備受港城市民關注的新機場項目又有新消息傳來！5月16日，連雲港民用機場遷建工程項目可研報告評估會議在我市召開，標誌著該項目離正式開工建設又近了一步。
從可研報告評估會上，連雲港日報全媒體記者獲悉，我市將舉全市之力推進新機場建設。我市將把民航作為地區發展的“新動力源”，把目光放長遠，站得更高，結合自身實際情況，適度超前建設連雲港新機場，將連雲港新機場打造成“一帶一路”空中戰略交匯點、服務蘇北魯南地區的區域性樞紐機場、上海與青島之間面向東中西雙向開放的國際空港，切實發揮好連雲港在“一帶一路”建設中的支撐作用。
新機場大道工程前期設計工作已展開
另據瞭解，備受社會關注的新機場大道工程前期設計工作目前已全面展開。計劃於今年完成項目招標、徵地等前期工作，2019年正式開工建設，2020年全線建成通車。
由市交通控股集團承建的鹽河南路南延工程即花果山新機場大道工程，路線全長約16公里，途徑連霍高速、204國道、三級航道古泊河、連鹽鐵路、瀋海高速、連淮高速等主要控制節點。主線擬採用城市快速路標準的雙向六車道，設計時速100公里/小時。
目前主要對重點道路線型、斷面形式、主要節點、沿線資源配置及附屬設施進行方案設計。
該項目建成後將有效提升未來新機場大道的交通通行能力，改善新火車站周邊道路通行環境。
機場規劃效果圖
今年4月10日，連雲港日報刊登了《連雲港民用機場遷建工程項目選址公示》。公示顯示，連雲港新機場擬批准建設地點：連雲港市灌雲縣小伊鄉，善後河以南，距連雲港市區約21公里。
2012年，為適應地方經濟社會發展，經市委、市政府研究決定遷建連雲港民用機場。
2014年7月，中國民用航空局批覆項目選址。
2017年1月，中國民用航空局出具項目立項行業審查意見。
2017年3月16日項目立項前置手續全部完成，並正式上報國務院、中央軍委申請項目立項。
2017年5月國家發改委委託民航諮詢公司在連召開項目立項評估會。
2018年2月份，連雲港日報全媒體記者從市機場辦獲悉，備受港城市民關注的新機場項目，近日已獲得國務院和中央軍委批覆立項。
連雲港新機場的戰略定位：
作為落實江蘇沿海發展戰略和“一帶一路”倡議的重要舉措，連雲港民用機場遷建工程項目被列入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，是江蘇省重大交通基礎設施工程項目。該機場建成後，將成為長三角地區重要節點機場、‘一帶一路’重要支點。
連雲港新機場經長深高速、連霍高速、瀋海高速及規劃的連宿高速到淮安、鹽城、宿遷、日照、臨沂等地均一個小時車程，將成為江蘇省經濟發展的新動力源、實現蘇北振興戰略的重要支撐力量。
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