價比高、質量靠得住、非常省油（同檔次車內最省油的）、加速性能好、駕駛感覺輕鬆舒適、配件價格還合適；缺點在於凱美瑞車身使用材質較輕、薄，撞擊後果比較嚴重（不過裡面安全氣囊還蠻多的），後輪驅動導致雨雪冰凍天氣路面打滑時方向難以控制，新手一定要注意這一點。
車狂達人
試駕過2.0汽油版，動力很弱，有種給油不走的感覺，油門踏板腳感也不好，方向很重，有點假，地盤還行，有厚重感，同時試的雅閣9.5代，雅閣感覺比凱美瑞好很多，駕駛起來很輕鬆，空間比凱美瑞大不少，噪音稍大，最後試的凱美瑞混動，混動的感覺確實不錯，動力很好，千萬別買凱美瑞2.0版，真的很差
