任何一個城市的發展，都離不開基建，而我國的基建水平，在全國佔據的地位是不可取代的，我們說第二，可沒有人敢說第一。而且我國的基建，不僅受到了國內人的認可，就連外國專家都欽佩不已，並且有基建狂魔之稱。
我們國家建立的不可思議的建築數不勝數，而且我們國家又有一大成就，也就是將要完成的千米“天梯”，它將佇立在長江之上，這座天梯屬於武漢楊泗港，算是一個超級大工程，而且還在長江之上，難度也非常的大，並且受到了世界人的關注，光看到我們的設計藍圖，外國人就頻頻稱讚了！說到它的構造，可不簡單，是雙塔雙層地錨式結構，這也是首座雙層懸索橋長江大橋，而且這座橋樑的最大跨度，還被刷新了記錄。
它的跨度達到了1700米，而大橋的主要橋面寬度為32.5米，在這座橋的上層為城市的快速公路，而且還是雙向六車道，現在的時速大概在八十千米每小時，橋下面則是城市的主幹道，它是雙向四車道，時速大概在六十千米每小時，而且兩側都設有非機動車的車道和人行通道。這樣的雙層大橋建成以後，其起到的作用是無法比擬的，將會大大的減輕長江一帶的交通壓力，從而起到了不可取代的作用。
在這座橫空而建的大橋上，還有一個輔助施工而搭建的一個結構，被稱為“貓道”，其實這個小工程可不簡單，總長大概在1738.97米，在這條通道上還會鋪設網片，完成它也是相當危險的，這些建築工人面對這危險重重的工程，毫無畏懼的心態，真是令人欽佩！幾乎每個環節都是在萬丈高空中取巧而成的，他們的成就是有目共睹的，每一個參與的建設勞動者，都值得我們去敬重！而這個長江大橋，將會在2019年投入使用，讓我們拭目以待吧！
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