性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

“大漠孤煙直,長河落日圓”——王維在《致使塞上》裡這樣描繪塞上的風景。

但是,在親歷“塞上江南”銀川之後,我只想對王維說,如果你從唐代穿越到我面前,我一定不打死你。

因為銀川的風,吹得我懷疑人生。

作為戈壁灘上的綠洲,銀川在歷代文人的筆中,以風景秀麗而著稱,但文人騷客們沒告訴你的,是戈壁灘上的狂風。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

初夏六月,塞上戈壁,一行外鄉人身著短裝,在空曠的戈壁灘上瑟瑟發抖。畢竟,此時的帝都、魔都或是羊城,剛剛入夏,防暑防曬,是他們此行前的關注重點。

塞上的狂風,沒有遮蔽,甚至也沒有間歇,卷著飛沙,讓人們無處躲藏。“大漠孤煙直”的傳說,也被塞上的狂風撕得粉碎,人們從沒有像現在這樣,如此需要一輛車。

1

沒錯,對這輛車而言,不需要太大,也不需要太豪華、內飾不需要太精緻,不需要十英寸大屏,不需要光影漸變的時尚設計,甚至不需要有太強的動力——只要能遮風避雨,可堪代步,就足夠了。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

不過,這行外鄉人是幸運的,因為前來拯救他們的座駕,不僅可以遮風擋雨,而且具備了以上所有的優點,這匹“白龍馬”,就是東南DX7 Prime。

必須承認,在此行之前,快評君一直有個疑惑,為何地處東南一隅的東南汽車,要在西北塞上舉辦東南DX7 Prime的試駕會。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

不過在吹了半晌的狂風之後,重新回到車內的快評君頓悟——對於普通消費者而言,購車夢也許遠比我們想象的要迫切,而東南DX7 Prime,則讓這個夢更容易落地。

畢竟,對於很多消費者來說,遮風擋雨,日常代步,是購車的最直接需求。然而,儘管購車預算有限,但誰都希望自己的車更舒適、更智能甚至更豪華。從這個角度來說,東南DX7 Prime就是一個非常棒的解決方案。

10.29萬-14.99萬元,這是東南DX7 Prime的售價。當快評君親自體驗了一番之後認為,這個售價之前,可以加上“僅為”兩字。

因為,就這個售價而言,這款車的表現,可以用超值來形容。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

2

超清10寸全面屏液晶儀表和10寸LCD懸浮式中控屏幕,坐進車的第一眼,你就會發現這款車的不同之處。從這個小切面可以看出,東南DX7 Prime的造車理念,已經與以往發生了很大的變化,它想通過科技感及設計感,讓市場建立新的認知。

所以我們能看到,車內大面積的軟材內飾、精緻的亞光銀色飾條以及頗有質感的真皮縫線。很明顯,東南力圖在東南DX7 Prime上營造出豪華感。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

說到豪華感,有人可能會說,這款售價僅十多萬的都市SUV,有何豪華感可言。其實,豪華感不是豪華車的專屬,也不是隻有貴才能有豪華感。

快評君認為,豪華是一種理念,通過工藝和設計去實現。即便主打性價比的車型,其消費者也希望座駕能有豪華感,這與車型的售價、定位沒有衝突。

所以,就從內飾的設計和做工而言,東南DX7 Prime的豪華感,我們是感受到了。

當然,空談豪華感是無意義的,必須有“真貨”。在舒適配置及科技配置方面,東南DX7 Prime無疑是下了一番功夫。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

3

智能科技,是東南DX7 Prime的亮點之一。基於“智之翼”內核,東南汽車對DX7 Prime智能系統進行了全面升級,車內配置的SEMI-Ⅲ多媒體觸控智能網系統,讓駕駛過程充滿樂趣:只要輕輕說一句:“你好,小南”,它便回應,不管是開關車窗,還是空調控制,語音導航,都可以交由它來完成。

而通過專屬的手機APP,也可以進行遙控操作,比如遠程點火、鎖車、尋車、開閉車窗透氣,提前開啟車內空調都能實現。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

東南DX7 Prime還新增了前排座椅電輔熱、腳踢感應開啟尾門等多項越級配置。東南DX7 Prime座椅兩側包裹性非常好,同時還增加了手動腰部支撐調節,這在老款車型上是沒有配備的。

東南DX7 Prime配置的豐富程度,已經超乎了我們的預期,可以說,其配置幾乎達到了30萬級豪華品牌車型的水準。

除了舒適配置之外,東南DX7 Prime在安全方面也有所提升,除常見的全景影像系統、車身穩定系統、自動啟停系統以及大燈高度調節配置外,還配備了一套ADAS高級駕駛輔助系統,這其中包括AEB主動剎車、FCW前方碰撞預警、LDWS車道偏離預警、PDS行人探測警示以及HBA遠近光燈自動切換等多項功能。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

4

不得不提一句,三菱的1.8T渦輪增壓發動機和6速溼式雙離合,是東南DX7 Prime的一大亮點。本來,在10萬區間的SUV市場,動力是不敢奢望的。但是東南DX7 Prime的表現,卻相當搶眼。

真實試駕感受下來,動力完全夠用,輸出也比較線性,雙離合比同級車型要平順。整個車開起來給人感覺比較厚重和沉穩,轉向和剎車都比較靈敏。這一點,在飛沙走石的戈壁公路上,體現的非常明顯。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

可以說,這臺1.8T渦輪增壓發動機和6速溼式雙離合的配合,在東南DX7 Prime上,達到了最優化。

至於空間,你完全可以放心,軸距2700mm的數據,與同級別車型相比非常佔優勢,在保證乘坐空間的基礎上,後備箱空間也更為合理,在後排放倒之後,擁有很平整的地臺,這種靈活的空間,對於多口之家出遊,相當重要。

性價比與豪華感不兼容?東南DX7 Prime表示有話要說

現實中,儘管有些人的房子比較小,但是裝修卻非常花費心思,品質感,是每個人的追求,這與價格無關。對於車而言,豪華感,是設計與工藝營造出的感受,每個消費者,儘管預算不同,但是對高品質的追求,是共性。

在保持高性價比的條件下,東南DX7 Prime能營造出超出同級的豪華感,就從這一點而言,東南DX7 Prime值得點贊。


分享到:


相關文章: