世界歷史上11次羣體失蹤案,能否證明地球上有「蟲洞」存在?

〖本文由“夜狼文史工作室”發佈“今日頭條”。謝絕轉載〗

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

蟲洞是1916年由奧地利物理學家路德維希·弗萊姆首次提出的概念。1930年由愛因斯坦及納森·羅森在研究引力場方程時假設的,認為透過蟲洞可以做瞬時的空間轉移或者做時間旅行。蟲洞也稱時空洞(sofa),稱“愛因斯坦-羅森橋”,也譯作“蛀孔”,是宇宙中可能存在的連接兩個不同時空的狹窄隧道。

現實之中,是否存在這樣的“時空洞”(蟲洞)呢?

目前,世界上沒有相關科學儀器,因而無法證明它的存在。

但是,現實之中的諸多奇怪事情,卻在世界上不斷髮生。

筆者收集了11個實際案例,不知是否可證時空洞現實的存在?

一、在戰場上,發生過3次案例——

(1)最早的一次,發生在1707年,4000名士兵突然消失。

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

這一年的比利牛斯山。當時有4000名西班牙士兵,因為某道命令在山上過夜。可是,到了第二天凌晨,這整個的4000名士兵,突然的一個不剩地消失了,只留下軍營內正在燃燒的營火以及原封不動的馬匹大炮。軍方派出大批部隊連續尋找了幾個月,仍蹤影全無。

這是歷史上記載的人數最多的一次集體失蹤案。

(2)稍晚的一次,是1915年12月,英國士兵800名雲中不見。

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1915年12月,英國政府派遣諾福克將軍率領第4軍團駐守在南歐巴爾幹半島的60號高地處,準備攻佔土耳其的達達尼爾海峽重地加里玻裡群島。那天碧空萬里,目擊者用望遠鏡看到那些英國士兵在朝山岡移動時,全部進入了山巔一團雲塊中。這雲塊長約200米,厚60米,能夠反射太陽光,給人一種奇怪的感覺。

1915年12月,英國與土耳其之間的一場戰爭,英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。

那天英軍很英勇地一個一個爬上山崗,高舉旗幟歡呼著登上山頂。突然間,空中降下了一片雲霧覆蓋了一百多米長的山頂,在陽光下呈現淡紅色,並射出耀眼的光芒,在山下用望遠鏡觀看的指揮官們對此景觀也很驚奇。

過了片刻,雲霧慢慢向空中升起,隨即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發現,山頂上的英軍土兵們全部消失了。

過了一陣子,雲塊慢慢地向空中升起,和停滯在空中的麵包形雲塊匯合,旋即向北飄移而逝。目擊者這才發現山頂上一個人影也沒有,諾福克和他的800名部下全部失蹤了。幾年後,戰爭結束,英國政府強烈要求土耳其歸還由諾福克統帥的軍隊,可是土耳其軍方對這支軍隊的失蹤去向茫然不知。

(3)最近的一次,是上個世紀50年代,600名法國士兵人間蒸發

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

在20世紀50年代的越法戰爭中,法國軍隊發起了對越南孔欽希納地區的攻擊戰。當600名士兵穿越西貢西部加公里左右的寬闊平原時,他們突然消失得片甲不留。這是一起並不陌生的“戰場失蹤”案,當然,士兵們並非為炮火所消滅,而是在無緣無故的情形中杳無蹤影的。

除了戰爭的特殊條件之下,發生的不可思議的大規模集體失蹤事件外,非戰爭時期也發生過。

二、非戰爭場景的群體失蹤案,發生過4次——

(1)愛斯基摩人群體失蹤案

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1930年春季的一個夜晚,居住在加拿大北部一個小村莊裡的100多愛斯基摩人突然失蹤了。更奇怪的是,不僅活不見人,連墓地也被掘開,裡面的屍骨也不翼而飛,但生活用品卻完整無損。就這樣這些人就神秘失蹤了,沒有人知道他們去了何處。就像是觸碰到了一個開關,瞬間轉移到了其他的空間。有人認為是被天外來人擄獲了。這些目前還無法解釋的現象,尚待為類今後探索。關於這些離奇事件的成因,專家們也在努力地探究。

