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經常坐地鐵的小夥伴們
最近你們有沒有注意到
成都地鐵的閘機口
已經悄悄變身啦~
喏，你看
成都地鐵七號線閘機口
看見了麼？
多了處刷二維碼的地方耶！
截止6月底，成都地鐵全線網所有閘機口已經完成改造。天府通公司基本完成地鐵移動支付體系搭建以及全線網所有閘機硬軟件環境改造，全面實現了二維碼掃碼支付及NFC手機支付功能。
好棒！
這意味著再過不久
繼成都公交實現掃碼支付後
咱成都人坐地鐵也能
身無分文
“碼”上出行啦！
本月將徵集用戶體驗
最近，成都天府通公司已經定向邀請了一批天府通用戶作為第一批用戶，實地體驗掃二維碼和NFC手機支付乘地鐵。
據天府通公司工作人員介紹，在當前首輪體驗用戶試用的基礎上，7月初，天府通公司將再面向全市啟動“地鐵掃碼乘車萬人搶先體驗活動”，公開邀請首批次10000名市民搶先體驗掃碼乘坐地鐵，通過大規模、高密度的市民體驗試乘，進一步檢驗地鐵掃碼乘車運營穩定性和系統併發處理能力。
新支付方式咋個操作？
來來來
小新這就教你
qiao簡單~
1
下載“天府通”APP，完成註冊和實名認證
實名認證界面
2
點擊“乘車二維碼”
3
將生成的二維碼對準地鐵閘機上的“小黃框”
“滴”的一聲~
閘機門就順利打開啦~
而NFC支付過閘就更加便捷，不需要打開APP，只需要像實體卡一樣用手機輕觸讀卡區，即可完成支付並開啟閘機門，快速過閘。
致敬凌晨還在奮鬥的他們
當夜已深
整個城市都在睡覺時
他們一蹲就是4小時...
成都地鐵的運行時間大多是從早上六時許一直到晚上十一點半左右。於是，改造閘機的工作就只好在凌晨進行了。當地鐵停運，熙熙攘攘的客流消失無蹤時，天府通“成都公共交通智慧出行移動支付項目”的地鐵閘機改造工程師們開始了緊張的作業。兩臺閘機的寬度僅容一個成年人通過，工程師們在如此狹小的空間裡一蹲就是4個小時。據負責人介紹，這次涉及整個成都的地鐵閘機改造，設備量是西安的近兩倍。從4月底到6月底，閘機設備的軟硬件改造基本完成，已經達到上線標準。
謝謝凌晨工作的工程師們~
辛苦啦！
“碼”上出行的智能便捷
更是成都流量經濟發展的一大體現
數字化時代催生的移動支付
使發展流量經濟成為一座城市
邁向全球的關鍵點
目前，成都正在建設全領域智慧城市
實施“互聯網+城市”行動
市民智慧出行、便捷出行的藍圖
正在一點一點變為現實！
小新感到很高興！還有一個好消息
↓↓↓
三號線3期進展一覽
地鐵啥子時候才能到新都呀？盼了好久啦！
快啦！據@成都地鐵 ，成都地鐵3號線二三期預計年底開通喲！快和小新一起來看看最新進展吧！
小新
6月20日
3號線三期三河場站-金華寺東路站高架區間最後一個鋼軌接頭順利焊接合龍，三號線三期工程全線長軌通。
6月24日
3號線二三期工程首站---雙鳳橋站全功能測試圓滿完成。
6月27日
3號線三期工程35kV環網“電通”節點順利實現！（比預計電通時間提前了3天）
3號線三期工程共設車站9座，其中高架車站3座，地下車站6座。此次環網“電通”的實現，為後期全功能測試、聯調、空載等籌備帶來了可靠的安全保障，為3號線二三期早日開通打下了堅實的基礎！
對此
咱新都的朋友們
都表示期待
地鐵3號線二三期都在測試啦
正式開通的日子還遠嗎？
風裡雨裡
我在新都地鐵站
等著和你相遇~
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