中國這一鐵路橋,全長1261米,最大墩高170米,最大跨度290米。跨越號稱“世界大峽谷”的北盤江峽谷。
大橋主跨採用290米的預應力混凝土空腹(斜腿)式連續剛構,是世界首創的空腹式連續剛構。
這一大橋正是—北盤江特大橋
大橋主跨採用290米的預應力混凝土空腹(斜腿)式連續剛構,是世界上首創的空腹式連續鋼構——跨度亞洲第一,也是世界上跨度排名第三的預應力混凝土連續剛構橋,國內首次建造。
因其技術工藝在世界上首創,故亦有“世界第一斜腿”之美稱。
大橋由雲貴兩省合作共建,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,相當於200層樓高——這也是世界最高的大橋。
而在橋的後面有8位守護者,他們平均年齡只有24歲,他們一直守護,修建了整整6年,他們每天在幾百米的高空上,就是為了讓他一條裂縫都不能有。
讓我們銘記這些高級工程時也不要忘了後面的守護者,為你保駕護航的鐵路英雄。你看不見他們,而他們卻一直守護著你們的安全。
閱讀更多 小林的那些事 的文章