“廣佛同城，南海先行”這個口號，妥妥地把南海千燈湖地區的房價“扯起來”了。歸根到底還是廣佛線“一站到荔灣”、“六站到海珠”所帶來的影響。
芥末所在的千燈湖某小區，99%的業主都每天來回廣佛兩地上班，到珠江新城地鐵站耗時60分鐘左右，由於廣州和佛山就只有這麼一條地鐵線路，而且南海公交不太方便，不少人一直在想：說好的多條直通廣州的地鐵線路呢？
10條廣佛線 6條在規劃
廣州從1997年的1號線開運到現在，足足20年的時間，建造13條地鐵線路出來，不知道按照“佛山速度”，這些廣佛線要折騰到幾時？
因為同城地鐵線不同雙城地鐵線，需要廣州佛山雙方做好規劃建設等相關問題，溝通處理好，再各自遞交到國級機關去審核......單想想就覺得頭痛了。不過開通地鐵後，地鐵上蓋的地方肯定會成為廣州業主關心的地方，所以芥末雙手奉上廣佛地鐵圖（廣州直通佛山地鐵線）：
1號線（廣佛線）
2號線
3號線
4號線
5號線
6號線
8號線
9號線
11號線
據說這裡面預計最遲開工的四條地鐵線路，將會在2025年開工建造，屆時會不會像15年那樣，掀起一陣“佛山購房潮”？
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