進口車或者合資車在國內消費者眼中身段都比國產車高，比如國外品牌與國內廠家合資，尾標要是出現了國內廠家名字就覺得掉身價，好像國產就降低了國外品牌的質量，今兒我們就聊聊美國媒體評出的10款可靠性最差車型。
凱迪拉克ATS
你沒看錯，可靠性最差的10款車中就有凱迪拉克，不過這次不是那個問題多到懷疑人生的 凱雷德，ATS國內也有賣，這款車一上市就死磕寶馬3系，標榜運動性能，實際上ATS在 CR(消費者報告)路試中得分很高，但是ATS的 動力總成 整車可靠性以及 JD-power 的功能/附件問題低分最低，總不能說是上汽影響了美國ATS的可靠性吧！
克萊斯勒200
早前美國媒體爆出長城擬收購FCA時我們就很好奇，長城難道會對克萊斯勒感興趣？克萊斯勒旗下很多車型可靠性都很糟糕，即使新出的克萊斯勒200也是如此，無論是JD-power 還是 CR 的評價，它都是當之無愧的質量墊底車型，由於銷量不佳已經停產。
道奇復仇者
同樣是克萊斯勒旗下的品牌，道奇復仇者已經停產，美國消費者對這款車的質量表示無語，除了在 JD-POWER 的整體可靠性中墊底外，這款車發動機和變速箱也是一言難盡。
道奇挑戰者
美式肌肉車中的明星車型，在可靠性方面它成功的從 福特野馬 雪弗蘭科邁羅 手中奪下可靠性倒數第一寶座。
道奇Charger
道奇Charger在美國也是名氣很高的四門肌肉車，雖然大排量很符合美國消費者胃口，但這不能掩蓋它可靠性非常糟糕的缺點。
道奇Dart
這款車國內根本看不到，但是跟它有一定淵源的菲亞特菲翔大家應該看過，同樣因為可靠性問題，這輛車銷量很差所以也停產了。
菲亞特500L
菲亞特500L就算吃了偉哥，也沒能阻止它成為2017年消費者報告可靠性最差的10款車之一，毫不誇張的說，在美國菲亞特500L的可靠性差到獨孤求敗的地步。
福特嘉年華
菲亞特克萊斯勒公司連續6款車刷屏，終於看到了新隊友，總有人說百年福特毀於XX，這就讓人納悶了！美國造的福特質量很好？嘉年華在 JD-power 以及 消費者報告 的評價並不好。
福特福克斯
在美國福克斯可靠性真的比較尷尬，在JD-power 的評價中，幾乎各項都是最低分，在消費者報告的評價中 福克斯 在緊湊級車型可靠性中直接墊底，不知道有句話當不當講！國產福克斯要是質量不好，福特怎麼會將下一代福克斯銷往美國？
奔馳CLA
CLA的確好看而且又是奔馳最便宜的轎車，但CLA在美國的可靠性並不好，在豪華品牌緊湊級車型中，CLA在多個項目的可靠性中成績墊底，消費者報告也將CLA的可靠性排在統計最後一位。
總結：種種案例表明，很多車國外的車型國產後質量其實並不一定比國外差！
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