神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

6月27日,“中国新主流媒体汽车联盟”走进东风Honda,深入了解企业生产经营和发展状况,并与东风Honda的相关领导进行深度交流与沟通。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

一方水土,养一方人。东风Honda自然少不了日本人治企所固有的严谨、细致之风,但当这样一家日资企业落地于武汉,成长于武汉,当汽车工厂从管理层到一线工人,企业员工多以湖北人为主时,或多或少,东风本田不免会带上湖北人艰苦拼搏,热情爽朗的精神特质。

不仅如此,这个企业除了严谨细致,热情爽朗以外,更有一份年轻的冲劲融入企业文化,并且践行环保理念,也让热火朝天的车间融入了一丝怡人的绿色氛围。

生产高效自动化 先进工艺保障品质制造

在东风Honda,联盟人士参观了第二工厂总装生产线。据介绍,第二工厂年标准产能24万辆,目前主要生产XR-V、思域、杰德、竞瑞、哥瑞。第二工厂的总装车间拥有全球首创的自动升降台板,噪音小、能耗低,实现了车型装配作业的高度灵活性,既大幅提高了生产效率,还降低了工人的劳动强度。同时,车辆在生产过程中还广泛应用了本田FUNTEC技术,大大提升了车辆在安全、环保、舒适等领域的价值。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

例如,在车身安全上,本田采用了独到的ACE安全车身结构,成员舱采用高强度钢材,车辆安全性能大为提升。先进的设备、一流的生产工艺和科学有效的现场管理,使东风Honda第二工厂成为本田全球的标杆工厂。

对品质的把控也是东风Honda的立身之本,除了大量机器人对整车进行精准组装外,每一辆车还有专业检测技师对其进行严谨调试,只要在质量把控上有疑问就会实行一票否决,查出问题并彻底解决。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

这样的严谨态度,对于出厂车辆的品质有极大的保证,也是东风Honda品牌在装配质量上只有超低投诉率的关键要素。

绿色环保、关注公益 已经融入了东风Honda的血液

东风Honda一直致力于成为社会期待存在的企业。本次活动中,媒体朋友们还参观了东风Honda环境展示馆和青少年汽车知识见习基地。这些都是企业绿色发展理念的集中体现,生动展示了东风Honda向社会特别是向下一代普及汽车知识和环保公益理念所作的努力。此外,东风Honda还积极开展植树造林,援建希望小学和举办环保创意大赛等丰富多彩的公益活动,以积极的行动践行企业社会责任。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

新产品帮助东风Honda稳步提升品牌形象

先进工艺的大量应用和对质量的严格把控,使得东风Honda旗下车型持续畅销。今年4月思域销售近2万辆,1-5月累计销售近8万辆;4、5月,XR-V连续两月销量均保持在1.4万辆左右。值得关注的是,混动版CR-V 1-5月累计销售近万辆,呈现出稳步上升的态势。

紧随市场消费升级,东风Honda将于今年7月下旬发布全新品牌战略,同时后期还将投放更多新产品,十分值得期待。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

今年北京车展,INSPIRE概念车惊艳亮相,其量产车也将于今年下半年上市,届时将携手CR-V、思域、XR-V等畅销车型,进一步强化东风Honda“SUV+中级车+中高级车”产品布局;同时也将作为东风Honda旗舰级轿车,在中高级轿车细分市场抢占更大份额。

其他:东风Honda工厂里员工们的工作状态,给我们留下了最深的印象。

车间中的声音、气息、布局和其他汽车工厂都没什么太大的区别,但唯独那群在生产线上工作着的人们,会让你感觉不同。与其说他们工作不忙碌,倒不如说是悠闲自得的状态让工作着的他们看上去并不忙碌。车间中自动化的整装机器在不停运转,车身喷漆的声音此起彼伏,AGV小车同样马不停蹄地在既定轨道上来回运转,但工作线上的员工仿佛独立于自己所处的环境,不慌不忙也不着急,甚至是有说有笑,平稳地完成着每一项工作。

神车是怎样炼成的?中国新主流媒体汽车联盟走进东风Honda

但看似悠闲的工作状态也同样有着高效的成绩,工厂内每条生产线过道所悬挂着的LED屏幕上的数据显示,各项工作的进度都在稳步上升,部分甚至已经超过当日目标。从与部分员工的交谈中我们了解到,很多员工,尤其是已经在这里工作了很多个几个年头的老员工,都对东本,这个自己已经工作了数年并还将在此工作下去的企业的未来很有信心,认为东风Honda一定能够成为国内汽车行业的领跑者。

文/刘杰

更多精彩内容请搜索微信订阅号:车动力·大嘴说车——长按可复制:yuguo20141021


分享到:


相關文章: