本網訊（陳彬）6月28日，四川省成都市郫都區客運公交站，又一批嶄新的“四川造”氫燃料電池公交車加入郫都區P09公交線，載客開跑。這標誌著我省首條氫燃料電池客車示範線全面載客運行。四川也成為廣東之後，全國第二個開展氫燃料電池公交車商業示範運行的省份。
“整條線路10輛車，都是這種沒噪音，沒汙染的的新產品，巴適得很。”行車間，駕駛員曾師傅時常情不自禁地向乘客推介。
該款氫燃料電池公交車由中國東方電氣集團有限公司(簡稱東方電氣)和成都客車股份有限公司(簡稱蜀都客車)聯合研製。“核心的燃料電池發動機、驅動電機及控制器由東方電氣提供，整車由蜀都客車提供，整車控制策略由雙方聯合開發。”東方電氣成都智能科技有限公司副總經理鄢治國介紹。目前，東方電氣已具有膜電極研製、電堆及發動機設計，系統集成與驅動控制技術在內的氫燃料電池汽車系統全套核心技術和自主知識產權。
開展氫燃料電池公交車商業示範運行，是四川積極佈局氫能及燃料電池汽車產業，打通氫燃料汽車製造、制氫、儲運氫、加氫等全產業鏈的重要嘗試之一。今年2月，兩輛四川造”氫燃料電池公交車交付;4月，首批交付車輛正式載客運行;6月，10輛全部上路載客運行……四川推進動作“快而穩”。據介紹，示範線為成都市郫都區P09公交線，往返與郫都區客運中心至唐昌公交站之間，全程34個公交站。每輛燃料電池公交車每天跑5個來回，每個來回40多公里，耗時2小時左右。“試運營以來，每輛車平均兩天加註一次氫氣，續航400多公里。”
除了該條示範線，目前四川也正在在涼山州、天府新區等地籌劃佈局類似的氫燃料電池客車示範線。預計年底，全省有望實現50輛氫燃料電池客車的商業示範運行。
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