我是本人且只是我本人
我們不止一次說過巨嬰這個詞，現在我們患有巨嬰症的人太多，這個病最大的特徵就是自己有理，錯誤和問題都是別人的，不去看事實和證據，總之出事就是你的責任，我沒有任何錯誤。
像這個追尾事件，誰追尾誰是百分百責任，沒有其他可能性，追尾的原因一定是自己違章，或者溜號，或者玩手機，或者開車技術不精，或者闖紅燈，無論哪個理由，總有一個理由屬於你。
知道自己違章追尾全責，那麼就要依法理性客觀對待，比如配合交警做事故責任認定，認罰認打，態度謙卑，做好事件的善後工作。
但是巨嬰就不這麼想了，他們會想方設法找對方毛病，咬定青山不放鬆，誓把對方拉下馬，基本就是那種，我不好你也別想好那個思維，而不顧一個交通肇事的事實，證據，法律等。
對方是麵包改裝車，這個改裝與否跟這起事故沒有一毛錢關係，怎麼改裝叫做另行處理，並不改變你追尾的事實，一件交通事故，要看現場的事實和證據，改裝車也好，無證駕駛也好，酒駕也好，這都是屬於依法另行處理的，而不是你違法的從輕理由。
韓東言
車神經，給你帶來不一樣的車經
我的觀點：不要想著什麼事都讓別人買單，自己的責任請自己扛。
這道題的題乾和重點，是你追尾了一輛麵包車，附加條件是麵包車拆掉了後排座椅屬於非法改裝車輛。
這兩個條件完全獨立，不是因為它拆掉座椅，導致你裝上的吧？你追尾，那是你車沒開好，剎車油門安全距離沒把握好，是你的責任，不是後排座椅的責任。
這是兩件事兒，交警肯定會分開處理：
首先，追尾是你的全責，這是肯定的了。
其次，交警再罰他拆座椅的事兒，恢復原廠還是發錢那就跟你沒關係了。
車神經
後車追尾和前車非法改裝是兩個獨立的事件，並沒有直接關聯。
麵包車拆了座椅可能是為了拉貨，而拉貨的麵包車制動能力本就更差，前車剎車距離很長的情況下後車還能追尾作為後車是否存在走神、酒駕或者毒駕， 是出於什麼原因導致追尾才是重點要排查的。
如果是麵包車非法改裝導致車輛制動能力下降追尾前車，哪怕是正面撞到別的車都是麵包車全責，但事件完全不是這麼回事，所以不管出於什麼原因都是後車的錯。至於麵包車私拆座椅非法改裝，該罰款就罰款該扣車就扣車，與後車無關也輪不到後車管。
兩個案件分別處理，追尾全責是毋容置疑的，做好自己應該做的事給前車修車就可以了，追尾別人的車應該做的是道歉，做事得有底線。個人觀點，僅供參考。
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天和Auto
一輛普通七座麵包車，不超重不超寬，憑什麼說人家拆下一排後座就成了非法改裝，然後一罰就是頂格？網傳有罰款五千的。
這是專門欺負窮人的條款嗎？！
如果不是想多裝載一些東西又好避風遮雨，誰去買七座？天天帶著全家祖孫上下班麼？！
求代表為民向二會申訴！
蒼茫大地東莞0769
交警進行責任劃分時主要依據交通事故發生的具體原因，雖然被追尾麵包車是一輛非法改裝車，但是如果非法改裝並不是追尾事故發生的原因，那麼交警是不會把責任劃分在他頭上的。至於車主非法改裝車輛的違法行為，交警自然會另案處理。
這涉及法律上的一個重要原則：規範保護目的。簡單說來就是一個違法行為和損害後果之間具有因果關係，才能把該違法行為作為責任判定的依據。
具體來說，法律禁止非法改裝車輛是因為這樣很有可能會破壞車輛的安全性能，容易導致事故發生。私自拆除車輛後排座椅會讓實際荷載量超出設計的參數範圍，破壞車輛的安全係數，當然屬於非法改裝車輛的行為。但是，如果事發時該非法改裝車輛的實際荷載量並沒有超出可承受範圍，它處於平穩運行的過程當中，是你車速太快造成追尾事故的，那麼這起交通事故就是你的全責，麵包車沒有責任。
當然，麵包車的非法改裝行為被交警發現以後會另案處理，這是後話。
冰焰
大實話：前車在非法車輛改裝上是全責，後車在交通事故上是全責。
說真的，看到這種發問真的讓人感覺有點可笑，作為後車追尾了，然後卻要去怪前車非法進行車輛改裝，還要人家承擔全部責任，這是哪門子邏輯？難不成是因為人家改裝車輛才造成你追尾的？所以，這種責任推卸是說不通的，法律也是不會支持的。而這起事故則要從兩個方面來說。
非法改裝涉嫌危險駕駛
首先，從麵包車拆掉座椅這個方面來說，這指定是不符合交通安全管理條例。一般來說，麵包車拆掉後排座椅主要就是為了拉貨，但是，我們要知道，麵包車在設計的時候可不是用來讓拉貨的。而車主這樣的改裝，然後再拉貨的話就會超出設計的安全範圍。
