新資訊:廣湛高鐵,省已原則同意走中線方案,速達350公里

省已原則同意廣湛客專採用中線方案

目前廣湛客專項目取得了階段性成果,省已原則同意採用中線方案,即沿廣州樞紐棠溪站引出,經佛山、珠三角新幹線機場、雲浮市新興縣、陽江市陽春及陽西、茂名南、湛江國際機場,引入湛江市。

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廣湛高鐵有什麼站點?

廣湛高鐵線路全長超421公里,預計廣州有兩個站點,廣州北、廣州白雲站。沿途經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等7個地級市,設計時速達350公里

廣湛客專建成後,湛江市融入珠三角2小時交通圈。

今年初,省委、省政府已取得鐵總支持,同意將廣湛客專項目納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃,並在《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》中期評估調整時向國家有關部門爭取納入規劃,支持地方為主籌資建設。

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廣州至湛江客運專線推薦方案起於廣州(棠溪站),經佛山、雲浮、陽江、茂名,終於新湛江站,正線長度412.705km;雙線客運專線,時速350km/h。預估算總額為840億元,其中靜態投資額約740億元。2017年10月,在省委、省政府及省發改委的重視關懷下,省鐵投集團對廣湛客專可研報告、初步設計進行了公開招標,中標設計單位中鐵二院正在開展現場勘察、線路設計工作。

廣湛高鐵開通後,將大幅度縮短城際之間的距離,復興號運行時速350公里,屆時從廣州到茂名將在1.5小時內直達。

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廣湛高鐵有望2018年開工2020年8月建成

這意味著,

我們在不久的將來有更多機會回家探親

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