什麼是壓實度？
路基與路面基層:壓實度是指工地實際達到的幹密度與室內標準擊實試驗所得的最大幹密度的比值；
瀝青路面：現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。
要求壓實度，就是要分別測出分子與分母值，再計算出比值，用百分率來表示。
壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一，表徵現場壓實後的密實狀況，壓實度越高，密實度越大，材料整體性能越好。因此，路基路面施工中，碾壓工藝成為施工質量控制的關鍵工序。
路基壓實
路基壓實效果不僅關係到路基本身的性能，對建成後整個路面結構的性能也十分關鍵。路面的很多病害都是由於路基壓實不足造成的。
路基壓實的意義與機理
影響壓實效果的主要因素
（1）溼度
同等條件下，乾重度γ隨ω的增大，先增大後減小；
一定的壓實條件下，乾重度最大值，稱為最大幹重度，對應的含水率為最佳含水率。
控制土在最佳含水率ω0的條件下壓實，壓實效果最好
飽水後，γ與E均有所降低，而在ω0時，降低的幅度最小；
控制最佳含水率ω0壓實的土基，其強度和穩定性最好。
（2）土質
土質不同，γ0 和 ω0 數值也不同；
粗顆粒越多的土， γ0 越大 ω0 越小 。
（3）壓實厚度
壓實厚度對壓實效果具有明顯影響；
相同壓實條件下(土質、溼度與功能不變)，密實度隨深度遞減；
不同壓實工具的有效壓實深度有所差異，根據壓實工具類型、土質及土基壓實的基本要求，路基分層壓實的厚度有具體規定數值。
（4）壓實功能
為了達到良好的壓實效果，施工中採取如下措施控制：
首要關鍵是控制最佳含水率，在最佳含水量±2%之內；
採取分層填土，有效控制土層厚度；
必要時，適當增大壓實功能。
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