【導讀】有時，蹲下是為了更好地站起來。
對東風悅達起亞而言，2017年是段艱難的年份。而進入2018年，東風悅達起亞繼去年四季度銷量逐步回升後，特別是3-4月份企業整體銷量出現明顯反彈，增速明顯，一掃去年的低迷狀態。
銷量同比增長22.8%
近期，東風悅達起亞正式公佈最新銷量數據：2018年4月市場銷量達33,102輛，同比增長106%，刷新2018年月銷量紀錄。1-4月份，累計銷量為115,350輛，同比增長22.8%。值得一提的是，4月17日在西安上市的新一代智跑，不足半月便取得了4,836輛的銷量成績，不少區域更出現了4S店車輛供不應求、消費者排隊提車的盛況，足以證明其強大的產品競爭力和市場號召力。
除新一代智跑外，東風悅達起亞K系列轎車與KX系列SUV同樣在競爭激烈的4月車市表現出色。其中，新K3憑藉出眾的產品實力與市場口碑實現銷量近8,000輛，穩居中級轎車細分市場主流陣營。小型跨界車KX CROSS銷售車輛近7,000輛，靈動隨心的產品標籤深得年輕消費者青睞。此外，K系列、KX系列以及煥馳、凱紳、新e代福瑞迪等一眾車型在細分市場均收穫了不錯成績，共同助力東風悅達起亞二季度強勢開局。
持續推出符合中國汽車消費升級趨勢、能夠滿足消費者購用車需求的優質汽車產品，是東風悅達起亞最核心的市場競爭力。在4月25日至5月4日舉辦的2018年北京車展上，東風悅達起亞為消費者帶來了入門級都市小型SUV奕跑、K5插電混動版兩款全新車型。其中，奕跑是為20-30歲的職場年輕人量身打造的時尚個性SUV小車，以新銳動感的造型和出眾的配置性能滿足他們對人生第一輛汽車的夢想與期待。而K5插電混動版則以領先的新能源汽車理念和新能源汽車技術為消費者描繪了綠色環保汽車生活的美好圖景，其搭載的尖端混動系統可實現百公里油耗僅1.3L，真正做到低油耗與強動力的平衡與統一。
新車接踵而至
先看奕跑。奕跑雖然定位於入門級，但奕跑作為中國汽車市場首款合資品牌入門級都市小型SUV，不論是外觀還是配置、性能方面都有著相當不錯的表現，可謂是有顏有”料“。奕跑外觀動感時尚，個性十足，空間充裕，動力充足，能夠滿足年輕人對於上下班通勤、休閒聚會、假日旅遊等方面的用車需求，實用性很強。
外觀方面。奕跑的造型靈感來源於靈活的姿態、瞬間的力量、爆發的能量和冒險的精神。採用了起亞家族全新的整車設計理念，“虎嘯式”前臉造型依舊延續，上下兩條銀色裝飾條進行裝飾，整體觀感大氣時尚，符合當下年輕人注重運動感的審美取向。起亞奕跑的燈組樣式十分精緻，內部還配有“C”字形的LED日間行車燈。相比虎嘯前臉，下格柵的開口面積更大，霧燈區域的設計較為精緻與大燈相呼應，提升了前臉部分的視覺張力。
內飾方面。設計簡約而不簡單，主打時尚年輕化，層次感分明，凸顯了硬朗與運動氣息，預計與海外Stonic相似，大概率會使用與海外Stonic相似的內飾設計理念，將給目標消費群體帶來更加令人嚮往的期待。
動力方面。與海外車型不同，國產版先期將搭載1.4L自然吸氣發動機，最大功率73.5kW，峰值扭矩136N·m，與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。
配置方面。搭載一鍵啟動、8英寸液晶顯示屏、電動天窗、自動空調、後視鏡加熱、皮質座椅等豐富人性化配置，打造便利、舒適的專屬移動空間；ESC車身穩定系統、TPMS高級胎壓監測系統、倒車影像、倒車雷達、前排雙氣囊+側氣囊等安全配置。
奕跑已經正式亮相北京車展，預計將在今年下半年上市，屆時將與今年4月17日正式上市的新一代智跑，共同引領緊湊級SUV市場，並依託品牌與品質雙重優勢，為追求個性與質感的年輕消費者創造優質的車居生活，助力東風悅達起亞進一步強化SUV產品陣營，在SUV市場上闖出一番新天地。
K5插電混動版內飾設計兼顧了實用性和科技感，超大儀表盤，以及可顯示車輛充電狀態的專用AVNT，未來感十足。新車搭載了12.9kWh的高效鋰電池，在EV模式下以純電狀態可達到75公里的續航里程。在電量不足時，車輛則通過強勁的混合動力繼續行駛。得益於此，在混動模式下的工信部百公里油耗僅為1.3L。
K5混動版和K5插電混動版先後進入市場，標誌著東風悅達起亞新能源戰略的穩步推進，未來有望迅速向中國市場導入更多新能源產品，佔領國內新能源汽車的技術制高點。據悉，東風悅達起亞在今年還將發佈1款純電動小型SUV。在2018年至2020年間，將推出1款D2級插電式混合動力轎車、1款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共4款新能源汽車，並持續推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用，力爭躋身於中國新能源車企的領先行列。
東風悅達起亞近年來在中國市場頻頻發力，從今年北京車展參展陣容的強大就足以看出其重視程度，旗下6款SUV車型悉數登場，包括獅跑、智跑、KX3傲跑、KX5、KX7尊跑等。今年又是企業的產品大年。4月17日，新一代智跑低價入市，加上即將上市的奕跑和兩款新能源車，東風悅達起亞寄望於通過強有力的產品攻勢，特別是SUV產品找回市場地位，並向增勢迅猛的中國SUV市場發起反攻。4月9日，東風悅達起亞迎來了產銷500萬輛的發展里程碑，企業綜合實力和品牌形象再上新臺階。
從新一代智跑到奕跑，再到K5插電混動版，隨著大量新產品的發佈和上市，可以明顯看出東風悅達起亞對中國市場的重視。同時，還為自己制定了2018年50萬銷量和2020年產銷100萬的目標，這就為起亞這個品牌再度進入更多消費者的視線，助力起亞品牌在華業務和市場的擴展奠定了堅實的基礎，也表明了東風悅達起亞“重新開始”的破釜沉舟的信心及繼續全力以赴的努力。
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