(2)莫斯科地鐵群體失蹤案

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1975年的一天,莫斯科的地鐵裡發生了一件不可思議的失蹤案。那天晚上21點16分,一列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達下一站,誰知這列地鐵車在14分鐘內,載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停,警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下,對全莫斯科的地鐵線展開了一場地毯式的搜索。但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。

很快,一位工程師發現隧道壁其實是一個巨大的防水閘門,他找到開關啟動按鈕,整塊隧道壁便徐徐上升,防水閘門後面的一段鐵軌上,停放的正是那列失蹤的列車!大家呼啦一下子圍了上去,卻發現車廂裡一個人也沒有。人們走遍整個車廂尋找,車廂內到處可見有人逗留過的蹤跡,可就是沒有一個人。

(3)哥倫比亞聖教徒群體失蹤案

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞約有一百多名聖教徒,到阿爾里斯山的山頂去朝拜。這夥聖教徒相信1999年8月“世界末日”來臨,他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這夥教徒上山以後再沒有下來,就此失蹤了。此事驚動了哥倫比亞,他們派出了大批警察在阿爾里斯山頂四周大面積尋找,並出動了直升飛機。近一個月,整個內華達山區查遍,但不見一點蹤影。

(4)馬航MH370飛機

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

有人說是美國人乾的這事兒。但是,總得留下蛛絲馬跡和殘骸,可是馬航MH370飛機失聯,沒有找到真正的證據能夠證明該飛機殘骸的存在。如果這一切不是美國搞的鬼(美國人弄摔馬航的可能性其實不大),那麼,馬航MH370會不會是跟之前的多次失蹤案一樣,是具有了進入“時空洞”的可能呢?

三、飛機失蹤後又找到的實例,有4次——

(1)飛機失蹤後又找到的案例之一(美國)

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1946年的4月,美國的一架轟炸機在升入空中後離奇失蹤。事件發生後不到48小時,美國軍方開始該事件展開相關調查,搜查範圍以事件發生地為中心500米為半徑,展開了大搜查,然而任何信息都沒有獲得。調查人員十分不解,根據飛機的運行軌道,應該在此處降落,然而卻是一無所獲。這架轟炸機彷彿就像一縷青煙,升入空中後被風吹散了,且沒有任何蹤跡可尋。

十六年後的一個夏天,在大眾早已將這架轟炸機遺忘在時間河流裡時,可是,這架“幽靈飛機”奇蹟般的又出現在了大眾視野。一片沼澤地上,幾片遺骸散落在荒草上,專家經過機器檢測,確定其為十六年前消失的轟炸機。然而駕駛員至今不知去向,根據數據分析可以判斷出,轟炸機應該是緊急著陸狀態,並且偏離正常的運行軌道,加上當時天氣多變,在降落的過程中發生了大偏離,於是飛機的降落地離原先的預測地點有了很大的偏差。那麼,駕駛員的生死也就不得而知了。

(2)飛機失蹤後又找到的案例之二(英國)

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

第二個我們要說的失蹤事件發生在美國佛羅里達州、百慕大群島的海域。百慕大是眾所周知的“死亡谷”,而如此令人毛骨悚然名字的由來則是發生了太多次船隻、飛機、人員失蹤事件。1950年以前,這裡是很多駕駛員聞風喪膽的地方,消失的眾多架飛機中其中就包括英國的兩所噴氣式客機。而這兩所客機的失蹤時間也十分相近,分別是1948年及1949年,一共有五十名乘客和工作人員消失在百慕大的盡頭。客機最後發出的消息的時間是在1949年4月17日17時,這個事件說明飛機失事後,機長有發出信息進行求救,然而因為被迫降落地點十分偏遠,信號不強,使得求救信息並沒有發射出去,從而釀成這場災難。

然而不幸的是,這兩所客機迄今為止還沒有找到殘骸。負責搜救這兩架客機的英國軍方表示十分遺憾,同時十分困惑,為什麼會找不到飛機的遺骸。於是對外界的公佈他們也只能說“這即將成為世界上新的一個未解之謎。”對於調查方公佈出來的這樣的結果,公眾似乎並不滿意,尤其是失事家屬,希望能夠重新調查。然而即使調查局在輿論的壓力下進行重新調查,仍然毫無頭緒。看來這一次的失事飛機,真的要成為新的未解之謎了。

