消費者需求和政府對電子系統的要求改善了車輛的性能，增加了舒適性和便利性。通過警告，發現並採取糾正措施的方式，司機的安全和警覺也會得到提升。隨著這些新功能增加到新車上。帶來了汽車相關零組件業務的增長。
據預測，這一系統的增長以及內存組件價格的上漲預計將使汽車IC市場今年增長18.5％，達到創紀錄的323億美元的新高，超過去年創紀錄的272億美元（圖1），根據IC Insights'即將發佈的更新至IC Market Drivers 2018報告。如果預測正確，這將是汽車IC市場連續第三年實現兩位數增長。
在過去的幾年中，全球汽車IC市場經歷了一些非凡的增長。2014年汽車IC市場在2014年增長11.5％後，2015年下降2.5％，但隨後反彈，2016年實現了10.6％的穩定增長。值得注意的是，2015年的銷售下滑主要是由於汽車關鍵IC產品類別（如微控制器，模擬IC，DRAM，閃存以及通用和專用邏輯IC）的ASP下降所造成的，這些產品抵消了當年汽車IC穩定增長的單位。
IC Insights最近更新的汽車IC市場預測顯示，2021年汽車IC市場增長至436億美元，2017年至2021年的複合年增長率（CAGR）為12.5％，是六大主要終端應用中最高的（圖2）。
預計到2018年，汽車集成電路貢獻的營收將僅佔整個集成電路市場的7.5％左右，但預計到2021年這一比例將增加到9.3％。
包括通用模擬和專用汽車模擬在內的模擬集成電路預計將佔2018年汽車IC市場份額的45％，MCU佔有23％的份額。
在過去，有很多汽車模擬器件供應商，但近年來發何時能的一些收購案例減少了大型製造商的數量。其中一些影響汽車模擬市場的收購包括：恩智浦在2015年收購了飛思卡爾，現在正處於被高通收購的過程中; ADI公司於2017年3月收購了凌力爾特公司; 和收購Intersil的瑞薩。
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