前天夜裡11時40分左右，寶應境內京滬高速下行線900公里處附近，疑因雨天路滑，跟車過近，發生一起兩貨車追尾事故，導致後車駕駛室嚴重變形，車內一家三口被困。事發後，民警、消防隊員、120急救人員等多部門聯手施救，將被困的一家三口成功救出。遺憾的是，開車的駕駛員和孩子因為傷情嚴重不治身亡。目前，事故具體原因還有待調查。
高速兩貨車深夜追尾
後車駕駛室變形3人被困
昨天上午，有市民向本報報料稱，前一天夜裡，京滬高速寶應段發生一起兩貨車追尾事故。報料市民稱，他路過事發路段，發現有兩輛貨車停靠在路邊，閃著警示燈，剛開始以為是車輛出故障檢修，到了近前發現，原來是出事故了。
“兩輛貨車都是外地牌照，車上都裝有貨物，後面一輛車撞在前面一輛車尾部，整個駕駛室嚴重變形。”報料市民告訴記者，兩車之間全是車輛部件碎片和玻璃碎片，後車駕駛室內還有女子的哭泣聲，應該是有人被困在駕駛室內。
昨天上午，記者從相關部門瞭解到，前天夜裡11時40分左右，寶應境內京滬高速下行線900公里處附近，確實是發生了一起兩貨車追尾事故。由於撞擊力過大，後車駕駛室嚴重變形，駕駛室內3人被困在內，其中有一名看上去不大的嬰兒。
一家三口被成功救出
丈夫和孩子傷情嚴重身亡
事發後，現場有人報警求助，民警、消防隊員、120急救人員等多部門救援人員均趕到事發現場聯手展開救援。民警在事故車輛周邊設置安全警示標誌，對過往車輛進行疏導，防止引發二次事故。消防隊員勘查現場發現，從駕駛室內傳出女子呼救的聲音，經過短暫交流得知，駕駛室內一共3人被困，2名大人和1名不大的嬰兒，他們是一家三口。
此時，天空正下著大雨，考慮到車內被困人員均有傷情，時間過長可能後果更嚴重，要趕緊把人救出。消防隊員發現，兩車撞在一起，幾乎沒有救援空間，如果把前車開離再進行施救，又怕對被困人員造成二次傷害。此時，女子在破損嚴重的駕駛室內哭泣得更為厲害，不停地叫著孩子和丈夫。救援的消防隊員來不及多想，兩名隊員爬到兩車之間狹窄的空隙間，從後車破碎的前擋風玻璃處扒開一個口子。在被困女子的配合下，消防隊員先將被困的嬰兒救出，隨後又將被困女子救了出來。
由於駕駛員被困情況嚴重，且沒有任何意識，無法實現直接救援。現場救援人員先將前車挪開一段距離，又通過牽引、破拆、切割等辦法，將變形嚴重的駕駛室打開，將被困的駕駛員抬出車外。遺憾的是，經現場急救人員檢查發現，被救出的駕駛員和嬰兒均因傷情過重沒有了生命跡象。
疑雨天路滑跟車過近
雨天開車請減速加大車距
事故是如何發生的呢?前車駕駛員稱，事發時，自己在路上正常行駛，當時車有點靠邊。突然，後面被猛地撞了一下，下車後發現後車追尾了。為什麼會撞上來，他也不清楚。
有駕駛員表示，事發時，天空正在下雨，事發時間又是深夜，很有可能是因為後車跟車過近，雨天路滑剎不住車。
專業人士表示，由於雨天路面溼滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長。因此，雨天的行車速度至少應比晴天減少兩成。特別在積水路面，為防止打滑現象更應減速行駛，同時增大跟車距離。遇有情況，要及早採取預見性措施，注意觀察周圍車輛的動態狀況，不要搶道行駛，儘可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應把車速降到最低。在條件許可的情況下，應儘量保持直線行駛。要嚴格控制行車速度，在低附著係數的路面上行車，還應注意車輛的側滑量、車型及車況。要深知制動使用不當是溼滑路上發生交通事故的主要原因之一。要與前車車距保持比干燥路面增加一倍以上。行駛中，若發生車輛側滑，應立即放鬆油門、離合器及制動踏板，降低車速。
目前，該起事故的具體原因還有待警方調查。
閱讀更多 魅力寶應 的文章
