通常一輛車從規劃到設計，都很少是女性完全主導開發的（這邊可不是在歧視女性），不管是哪種形式的車款，大家都會以中性偏男性的思維去研發（大概因為團隊裡男性佔多數吧？）
但大發(DAIHATSU) 就不一樣了，在旗下多數為輕自動車的狀況下，從Mira Series、Move Series、Cast、Tanto 與 Copen 等，研發團隊有一半都是女性，因此常常會推出“女性友好”的產品。
而今天要介紹的，就是 Mira Series 的第二款車: Mira Tocot。這款車主要目標是剛拿到駕照的女性。這是一款從策劃初期就以女性為主體進行研發的車型。車名則是源自於 TO Character、TO Comfortableness、TO Convenience 等字句的結合
Mira Tocot在設計方面更重視簡約性。為此大發(DAIHATSU) 召集了公司內部全體女性從規劃之初就參與Mira Tocot的研發案，與現有車型進行比較，研究更易駕駛的結構。
和Mira e:S過於陽剛淳樸的外觀來說，Mira Tocot是採用方中帶圓且復古的設計語彙，長3395mm × 寬1475mm × 高 1530mm（4WD為1540mm），軸距是2455mm，最小轉彎半徑為4.4m。
內裝部分為了女性視野的便利性著想，採用方正儀表板與中控臺設計，搭配開闊的擋風玻璃，讓女性可以清楚看見引擎蓋周圍，另外將車門後視鏡安裝到車門上，加上 A柱角度走更陡峭的設計，大發(DAIHATSU) 很自豪地說這款車的死角將會是業界最低。
從車身形狀來看，Mira Tocot沒有采取最近流行的前低後高的兩側車窗形狀，而是特意採取了前方至後方玻璃高度保持同一水平的設計
配色上則是走溫馨路線，採用天然環保材料製成的米/棕雙色絨布，配備則導入二組 USB 插座、駕駛員座椅/乘客座椅加熱系統、前擋風 IR/UV Cut 玻璃、前車門 Super UV＆IR CUT 玻璃等。
主被動安全系統上，Tocot是第一臺擁有六氣囊標準配備的輕自動車，以及也是輕自動車第一個配備全景攝影器、四組前後雷達與 Bi-Angle LED前大燈（帶手動調整功能）等，其他像是Smart Assist III 系統（結合世界最小立體攝影機與雷射雷達組成）也是必備的防護系統。
車體結構與平臺上則完全沿用 Mira e:S 的車體結構 “D Monocoque”，結合高強度，高剛性和輕量化三大特性，另外前葉子版件，後門也採用樹脂材質，讓車身更為輕盈。動力系統採用0.66升自然進氣引擎與CVT無段變速箱的單一設定，2WD車型JC08模式油耗為3.35L，4WD車型為3.7L。
為了宣傳Mira Tocot，大發(DAIHATSU) 學習了母公司“Toyota”推出擬真版本多拉A夢的套路，推出“櫻桃小丸子”的影片系列，22歲小丸子是吉岡裡帆演出，還有其他一同長大的小玉同學、友藏爺爺、爸爸媽媽、花輪、風間等，目前已經出到第二集。
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