因為，拆掉座椅後，車身的整體重量就會發生改變，然後在裡面放進去貨物之後，那麼一般來說就會超出車輛的安全承重範圍，這樣一來就容易在行駛過程中發生不可控制的意外。所以，交通部門是嚴禁私自改裝非運輸車輛來拉貨的。
按照相關管理條例，根據實際改裝程度以及造成的影響，交通管理部門則會對非法改裝車輛的司機處以二百到兩千不等的罰款，並會要求其將車恢復原貌。這個處罰就是此次事故中被追尾的麵包車所要付出的代價。
交通追尾後車應該承擔全部事故責任
從這起事故本身來說，會造成追尾現象主要就是因為後車車速過快，或者駕駛時不專心。然後才造成了車輛追尾。而根據相關規定，一般情況下，發生車輛追尾時，追尾車輛是要承擔全部事故責任的。
因為無論是什麼情況，追尾的根本原因就是後車沒有控制好安全距離。所以，追尾這件事上哪怕是前方的駕駛員喝酒了，那也是後車全責。當然，如果前方車輛的司機真的是喝酒了，那就不是罰款那麼簡單了。
因此，我們作為一名司機來說，不單單是要考慮的自己的方便問題，更要考慮到安全駕駛的問題。這不僅是對自己的生命安全負責，也是對路上其他行人和車輛的生命安全負責。也只有我們將安全駕駛記心中，才能真正地做到平安出行。遵守交通規則，是我們每一個人義不容辭的責任也義務！
有理有據，實話實說，關注：大實話。讓我們一起用理性的視角看世界！
大實話
人家改裝車內，與你追尾沒有關係。只知道推卸責任，你追尾了是你的車沒開好，管麵包車後座什麼事。
你應該感謝他拆了後排。不然如果座後排三個人先你就知道錯了。你追尾你全責，會查他的非法改裝，又不是因為他改裝座椅導致你追尾的，不在一個頻道。
拆座位不代表別人不能上路，不代表你可以撞所有拆了座位的人。買麵包車就是為了既能拉貨又能搭人，不然買他幹嘛，卸個座位都要罰款嗎？這讓別人怎麼看。
人家後座拆不拆跟你一點關係都沒有，追尾了你全責該給人修車修車，你見過多少麵包車是拉人的，麵包車就是為了拉點東西方便才買的。對方即使無證駕駛，追尾也是你全責。對方的違法行為並不能免除你追尾的全責。
笑搞
這個問題，主要還是看你在交警大隊有沒有人。如果你沒有關係，那大概率事件會是:你全責，麵包車改裝另案處理。當然了，你的全責或許還比麵包車另案處理會輕點，這也是比較尷尬。
如果交警隊有關係，那就難說了。因為都有過錯，雖然理論上是各按各的處理，但結合起來處理也未嘗沒有道理。我非要說就是麵包車改裝了裡面不平衡等原因對造成的事故有關聯，也算是責任方了。不然為啥不允許改裝座椅，還不是擔心出事故。
月下有車
我們不止一次說過巨嬰這個詞，現在我們患有巨嬰症的人太多，這個病最大的特徵就是自己有理，錯誤和問題都是別人的，不去看事實和證據，總之出事就是你的責任，我沒有任何錯誤。
像這個追尾事件，誰追尾誰是百分百責任，沒有其他可能性，追尾的原因一定是自己違章，或者溜號，或者玩手機，或者開車技術不精，或者闖紅燈，無論哪個理由，總有一個理由屬於你。
知道自己違章追尾全責，那麼就要依法理性客觀對待，比如配合交警做事故責任認定，認罰認打，態度謙卑，做好事件的善後工作。
但是巨嬰就不這麼想了，他們會想方設法找對方毛病，咬定青山不放鬆，誓把對方拉下馬，基本就是那種，我不好你也別想好那個思維，而不顧一個交通肇事的事實，證據，法律等。
對方是麵包改裝車，這個改裝與否跟這起事故沒有一毛錢關係，怎麼改裝叫做另行處理，並不改變你追尾的事實，一件交通事故，要看現場的事實和證據，改裝車也好，無證駕駛也好，酒駕也好，這都是屬於依法另行處理的，而不是你違法的從輕理由。
創建於2018.7.8
她說99
交警定責主要是根據引起本起事故的原因。麵包車拆座椅並不是引起事故的原因，若麵包車剎車燈正常的話，你要承擔全責。而且你還害了麵包車被處罰非法改裝。不是你的追尾，麵包車可能不會被警察抓到，他拆座椅拉貨也是混口飯吃。你是害人害己還想把責任推給對方。不過若麵包車駕駛員是酒駕或醉駕，那正合你意，麵包車全責。其實有很多駕駛員都有一個誤解，發生事故時，對方違章或違法了就一定是對方的全責。這種認識是錯誤的。舉個例子:如果你駕駛小客車在一條禁止貨運車通行的道路上，變道時與一輛貨車刮蹭。雖然該路不允許貨車通行，但你依然得負全責。
