“今天上午10點09分，我開車在蘭山區陶然路與沂蒙路交會，由東向西直行方向綠燈，正常行駛的時候，前方一輛K10路公交車突然減速，然後變道加塞，險些和後方的其它車輛發生事故。我們老老實實地按秩序排隊等候通過路口，突然被其他車輛加塞、插隊，時間也被耽誤了，心裡多少有點鬱悶！”7月3日上午，臨沂市民王女士致電沂蒙晚報新聞熱線8966111反映。
公交車直行道壓實線變道左轉。
7月3日上午，王女士開車外出途經沂蒙路與陶然路路口附近，一輛公交車突然強行變道加塞，堵得王女士心裡有些鬱悶。
“3日上午10點09分左右，我駕車在蘭山區陶然路與沂蒙路交會路口東側，由東向西方向正直綠燈正常通行的時候，一輛K10路公交車，從我直行車道的前方，突然壓著白色實線，變道加塞，而後左轉，影響了直行道上正常行駛的車輛。
通過王女士提供的現場照片可以看到，當時左轉車道停了很多等待左轉的機動車，K10路公交車開始的時候，是在由東向西的直行車道上行駛。“當時直行的車道是綠燈，所有直行車道的車輛都準備加速通過綠燈，沒成想，公交車突然停了下來，然後一下打開了車輛的左轉向燈，開始慢慢地向左側強行加塞變道，我們就眼瞅著公交車擠了進去。”王女士說。“雖然直行車道和左轉車道的後方車輛紛紛鳴笛示意，而該公交車卻視而不見，依然我行我素地硬是左轉，將後面直行的車輛和左轉的機動車逼停，險釀交通事故。”
車主李先生也反映，火車站附近路口，經常有公交車從直行道強行加塞到左轉道。“火車站是K10路公交車的終點站，公交司機收車時是需要並道，但這樣強行加塞畢竟不是辦法，影響交通秩序不說，還容易造成交通事故。希望有關部門儘快拿出個切實可行的整改方案，改進現狀。”
公交公司
車身太長導致拐彎難 建議調整信號燈或站點位置
交警說法
加塞插隊破壞通行秩序 別車出事故要擔全責
交警表示，按照《道路交通安全法》的規定，在這個路口的違法具體分兩種：第一種是強行利用直行車道左轉，屬於不按導向車道行駛。臨近路口的車道都是實線，目的是防止車輛在路口附近變道加塞。第二種違法情況是，違法車輛越過實線變道，屬於違反標誌標線指示。車輛變更車道不得影響其他車輛正常通行，同時不得一次連續變更兩條以上機動車道和軋實線並道。如果出了交通事故，“責任劃分，要看具體情況，如果有明顯的別車行為，那麼肯定要負全責。”
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