世界上跨度最大铁路桥,高铁通过都需要6秒,桥后面有8位守护者

中国这一铁路桥,全长1261米,最大墩高170米,最大跨度290米。跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。

大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构,是世界首创的空腹式连续刚构。

世界上跨度最大铁路桥,高铁通过都需要6秒,桥后面有8位守护者

这一大桥正是—北盘江特大桥

世界上跨度最大铁路桥,高铁通过都需要6秒,桥后面有8位守护者


大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构,是世界上首创的空腹式连续钢构——跨度亚洲第一,也是世界上跨度排名第三的预应力混凝土连续刚构桥,国内首次建造。

世界上跨度最大铁路桥,高铁通过都需要6秒,桥后面有8位守护者

因其技术工艺在世界上首创,故亦有“世界第一斜腿”之美称。
世界上跨度最大铁路桥,高铁通过都需要6秒,桥后面有8位守护者

大桥由云贵两省合作共建,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。

而在桥的后面有8位守护者,他们平均年龄只有24岁,他们一直守护,修建了整整6年,他们每天在几百米的高空上,就是为了让他一条裂缝都不能有。

让我们铭记这些高级工程时也不要忘了后面的守护者,为你保驾护航的铁路英雄。你看不见他们,而他们却一直守护着你们的安全。


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