湛江人盼了多年的霞山和赤坎觀海長廊接通，終於有望實施了；不但如此，廣州灣大道的南段和北段也將一舉貫通。從此以後，湛江就有了可以碾壓珠海情侶路、廈門環島路、青島環島路的5公里海岸景觀帶……
你沒聽錯。根據樓叔獲取的獨家消息，一家巨頭即將落戶湛江，為湛江破解世紀難題，完成湛江海灣西岸線的最後一塊拼圖！
這一切隱藏於一條看似平常的新聞背後。
1、埋藏在新聞背後的大事件
樓叔喜歡讀報紙的好習慣經常會讓我有意外發現。
比如這條7月3日的報紙新聞：湛江市主要領導率隊拜訪中船重工集團，受到了中船重工董事長的接見。
看起來是個普通的意向合作，不知何時能落地，對吧？
但是樓叔再翻閱舊報紙，發現今年4月19日，中船重工就組織了一個考察團“考察項目選址”，可見合作項目已是板上釘釘。中船重工為何要來湛江？
順藤摸瓜，樓叔發現今年4月3日，廣東省政府和中船重工簽署了戰略合作協議，中船重工將在廣東建設南方總部基地、海洋牧場、國家重大科技專項保障基地、軍民融合保障基地等，其中湛江是中船重工的“重點合作城市”（此處應有掌聲）。
中船重工是什麼來頭呢？——世界500強，中國船舶業一哥，而且在民用海洋裝備、海洋防務裝備（注意了）的研發能力處於國際領先地位。
具體一點說，我們麻斜海灣停靠的那些先進艦艇，幾乎都是中船重工造的。
這一點很重要。湛江觀海長廊無法南北貫通這樣的“世紀難題”可不是一般企業能解開。
2、中斷的海岸景觀帶
觀海長廊是湛江市區的標誌性景觀帶，畢竟像湛江這樣在內海深入市區腹地的城市極為稀罕。但讓人遺憾的是湛江的觀海長廊沒有像珠海情侶路、廈門青島環島路那樣貫穿整條岸線，而是一分為二，成了“赤坎觀海長廊”和“霞山觀海長廊”，而且也沒有匹配一條與它平行的觀海通道。
2015年，湛江啟動了廣州灣大道工程建設工作，意在打造一條像情侶路、環島路這樣的沿海景觀公路，讓市民可以在海邊遊車河，一腳油門看盡霞山赤坎觀海長廊的壯美景色。但這條路和觀海長廊一樣，攔腰截開分為了南段和北段。
其中原因，湛江人都知道，主要是位於平樂村的船廠未能實現搬遷。因為船廠關係著海防大計，且搬遷工程十分浩大，各方一直未能落實合適的搬遷方案。眼看CBD區域高樓林立，人氣漸旺，招商局郵輪碼頭、保利水上運動中心以及將要進駐的若干五星級酒店，奠定了這裡“城市客廳”的地位。但CBD的版圖到了海灣大橋南側就戛然而止，氣脈未通。
湛江的樓市同行們也關注這裡挺久，比如洪星地產，已經在平樂渡口附近拿了地，但是船廠不搬，廣州灣大道和觀海長廊不通，這個區域的房產價值就要大打折扣。
這時候，省、市和中船重工的對接有如天降甘霖，瞬間激活了這個區域。
3、巨頭在湛江的一盤大棋
中船重工旗下有房地產業務板塊，但是它來湛江的目的可不是為了區區房產開發的蠅頭小利。作為國之重器，中船重工肩負的歷史使命遠超我等升斗小民和錙銖商賈的想象。
在7月3日的拜會中，賓主雙方對接了海洋風電、海洋牧場、海洋實驗室、軍民融合保障基地等項目，中船重工還同意作為中國海博會的海事防務展協辦單位，組織更多裝備和企業參展。
但樓叔獲悉，中船重工在湛江的佈局可謂瀚海宏圖，遠不止紙面上這點：考察南三島之後，中船重工有意在南三建設一個大型產業鏈基地，發展風電設備（協議裡提到的浮式風電設備）生產維修、海防裝備建修、民船建修等等。中船重工的產業鏈遠非上述的幾個板塊，他們還希望在湛江發展深海網箱養殖、汙水處理、城市供水……可見中船重工很有誠意，要深度參與湛江的經濟社會發展大計。
至於船廠的搬遷，順理成章就交給中船重工來做，據悉最有可能是搬到南三島進入中船重工的基地。可謂利國利民，一舉兩得。
4、湛江灣區西岸線要起飛
湛江的岸線資源越來越稀缺了，一方面可供開發的岸線日漸稀少，另一方面用海政策日漸嚴厲。
從市場行情來說，花園酒店的海景公寓能賣到2萬/㎡，調順島恆大外灘預計也是高價開盤，就是因為有著優質海景資源。但與此相矛盾的是，湛江灣區岸線的商業投資價值卻似乎沒有凸顯，一個根本原因就是這條岸線太支離破碎，沿岸的各類資源一直沒有一條通道“串起來”，形成強大的人流動線。
進入2018年，招商局郵輪碼頭的建設給這條岸線再鑲一枚“海洋之心”，從調順島開始，湛江藝術中心、金沙灣廣場、麗悅新天、金沙灣海濱浴場、喜來登酒店、水上運動中心、郵輪碼頭、榮盛中央廣場、萬達廣場、中澳友誼花園……如果船廠搬遷，平樂板塊也將迅速開發。根據這幾年湛江的規劃理念，可以預見這裡不會做純住宅，一定是功能更為強大的綜合體。
這時候，再用一條廣州灣大道把湛江所有最先進最強大的商業綜合體和公共建築串起來，有多少資源會迅速向海岸聚集？你想像一下：
夜幕降臨，整條海岸燈火璀璨，廣州灣大道車流滾滾，沿岸的廣場、碼頭、綜合體、美食街、音樂廳都是人流如織，海上的郵輪、遊艇、帆船倒映在流光溢彩的海面……
這種景象很快會到來。然後隨之而來的，是湛江商業地產格局的重塑、不動產投資策略的重塑，住宅、商鋪和公寓的價值都需要重新審視。這也是樓叔一直以來的判斷：未來十年湛江樓市最具投資價值的板塊，一定是在CBD區域的岸線上。
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