伴随着领克02限量高定版“拒绝不出色”活动的刷屏，领克02劲PRO AWD版在上市半年后又火了一把。那么今天，就让我们来好好了解一下这台身怀绝技的小钢炮，看看它与家族里的小兄弟们有哪些不一样的地方。
既然名字里带着AWD这三个亮闪闪的字母，那么领克02劲PRO AWD版的四驱系统就必然值得我们好好说道说道。领克02劲PRO AWD版搭载的是博格华纳第五代四驱系统。作为全球领先的技术解决方案供应商，诞生于1928年的博格华纳已有了整整90年的历史。其业务范围囊括涡轮增压器、变速器、分动器、差速器乃至混合动力系统等等，几乎实现了汽车动力领域的全面覆盖。作为博格华纳在四驱领域的代表作，其第五代智能四驱系统是一套适用于前驱车平台的四驱系统，在经历了5代的发展之后结构上更为紧凑、控制更加智能化、四驱性能达到了空前的强大。
其依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后轴之间的扭矩分配，正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0；当系统侦测到前轮打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50，结合前后轴的开放式差速器以及同级领先的悬架跳动行程，可以实现复杂路况下出色的脱困能力，也可在恶劣天气下保证车辆拥有最佳的抓地力，从而为安全出行保驾护航。
除了名声显赫的四驱系统，02劲PRO AWD版的另一大亮点就是沃尔沃发动机家族当家花旦——VEP4 2.0TD发动机了。作为连续三年沃德十佳发动机得主Drive-E系列的一员，这台发动机集高压铸铝缸体、内嵌铸铁气缸套、可变流量机油泵、发动机热力管理系统、中置直喷/双VVT等技术于一身，并融入了智能化和电气化理念，具备升级48V微混以及插电混合动力的基础。在此基础上，领克还根据中国路况、油品特点以及消费者使用习惯做出了针对性优化，并应用智能发电机来降低电器负载的消耗、提高能效。所有的努力体现在数据上，就是从1400转到4000转均可全力倾泻而出的、高达190马力、300牛米的澎湃动力；再配合传动效率最高可达97%的7DCT湿式双离合变速箱，最终7.8秒的百公里加速成绩和6.8L/100km的惊艳油耗表现，足以证明这台发动机低碳高效的强大实力。
强大的四驱结合澎湃的动力，领克02劲PRO AWD版仿佛生来就是为热爱驾驶、热爱生活的人们所打造的。无论是穿梭于狭窄的山路小道，还是心血来潮向泥泞野地进发，四驱系统始终每时每刻关注着四轮状态的变化，保持着随时介入的准备。而常规驾驶中，2.0TD动力表现也与数据保持着一致。起步轻快而有力，伴随着油门的深踩，动力更是源源不断地从身后涌来，带来舒畅自如的驾驶体验。试想一个日光和煦的假期，携三五好友，逃离都市森林，开到一个只属于自己的有山有水的地方。大概，这就是领克为车主们勾画的美好生活图景吧！
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