好消息!我省一大波鐵路、公路來襲!你關心的這些交通建設都有新進展

好消息!我省一大波铁路、公路来袭!你关心的这些交通建设都有新进展

最近安徽鐵路、公路建設都有啥新進展?一起來看看看↓↓↓

鐵路

好消息!我省一大波铁路、公路来袭!你关心的这些交通建设都有新进展

備受社會關注的合肥至新沂高鐵有了新進展,前期工作開展情況對接會已經召開,重大方案正抓緊商議,力爭早日開工建設。

一季度全省鐵路建設累計完成投資49.95億元,佔鐵路總公司下達安徽年度投資計劃的16.6%,迎來開門紅。其中,商合杭高鐵線下主體工程全部完工,安九高鐵工程建設全面展開,合安高鐵等既有線改造項目均按序時進度加快推進。

商合杭高鐵工程建設任務過半

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目前,商合杭高鐵已經實現了時間過半,工程建設任務過半,一批重點支撐性項目加快推進建設。其中,巢湖市商合杭鐵路柘皋站綜合樞紐配套工程勘察設計項目已經完成招標。

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根據計劃,商合杭高鐵將於2020年建成通車。屆時,合肥到杭州的時間將縮短至2小時左右,合肥到鄭州的時間將縮短至3個小時左右,合肥到蕪湖、阜陽的時間將縮短至1小時以內,到宣城、亳州的時間也將縮短至1個小時左右。

廬銅鐵路為開通運營做準備

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廬銅鐵路是國家鐵路投資體制改革以來安徽第一條控股並自主建設的鐵路項目。

廬銅鐵路自廬江縣柯坦站引出,止於合福客運專線的銅陵長江大橋,全長112公里,以貨運為主兼顧客運。建成後,將構成安徽省新的煤炭和礦產資源運輸通道,對促進“兩淮”億噸級煤炭生產基地建設、廬南等大型礦產資源開發和沿江工業帶發展具有重要作用。

合安廬江段完成正線路基交驗

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近日,合安高鐵廬江段完成正線路基交驗,架樑施工階段正在緊張進行。合安高鐵是安徽省首條控股建設的高速鐵路,國家“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分,正線全長162.58公里,設計行車速度350公里/小時

安九高鐵全線首個墩身也順利完成澆築,標誌著安九高鐵工程進入實質性建設階段。

合新高鐵將迎來預可研審查

市民關注的合肥至新沂高鐵也有了新進展,前期工作開展情況對接會已經召開,合肥—新沂高鐵預可研方案初定,線路佈局、樞紐工程、交叉跨越工程、建設工期、工程投資等重大方案抓緊商議。

該線路起自合肥樞紐,接合安九、滬漢蓉和合福、商合杭等高鐵,向北經皖北、蘇北、於新沂接徐連高鐵,並與青連、青煙威榮快速客運鐵路聯通,可形成山東半島經合肥至華南和西南地區的快速客運大通道。

根據中國鐵路總公司安排,京福客專安徽公司是合新高鐵項目業主單位,負責全段工程建設。安徽相關部門和沿線城市將做好合新高鐵預可研審查準備工作,力爭早日開工建設。

公路

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蕪黃高速公路涇縣段開工

4月7日上午,蕪(湖)—黃(山)高速公路項目涇縣段正式開工。該項目建成後,將徹底結束涇縣不通高速公路的歷史。

蕪黃高速公路是我省“十三五”高速公路網布局中的重要組成部分,經由繁昌、南陵、涇縣、旌德、黃山區譚家橋接G3京臺高速公路銅陵至黃山段,線路全長116km,總投資128億元。該路為雙向四車道,採用瀝青混凝土路面,設計行車為80-100公里/小時。其中,涇縣段路線長45.9km,總投資約50億元。蕪黃高速公路2020年建成通車後,將實現徐福高速全線貫通,並能充分發揮蕪湖長江二橋的作用,實現與沿江高速、銅南宣高速和合銅黃高速之間以及長三角地區高速的互聯互通,打通黃山風景區東大門的旅遊通道,同時結束涇縣、旌德兩縣不通高速公路的歷史。

合寧高速改擴建實現首段交通轉換

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日前,合寧改擴建工程順利完成首段單幅雙向四車道交通轉換,該區段施工重點由道路北側轉為南側,實現重要節點計劃。這是合寧高速公路改擴建工程重要里程碑事件,標誌著合寧高速公路改擴建工程全線將逐步進入單幅雙向四車道通車的第一次半幅全封閉施工模式。

此次轉換區段位於肥東縣塔山境內K571~K574,全長3公里,由安徽省公路橋樑工程有限公司承建的第五合同段負責組織實施。根據施工計劃,此次轉序時間為2018年4月至2018年8月,時長4個月。

據介紹,作為全線首次進行單幅雙向四車道導改後,下一步將左幅塔山石方爆破、拼寬、橋涵路基和老路橋涵拆除重建同步施工,以及後期路基路面施工,並穩步推進防護、綠化、交安等配套工程,一次成型建成封閉區段全部工程。進入第二階段後,至南京方向車輛需借道左幅通行,路幅不變,依然為雙向四車道(新建兩車道加老路兩車道)通行。

滁天高速預計今年底開工建設

滁天高速預計今年底開工建設。根據規劃,該項目路線西起來安縣水口鎮北側、滁馬高速與寧洛高速相交的滁州東樞紐,經紅豐水庫西側、半塔鎮、釜山鎮、汊澗鎮、新街鎮,終至天長市西側,接宿揚高速預留的鄭集樞紐

,全長約67公里,工期為三年。屆時,駕車往來滁州、天長兩地,旅途時間整體可縮減一半,僅需一個小時。

合肥裕溪路預計6月底完工

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合肥裕溪路高架三標西起影香亭路,東至橋頭集路,全長2.09公里,其中含上跨東華大道、翠微亭路主線橋約1.03公里,匝道橋約800米。

截至目前,主線橋施工已完成,正在進行匝道橋護欄及橋面施工;地面道路已完成80%,其中東華大道至橋頭集段已完工,影香亭路至東華大道段正在進行南半幅封閉施工,預計5月上旬完工放行並同步轉換對北半幅進行封閉施工,整個工程計劃今年6月底完工。

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