(3)飛機失蹤後又找到的案例之三(新幾內亞)

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1985年,在新幾內亞的一片無人地上發現了疑似飛機殘骸的鐵片,經過分析及檔案追蹤後,工作人員確定該遺骸來自於1937年一架從菲律賓飛往那峨島的客機。即使快要過去五十年,但這架飛機彷彿如剛剛生產出來一般,機艙門一碰就開。飛機表面看上去已是鏽跡斑斑,但打開艙門,裡面的陳設擺放還是和一般的飛機一樣正常。

當然,飛機內早已沒了任何生命跡象,遺落的只有一些紙杯、菸蒂,它們散落在各地,椅背上還有一份邊角早已泛黃的報紙,報紙上顯示的日期是1937年。一切看起來都那麼平靜,彷彿什麼事情都沒有發生,又彷彿所有的事情早已被遺忘。

更讓人無法理解的是,這架飛機的電池竟然是滿格電,油缸裡的油似乎也沒有用多少,一切機器都呈現正常的狀態。面對眼前這樣的狀態,調查員也十分不解,這究竟真的是幾十年前消失的飛機還只是一些人的鬧劇?又或者有什麼不可見的東西在黑暗中指引著操縱著,想到這裡,就不禁打了一個寒顫。

幽靈飛機的出現又給人們探索未知世界一個新的方向,它為何能夠穿越時空,幾十年過去了有的飛機甚至仍然保存完好,這一切一切的謎底都等待著我們前去探知。

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

(4)飛機失蹤後又找到的案例之四(委內瑞拉)

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場控制塔上。人們突然發現一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機飛臨機場,而機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。這架飛機降臨機場時,立即被警衛人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機後,立即問:“我們有什麼不正常?這裡是什麼地方?”機場人員說:“這裡是委內瑞拉,你們從何方來?”飛行員聽後驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號班機,由紐約飛往佛羅里達的,怎麼會飛到你們這裡?誤差兩千多公里呀!”

接著,他馬上拿出飛行日記給機場人員看:該機是1955年7月2日起飛的,時隔35年!機場人員吃驚地說:“這不可能!你們在編故事吧!”後經電傳查證,914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達,突然途中失蹤,一直找不到。當時認為該飛機掉入了大海里,機上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險金。這些人回到美國的家裡,令他們家裡大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們仍和當年一樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些人的身份證和身體,確認這不是鬧劇,而是確鑿的事實。

如果以上11個實例,聽上去全的編出來似的,像是不真實的幻影。

但是,如果有一個是真實的事例的話,那就只能夠用“時空洞”的現代思維來解釋,才能夠解釋得通。可是,問題在於,迄今為止,科學家們還沒有觀察到蟲洞存在的證據,因而也沒有被認可的科學儀器來證明時空洞的存在。

世界歷史上11次群體失蹤案,能否證明地球上有“蟲洞”存在?

對於“時空洞,也就是時空隧道,科學家的描述是人類用眼睛看不到的,因而它是一個神秘的存在。“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼看不到的引力世界,然而卻是客觀存在的一種“時空隧道”。人一旦被吸入“”黑洞”中,就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事,而對進入“黑洞”遨遊無論多長時間,他都一概不知。美加州大學教授簡·林德賽特同意此看法,他認為這些集體失蹤案是地球“黑洞”在作怪。

持反對意見的中科院地球物理研究所的王妙月研究員認為:“大凡一切事物都有它的存在和消失,無論是人為造成的災難,還是自然災害,都可以追根溯源。”她否認地球“黑洞”的存在,因為從基礎地球物理知識來看,地球“黑洞”不可能存在,更不可能神秘地將幾百個人甚至上千人突然“吞進”肚子裡,因為從地球密度分佈和質量來講,地球表層密度較少,隨著向內部的延伸,密度會逐漸增大。而地核離地球表層非常遠,這種引力還不至於把如此多的人給吸進去……

〖本文由“夜狼文史工作室”發佈“今日頭條”。謝絕轉載〗

《夜狼文史工作室》特邀撰稿人:懸疑大師/文(原創)


分享到:


相關文章: