從早年間德味十足的“駕駛者之車”，到迎合市場需求的“拉皮特供車”，再到如今基於MQB架構的A級緊湊型轎車，毫不誇張的說，走過近20年的大眾寶來可謂中國汽車市場的見證者。從它總銷量高達320萬輛的四代車型中，也能看出國人對於家用轎車審美和需求的變化。
北京車展結束後不久，寶來也緊跟自家兄弟“德原朗”的步調，進行了一次徹底的換代，新車終於摒棄了古老的PQ34L平臺，轉而使用大眾集團的MQB-A1發動機橫置模塊。那麼，在SUV市場日趨接近飽和、轎車市場逐漸回暖的當下，改頭換面的“大眾神車”到底是否值的購買，又該買哪款呢？在下文中，我們將從外觀、駕駛與乘坐、配置等方面為您逐一分析，並奉上購買建議。
營造高級感不光靠尺寸，設計同樣重要！
以往，對於一名理科出身汽車編輯而言，想準確客觀描述一輛大眾汽車的外觀設計，絕對需要相當的文學功底。不過在最新的朗逸和寶來上，我卻找到了最恰當的描述：前者愈發接近帕薩特，而後者儼然成了“小邁騰”。話雖如此，但這種看似保守又功利的設計思路再次印證了大眾集團對於中國市場喜好的瞭解程度，對於“有理有面”的中國消費者而言，這樣的外觀設計無疑是對高級感一詞最好的詮釋。
由於在MQB架構中，全車唯一固定的尺寸是從前軸中心至發動機擋火牆的距離，軸距、輪距和前後懸長度都可根據需要靈活調整，因此新一代寶來在尺寸方面的提升可謂淋漓盡致，特別是達到了2688毫米大關的軸距，甚至接近了標軸中型轎車的水平。
這樣的尺寸對後排空間和行李箱的貢獻絕對功不可沒，身處寶來的後排，頭部和腿部空間的充裕程度不亞於任何主流的中型車。此外，座椅也絕對是提升舒適性的加分項目，不僅椅墊長度足夠、填充物厚實，靠背角度也非常適宜長途乘坐，且內凹的設計還能提供一些側向的支撐。但是，逆天的軸距並沒有消除大眾車型的通病——存在感過強的中央地臺，而且在研讀完配置表後我們得知，後排空調出風口只在自動精英以上車型才有提供而中央扶手只出現在頂配車型中。
容積為506升的行李箱空間利用率和內部的平整度達到了大眾車型一貫的高水準，唯一遺憾的是在後排座椅翻折狀態下，椅墊和後備箱地板有一個明顯的臺階，不易於搬運較長的物品。
寶來在中控臺的佈局和大體設計上與年初剛剛在北美髮布的7.5代大眾汽車捷達（未來將引入國內市場的速騰）保持了高度的一致性，傾斜的中控臺為駕駛者帶來了更充裕的腿部空間，重新設計的座椅不但增加了頭枕前後的調節，而且將被人詬病無數的旋鈕式靠背調節變成了更方便的拉桿式，同樣的升級還有方向盤終於增加了前後方向的調節。不過，從機械儀表、質感差強人意硬質塑料這些細節中，還是不難發現寶來作為一款售價敏感的緊湊型轎車對成本的控制。
高配車型的中控屏幕升級到了最新版本的大眾車機，支持手機互聯和無線網絡連接。另外，從前在大多數合資車型上被當成“擺設”的語音控制系統在識別度上也有了很大進步，至少在實現開啟收音機、撥打電話、導航這些基本指令方面與自主品牌不相上下。
除了更”軟“的調校，開起來簡直與高爾夫無異！
時至今日，我仍然記得上代寶來的駕駛感受，沉重而模糊的轉向力度，7擋杆式雙離合器變速箱低速時毫無徵兆的頓挫、以及綿軟到失魂的減震阻尼，似乎當年的大眾將所有的精力都放在了“用有限的錢打造體面的外觀和內飾”這件事上，對於行駛質感的關注實在不多。
不過，新車可謂完全更新了我對寶來的舊有印象，與現款高爾夫結構相同的雙小齒輪式助力轉向提供了輕盈而準確的方向盤手感，而重新調校後的7擋雙離合器變速箱更是變得更順滑了，原來為了保護離合器磨擦片而故意降低換擋速度的保護動作徹底消失，此外還增加了滑行功能，進一步提高了燃油經濟性。
懸掛方面，寶來繼續保留了前麥弗遜、後扭力梁的懸掛結構，底盤的整體調校風格也是儘可能的偏向舒適，與高爾夫、速騰等車型相比，它有著更柔軟的減震阻尼，這也讓擁有更大車身的它在過彎時側傾更明顯，但相比於上代車型，底盤的厚重感和整車NVH性能得到了顯著的提升。
配置分析及導購
全新一代的寶來目前共有8款車型，配置由低到高分為時尚型、舒適型、精英型和豪華型四種，其中1.5車型提供5擋手動和6擋自動兩款變速箱，而1.4T車型則全部搭載7擋DSG變速箱。值得一提的是，1.4T車型的動力參數提升至150馬力和250牛·米，與高功率版高爾夫一致。因此推薦加註燃油的標號也提升至95號。另外，隨著新車型的上市，老款寶來並不會直接停產為新車讓路，而是會繼續生產攻佔低級別市場。
配置表一覽
■1.5升手動/自動時尚型
指導價：11.28萬元/12.48萬元
基本配置：LED大燈及日間行車燈、15英寸輪轂、電子手剎、Autohold、後方倒車雷達、多次碰撞預防系統、胎壓監測、雙前安全、PM2.5過濾裝置、MIB車載娛樂系統、藍牙電話
■1.5升手動/自動舒適型 (推薦購買)
指導價：12.48萬元/13.68萬元
增加配置:16英寸輪轂（可選裝17英寸）、窗框鍍鉻裝飾、鍍鉻中網、霧燈、雙出排氣、天窗、眼鏡盒、皮革座椅、駕駛座腰託調節（選裝加熱）、氛圍燈、真皮擋把、三幅真皮多功能方向盤、前排杯架、卡槽、前中央扶手箱、菸灰缸、座椅靠背地圖袋、轉向照明、發動機啟停系統、前側向雙氣囊、氣簾、後排安全帶提醒、定速巡航、後排USB接口
■1.5/1.4T自動精英型 （推薦購買）
指導價：14.08/15.08萬元
增加配置：主動剎車系統、自動分區空調、後排出風口、無鑰匙進入/啟動
■1.5/1.4T自動豪華型
指導價：14.88/15.98萬元
增加配置：霧燈鍍鉻裝飾、鍍鉻迎賓條、後視鏡照地燈、鯊魚鰭天線、真皮座椅、電動6向駕駛座椅調節、後排中央扶手箱、前倒車雷達、倒車影像、倒車主動剎車、儀表智能行車電腦、自動雨刷、自動大燈、8英寸彩色觸摸屏幕（carlife/carplay/mirriorlink/導航）
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