捷豹史上首款SUVF-Pace自發布一來，獲得了全球專業車評與消費者的高度評價，接連獲得2017年度世界風雲車型(World Car of the Year)、2017年度世界最佳設計 (World Car Design of the Year)兩項大獎，但捷豹並沒有因此而滿足，推出了由高性能SVO部門打造的頂級性能版本F-Pace SVR。
F-Pace SVR與攬勝運動版 SVR採用了相同的5.0升 V8 雙機械增壓引擎，最高可爆發542HP馬力！搭配8速手自一體變速箱，並輔以全時四輪驅動，百公里加速僅需4.3秒！極速更高達283km/h（保時捷Macan Turbo 3.6T的百公里加速成績為4.8秒）可以說，相當迅猛了！
但動力兇猛，制動方面也要跟上，捷豹F-Pace SVR前後使用了395mm規格制動盤，均為通風結構，更快速的散熱以及更輕的簧下重量，配以運動後輪電子差速器（EAD）和電子輔助轉向系統（EPAS）可以達到更好的操控性能！
F-Pace SVR的外觀細節方面相比普通版本在引擎蓋上增加了散熱孔，前槓下方加大了進氣口，顏值與散熱雙收！F-Pace SVR還搭載了四出閥門排氣，目前還未露出路試視頻，筆者非常期待此車的聲浪表現！
車輛內飾部分，前排座椅換裝了運動化賽車座椅，不僅增加了側向支撐力，其菱形的皮革縫線以及頭枕 SVR 的印花更在運動氛圍中增加了高級感！不過優雅的換擋旋鈕被更改為傳統檔杆，以增強運動實用性，周圍採用了大面積的碳纖維飾板烘托運動氛圍，而12.3寸的液晶儀表盤和10寸的中控屏並沒有因為是SVR車型而缺席，並且搭載了最新的Touch Pro娛樂系統，讓F-Pace SVR 的高性能定位與日常的實用兼顧。
升級V8心臟後的F-Pace SVR擁有了極強的動力，使得它成為旗下品牌中最速的SUV，給予保時捷Macan Turbo、奔馳AMG GLC63（未來到國內）強大的威脅，同時筆者MNTM潮車文化更期待F-Pace SVR在紐伯格林北環的成績！挑戰阿爾法羅密歐 Stelvio Quadrifoglio 寫下的7分51秒最速SUV記錄！
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