讲真，还真蛮美的。
——车则
作为首款在美投产沃尔沃，新一代S60与90系列和其他60系列车型共享SPA架构(Scalable Product Architecture)、安全技术和人机交互系统。
新S60车身尺寸4,761*1,850*1,431毫米，轴距2,872毫米，外型和内饰设计延续家族化风格。Sensus Connect人机交互系统搭配9寸液晶触屏和8寸或12寸液晶仪表盘，支持苹果和安卓系统、4G网络。
北欧风格，性冷淡，没法激进
北欧风格，性冷淡，没法激进
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可选Harman Kardon或Bowers & Wilkins高级音响系统，R-Design版采用Nappa饰皮。
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
R-Design版
动力包括T8涡轮机械双增压插电混动四驱系统，综合输出294千瓦(400马力)、640牛米，另有T5涡轮增压和T6涡轮机械双增压发动机可选，最大功率和扭矩分别为184千瓦(250马力)、350牛米，228千瓦(310马力)、400牛米 。
S60 Polestar Engineered版搭载经升级的T8插电混动系统，综合输出上涨至305千瓦(415马力)、670牛米，底盘同样经升级。上述发动机均搭配8速Geartronic自动变速箱。
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
S60 Polestar Engineered版
同时，新S60将不会提供柴油发动机，以坚定沃尔沃自2019年起所有新车电动化的战略。
同样在安全这块下了大注：
大家可以欣赏一下，沃尔沃新一代S60尾部70%偏置碰撞测试：88公里/小时（你没有看错，是88公里/小时），含车底视角。
要知道，对两厢结构而言，要对付尾部偏置碰撞测试，只有SUV或大型两厢车（帕拉梅拉/A7）这类才比较有利。你再看一下沃尔沃全新S60，这样搞，C柱都没有变型，这里真的很赞！
除了同级领先的被动安全设计之外，新S60配备可识别行人、骑车人和大型动物、带自动刹车技术的City Safety主动安全系统，可选Pilot Assist驾驶辅助系统。
沃尔沃全新S60技术详解：
新一代S60将在沃尔沃首个美国工厂南卡罗来纳Charleston工厂生产，以美国和中国为重点市场。
此外，沃尔沃还将在欧美国家推出针对新S60的Care by Volvo租赁服务。
最后的最后，唠个嗑，S90现在主力车型优惠之后在30万左右，未来S60，你觉得多少钱合适？
我一朋友吐槽：现在买奥迪宝马不是不要钱白送的吗？加三十万装饰而已...
今天就到这儿了
我们下期见
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