用户53487067164
性价比只能说及格，很一般！
1、同级配置更高
阿特兹18.88万就可以买到2.5版本，而且配置上包括安全气囊都要比凯美瑞2.0配置高，你要是说马自达稳定性不行？那我也是醉了。另外，这个价格买1.8涡轮增压的迈腾或者帕萨特，动力碾压你2.0自吸吧。
2、2.0自吸肉到死
说真的这么大一台车，2.0自吸甚至有时候还赶不上1.6紧凑级，20万买这台运动车目的何在？
3、新技术和2.0无关
最高热效率的丰田技术全部用在了2.5车型上，也就是2.0搭载一个旧发动机，你还屁颠屁颠去买？
4、不知道丰田底气何在？
19.98万这台车配置跟不上，老发动机，关键还小天窗，硬是卖到20万，我只能说，人傻钱多的花就赶紧入手吧，动力为王，配置为卿，新凯美瑞2.0到底有什么？
巫婆评车
新款凯美瑞的性价比之高，让这款车型显得不像是一款，一向以配置吝啬而著称的丰田车。至于指导价19.98万元的2.0G版凯美瑞，更是新款凯美瑞中性价比最高的一款。
以往丰田车型，给人的整体感觉就是省油、耐用，但是跟同级别相比配置明显要低上一大截。无论是上一代凯美瑞，还是紧凑型SUV荣放、中型SUV汉兰达，以及小型车威驰、致炫等，无一例外的就是配置低。但是鉴于丰田的口碑，这些比同级别配置要低不少的丰田车依旧卖的不错。
但是上一代凯美瑞的失利，对丰田来说是不可接受的。要知道，汽车行业一直有一句话叫：得中型车者得天下。也就说，中型车的成败，对于一个汽车品牌来说是至关重要的。这也是为什么丰田在其他级别的车型上，依旧保持着比竞争车型更低的配置水平，但是爱中型车凯美瑞上却完全采用了不同的措施。
所谓没有对比就没有伤害，我们就来看看19.98万左右的合资中型车里，凯美瑞的配置水平到底到了一个怎样变态的程度。
我们选择号称中型车标杆的大众迈腾，对比车型是280TSI 领先型，指导价是20.99万元。
通过对比可以看出，配置上新款丰田凯美瑞2.0G豪华版，不知道把大众迈腾280TSI 领先型甩开多远。而且这还是在迈腾的指导价比凯美瑞贵了1万元的基础上。
可见，新一代丰田凯美瑞的性价比真的非常高，特别是售价19.98万元的2.0G 豪华版。如果有中意这款车型的，推荐入手。
车无定论
凯美瑞到现在已经是第八代了，2018款第八代凯美瑞去年11月月上市，作为基于丰台新架构TNGA开发的车型，第八代凯美瑞在零部件方面进行重新研发，作为新一代凯美瑞，个人觉得在外观和内饰设计上与第七代凯美瑞有了很大改变，一改第七代凯美瑞平淡保守的设计风格。
外观内饰方面与上一代凯美瑞相比，搭载2.0L自吸发动机的凯美瑞车型采用了丰田最新的“Keen Look”设计语言，大面积的梯形横条格栅和流线型车身也变得十分明显，内饰中控台则采用了呈Y型曲线的非对称设计，内饰表面的软性材料和金属饰板采用的材料都非常有质感；另外第八代凯美瑞车长增加25mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm，前轮距增加了10mm，后轮距增加35mm，内部整体的驾乘空间变得更为舒适宽敞。
个人觉得第八代凯美瑞最大的提升是在配置方面，“丰田车价格高配置低”的问题在这一代凯美瑞身上几乎是看不到的。2.0G凯美瑞豪华版来说吧，和2016中期改款的凯美瑞2.0G豪华版来进行对比的话，同样搭载2.0L自吸发动机，但2018款2.0G豪华版124kW（169马力的）最大功率和201N·m的峰值扭矩比2016款的动力配置有所增加；
另外在底盘方面，2018款2.0G豪华版采用了后E型多连杆独立悬架，与2016款的双连杆独立悬架相比，E型多连杆独立悬架可以以提供更多方向上的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹，在操控方面的配置也有所提升。
2018款2.0G豪华版比2016款豪华版还增加了HUD抬头显示、车道偏离辅助、防碰撞预警、胎压监测、自适应远近光、前后排头部气帘、后排侧气囊等安全与主动安全配置，以及电子手刹、自动驻车、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、全车车窗一键升降等实用性配置。不过搭载2.0发动机的精英版和领先版没有配备7寸中控屏和前后驻车雷达，显得有点尴尬。
车能源
闲话就不说了，这正所谓没有对比就没有伤害吗？为了这大家就该看看再说，请看下面参数对比截图：
购车建议：
第一，我请大家别信各传媒网络中的车托文章，广告，和评论互黑词汇！信认每个厂家向国家公信部备案的产数配置单，对比同级别车的产数配置单最公平公正的，同等价格好又多的安全配置为首要选择对象。注意，若有看不懂产数配置单里的专业词汇可以给我私信，我给你标准答案。
第二，多关注中国汽车质量网的召回网和投诉网！
第三就是，希望大家别买刚刚大改款的新车！因为，刚刚大改款的新车需要三年内的时间来检验，否则，你就容易当别个的小白鼠；这不，丰田凯美瑞已经出现了泥沙门！本田刹车门和本田装配了新地球梦发动机的都出现了机油乳化门！日产轩逸骐达等出现了刹车失灵和烧机油和发动机变速箱异响和中控台裂纹脱漆！
同级参数对比别信托文
作为全球举足轻重的汽车品牌凯美瑞在外地的期待颇高，凯美瑞稳重家用，看起来比较有高级感，从外形上面来看这车的价位，配得20几万的车，凯美瑞的油耗是比较低的，性价比来讲的话，其实还算是可以的
哈哈哈汽车
你好，凯美瑞优点是性价比高、质量靠得住、非常省油（同档次车内最省油的）、加速性能好、驾驶感觉轻松舒适、配件价格还合适；缺点在于凯美瑞车身使用材质较轻、薄，撞击后果比较严重（不过里面安全气囊还蛮多的），后轮驱动导致雨雪冰冻天气路面打滑时方向难以控制，新手一定要注意这一点。
车狂达人
试驾过2.0汽油版，动力很弱，有种给油不走的感觉，油门踏板脚感也不好，方向很重，有点假，地盘还行，有厚重感，同时试的雅阁9.5代，雅阁感觉比凯美瑞好很多，驾驶起来很轻松，空间比凯美瑞大不少，噪音稍大，最后试的凯美瑞混动，混动的感觉确实不错，动力很好，千万别买凯美瑞2.0版，真的很差
