據香港媒體報道，首家“同股不股權”新股小米（01810）將於今天在港交所亮相。小米董事長雷軍在掛牌前夕向員工發公開信振奮軍心，指長和資深顧問李嘉誠、阿里巴巴董事局主席馬雲等行業領袖認購小米，是對集團管理層和員工的莫大信任，只有繼續奮鬥才能回報這份信任。
7月9日早上7點剛過，港交所後門就排起了長隊。騰訊《一線》現場獲悉，僅小米員工據說就超過200人，再加上小米集團從內地帶來的龐大媒體觀光團以及嘉賓等，此次參加小米掛牌儀式的人數預計超過700人。
雷軍發公開信：小米超過7000名員工持有股票或期權，早期VC回報866倍
7月8日，在小米即將在香港上市的前一天，雷軍發表公開信表示，小米IPO發行價17元港幣，估值543億美元，已經躋身有史以來全球科技股前三大IPO。最早期的VC，第一筆500萬美元投資，回報高達866倍。
雷軍在公開信中寫到：小米IPO發行價 17元港幣，估值 543億美元，已經躋身有史以來全球科技股前三大IPO。而且是香港資本市場第一家“同股不同權”創新試點，這是屬於所有小米人的巨大成功！
經歷八年艱辛的創業，所有的小米創業者都將贏得奮鬥的果實！截止今天，我們一共有超過7000名員工持有股票或期權，IPO後大家將獲得資本市場給予的福報。
巨大的成功同樣屬於一路上信任小米、支持小米的投資者。比如，最早期的VC，第一筆500萬美元投資，今天的回報高達 866倍！
我相信，小米的創業故事將啟發和激勵更多創業者！如果100年後人們評價小米，我希望他們認為小米最大的價值並不是賣出了多少設備，賺回了多少利潤 。而是我們改變了人們的生活 ，探索實踐了商業的終結形態——與用戶做朋友，實現商業價值與用戶價值最大程度的統一，證明了靠銳意創新的勇氣、持之以恆的勤奮、踏踏實實的厚道就能夠成功。
據國外媒體報道，華為一位聯席主席胡厚崑對法國媒體《星期日週報》(LeJournal Du Dimanche)表示，華為自己不會成為美國製裁目標，今年它仍然會購買美國芯片。
胡厚崑表示“十年前，我們就建立了一個系統來控制我們的出口，這已經變得非常有效。我們的政策是嚴格執行歐洲、聯合國和美國提出的所有法律法規。”
目前，華為是全球最大電信網絡設備製造商，也是全球第三大智能手機制造商。
近日，歐洲電信巨頭Altice葡萄牙分公司將與中國企業華為在5G網絡方面展開合作，雙方這一合作的目標是讓葡萄牙在開發和推出5G網絡方面領先於歐洲其他地區。
據中國之聲《新聞縱橫》報道，不小心微信轉賬轉錯人，對方收了錢不還，甚至還刪好友、拉黑。近日，廣東黃先生微信轉賬8萬元轉錯人的事情，引起社會廣泛討論。騰訊公關部相關人員表示，已和那名用戶聯繫並進行溝通，正在配合警方一起解決此問題。
對於微信轉錯賬問題是否可以要求騰訊提供對方信息，騰訊集團市場與公關部相關人員向記者表示，由於涉及用戶隱私，微信方面無法向轉賬人提供收款人的任何信息。
騰訊公關的相關人員強調，保護用戶隱私是互聯網公司的底線。他們要對所有用戶負責，只要司法機關要求微信官方協助，他們肯定義不容辭，但如果是個人需要，不能突破底線。
騰訊宣佈已向港交所提交有關騰訊音樂分拆建議，估值在290億至310億美元之間
8日，騰訊控股發佈公告稱，公司已根據第15項應用指引，向港交所提交有關其在線音樂娛樂業務通過經註冊的公開發售在美國的認可證券交易所獨立上市的方式擬進行分拆的建議。這意味著，騰訊音樂將在美上市，目前其估值在290億至310億美元之間。
2016年，QQ音樂與中國音樂集團和評委騰訊音樂娛樂集團，實現了QQ音樂、酷我音樂和酷狗音樂的曲庫合併，目前騰訊音樂獨家代理了包括環球、索尼、傑威爾、YG娛樂、華納等音樂版權。
法拉第FF91高速測試：250千米/小時的速度跑三分鐘沒問題
據外媒消息，法拉第FF91在俄亥俄州東自由區的交通研究中心進行了車輛的高速測試。
在三天的測試過程中，法拉第用了一輛代號為“熊貓特快”的測試車，該車採用黑白雙色塗裝。它在測試賽道上跑得飛快，在155英里/小時（約合250千米/小時）的速度上保持了三分鐘。
“熊貓特快”在測試中共三次跑到155英里/小時，而在這之間，該車還在75英里/小時（約合120千米/小時）的速度上巡航了兩分鐘。跑完測試圈這輛車只花了不到15分鐘，不過這已經吸掉了它三分之一的電量。
特斯拉全系車型上調售價，Model X最高漲價25萬
由於國內對美國的整車進口關稅在7月6日的12：01起開始由15%上調至40%。因此，特斯拉在其官網上公佈了目前在國內售賣的兩款車型Model S和Model X的最新售價調整。
