#油門到底# 全新BMW X3已經實現了國產化，更豪華，更精緻，也更運動。對一位重視駕駛又務實的消費來說，是個值得重視的選擇。不過，想要更加時尚，並且贏得期望中的回頭率，可能應該看看BMW X4，這種轎跑型SUV現在正大行其道。
現款BMW X4明顯更有運動精神，低矮，更長也更寬。由於採用了大量減重措施，車輛重量更低，動氣動力學效果更為優秀。車內的主要特色在於質感升級，從材質選擇到做工都投入了精力。就現代化特徵而言，X4已經可以與強勁的對手一爭高下了。
BMW的人性化升級還體現在標準的10.3英寸觸摸屏設置位置上，它被設置在儀表臺上方，便於視線關注。系統在使用上也更加簡單直接。抬頭顯示系統顯示面積增大了75％，畫面豐富，信息也足夠豐富。
BMW X4裝備了眾多駕駛輔助系統，包括自適應巡航控制、車道保持、前方碰撞警告、自動緊急制動、盲點監控等。不過，其中一些是選裝配置，需要額外付費。
寶馬的設計師在空間安排上傾注了心血，特別是後排空間，無論腿部還是頭部空間都比老款車型有了大提升。他的行李廂空間則依然顯得有些侷促。
BMW X4的動力系統有多種選擇，包括美規的248馬力雙渦輪增壓2.0升直列四缸發動機，以及255馬力的渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，匹配的都是八速自動變速箱。新車搭載了M Sport懸架，以保證一流的道路表現力。
如果有機會，X4 M40i會是一個很有樂趣的選項，6缸發動機的動力更強，4.6秒即可完成0-96公里/小時加速，大號的制動器、自適應懸架和M Sport差速器會讓車輛操控性能達到這個市場的巔峰。
抓住趨勢，才是成功的汽車廠商需要做的大事。全新BMW X4是否符合市場潮流，還有待時間的檢驗。但是，跟X3的腔調相比，X4顯得如此與眾不同，他屬於那些懂他的人。
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