话说三蹦子在你们印象中是怎样的？大概是像老黄牛一样就是干农活的，在农村，三蹦子是老百姓的好帮手，喝粗粮，能上山，能下河，它们一直过着与世无争的世外桃源般的生活，从未曾引起过外人的注意。
然而就在这种平静的生活之下，一款设计吊炸天的国产三蹦子突然打破了这种平静，它究竟有多另（qi）类（pa），看了你就知道了。
它采用了非常独特的倒三轮布置，车身尺寸为4146/2016/1216mm，比起马路上大部分的量产车都要更小一些。
奕代T300C纯电动车由“上海奕代汽车技术有限公司”自主设计，奕代公司成立于2004年，是国内成立较早的汽车设计公司，曾经参与上汽、广汽、柳汽等公司多款车型的设计研发工作。
本次发布的奕代T300C使用全新的EDI (Electric Dynamic Innovation)品牌，区别于现有的大多数电动车，奕代T300C采用倒三轮布置，前双叉臂、后单摇臂的悬架结构，车身尺寸分别为长4146mm*宽2016mm*高1216mm。
它的车架采用了复合材料的“单体壳”设计，这种车身构造也是方程式赛车中最为常见的设计，车身轻、刚性强，拥有非常强大的性能潜力。另外这款跑车还采用了无车门的设计，再加上三轮的构造，整体质量只有880公斤。
车体采用了全流线型的外观，而且带有弧线式的顶篷，提高车内的通透感，车尾采用了鸭尾的样式，优美的弧线很有科技感。它的底盘采用了采用前双叉臂、后单摇臂的悬架结构，主动出色的运动性能。
出于安全性和成本考虑，此次发布的奕代T300C车型选用铅酸动力电池组提供能量，存储10.5kW·h电量，单次充电时间为6小时，得益于轻量化设计和三轮较小的滚动阻力，车辆的最大续航里程为140公里。
为了用户充电便利，T300C随车配备有5米充电线，使用220V/16A标准插座即可为奕代T300C充电。无需考虑充电桩的设置，也不用改造电网。
因此，这类“三蹦子”都是提供给那些，有钱有时间而且热爱极限运动的人专门设计的。并且，在一些国家地区还设计有专门的赛道和比赛。对于国产的超跑级“三蹦子”能够进入国际市场，打入高消费领域，确实值得欣慰和称赞。
此外，据说这种车型国外市场的需求量非常大，这款国产三蹦子在国外也是卖疯了。
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