特斯拉官網顯示，目前國內在售的Model S、Mode X車型，售價已經全線上調。以Model X最低配的75D為例，售價由之前的77.56萬元，上漲至92.72萬元，漲幅達15.16萬元。而Model X P100D車型則達到了誇張的25.66萬。
無人駕駛公司景馳科技“高管偽造簽名質押股權事件”上演大反轉。7月8日，針對景馳科技前法人代表潘思寧日前發佈的“CFO等人偽造簽名質押股權”的說法，景馳科技發佈官方聲明，稱前北京景騏信息技術有限公司法人代表、執行董事潘思寧所述不實，且已被公司股東會罷免。
此前，景馳科技因創始人被訴、內鬥分家等人事風波多次陷入輿論漩渦。
7月7日，潘思寧通過個人公眾號發佈消息，“景馳科技CFO呂慶等人未經潘思寧本人同意，將潘思寧的股權進行質押，”。
就此，景馳科技7月8日官方回應：“北京景騏信息技術有限公司股東會已經按照法律和公司章程的規定罷免了潘某法定代表人和執行董事的職務。”
7月6日，有外媒報道，“明年中國電動汽車的財政補貼將在2018年的基礎上再減三成”。該媒體援引知情人士的話稱，中國正在考慮明年進一步削減電動汽車補貼計劃，因政府希望以此敦促汽車製造商依靠技術創新，而不是財政補貼來開發新能源汽車。
對此，《每日經濟新聞》記者第一時間進行了多方求證，均被告知沒收到此通知。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者採訪稱，他不瞭解這一信息，但上述知情人透露的‘明年電動汽車補貼標準下降以及針對車輛的續駛里程提高補貼’，均屬合理範圍。”
中國汽車工業協會秘書長助理許海東也表示，截至目前，協會方面還沒收到任何有關2019年新能源汽車補貼標準的消息。
董明珠回應格力換屆推遲：不著急，在位一天履職一天
7月8日，在2018APEC工商領導人中國論壇上，格力電器董事長董明珠針對近期外界頗為關注的格力電器董事長換屆推遲一事做出回應：“我都不關注，那麼著急幹什麼？我都不著急，但是有一點，我在位一天，我會履職一天，不用操心。”不知這是否意味著董明珠將連選連任。
此前，董明珠也曾提出“格力空調明年要全部使用自己的芯片。”對此，董明珠認為外界普遍懼怕芯片，是因為沒有信心。而在芯片研發過程中，董明珠認為應尊重科學。她說：“（芯片）總是有培育成長的過程。沒有理由不能去做，也沒有理由規定誰能做，誰不能做。既然沒有這個規定，為什麼格力不能做？”
餘承東：很多中國企業把上市一夜暴富作為成功標誌
8日晚間，華為消費者業務CEO餘承東發佈了一條消息，稱很多中國企業把上市以及上市之後的一夜暴富，作為成功與偉大的標誌。從這個角度看，身邊這兩棟才50來層的樓無比高大，遠處那個100多層真正最高的上海中心，卻顯得低矮很多！企業經營，是一場沒有終點的馬拉松。而真正持續為國家不斷貢獻更大長期價值的，應該才是的真正國家棟梁！從不驕傲自滿，但也絕不妄自菲薄！
劉強東：獨角獸們要向雷軍學習，去股市割韭菜的沒有資格成為企業家！
7月8日，在小米上市前夕，劉強東在微頭條發聲對雷軍表示支持。同時，劉強東奉勸後面的獨角獸們：向雷軍學習！做到讓股民賺錢才是牛逼的事情！去股市割韭菜的沒有資格成為企業家！
以下為劉強東微頭條全文：
寫在雷軍IPO之前：我看到雷軍在最後定價的時候終於定在了最低價位，不知道為什麼為他如釋重負！前幾年資本氾濫，很多創業公司享受了超高一級市場估值，這給很多創業者造成了假象，有的人甚至真的相信自己可以值這麼多錢！現在可能到了裸泳時候了！
我今年三月份聽到一個最近兩年上市的CEO分享自己上市心得，說的驚心動魄、洋洋得意！我隨手查了一下他的股價，上市不久破發，兩年沒有回去過！令我大跌眼鏡！這位仁兄的分享故事原來是想證明自己多麼牛逼：可以做到最高ipo價格！如果他的股價一輩子漲不回去，估計這就成為他一輩子最成功的事情了！沒有之一！
奉勸後面的獨角獸們：向雷軍學習！做到讓股民賺錢才是牛逼的事情！去股市割韭菜的沒有資格成為企業家！
繼PayPal近期投入22億美元收購了瑞典金融科技創業公司iZettle，完成該公司有史以來最大的交易後，這家美國支付公司正在尋找新的併購目標。
“我們的資產負債表很健康，已經準備好投資更多公司，”PayPal總裁兼首席執行官丹·舒爾曼（Dan Schulman）在接受德國《商報》每日商業新聞的採訪時表示。
舒爾曼補充說，PayPal準備每年投資30億美元用於收購事宜，以確保擁有一些特別的業務能力。
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