誕生於「BMW X之年」,這款全新一代X4告訴你什麼叫豪華運動

2018年對於BMW來說,並不平凡。

帶著全新面貌的新一代BMW X3在今年4月份舉辦的北京車展上正式上市,隨後基於UKL前驅平臺打造的創新BMW X2也在6月25日震撼上市,而另一款重量級車型第四代全新BMW X5也將於年底粉墨登場,以及不久還會推出品牌歷史上第一款大型豪華 SUV,全新BMW X7,可以看到BMW X家族不斷地強大起來,開啟了“BMW X 之年”,同時最近在成都車展剛剛上市的全新一代BMW X4也沒有缺席,將X家族推入全新的境界。

BMW X4進入中國市場已有四年多時間,全球累計賣出約20萬臺,是同級細分市場最成功的SAC(運動型多功能轎跑車)車型,其溜背的造型也深受中國消費者的喜愛,在今年的銷量上也再創新高,今年前7個月同比增長超過25%,成為BMW X家族中明星車型。

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時隔四年後,全新一代BMW X4以更豪華更科技的全新姿態繼續征戰其細分市場,儘管新時代消費者的需求日漸升級,但相信全新一代BMW X4的全面升級能滿足大眾需求。此外,新車的推出也證明了BMW在創新設計和前瞻科技方面擁有著出眾的能力,領跑整個豪華品牌市場。

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在成都車展上正式上市後,大咖有幸能試駕到外表吸睛指數爆表的全新一代BMW X4,實際的試駕試乘體驗更令人驚豔,能成為SAC車型中最成功的車款不無道理。

延續“X”基因 選擇多樣化

寶馬集團設計中心高級副總裁霍伊頓克表示:“第二代BMW X4將獨特、動感的輪廓與清晰、精簡的形式融為一體。”與全新一代BMW X4接觸的幾天,大咖認為霍伊頓克所言不虛,正因BMW X4個性、動感的造型才令它成為細分市場的佼佼者。

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僅從前臉來看,全新一代BMW X4的車頭設計基本延續了全新BMW X3的設計風格,BMW雙腎型進氣格柵的尺寸更為寬大,同時下方兩側的前霧燈通風孔讓視覺效果更具力量感。此外,全系標配的自適應全LED天使頭燈不再採用開眼角設計,而是採用與中網進氣格柵分離的風格,整體看起來更秀氣一些。更值得一提的是,全新一代BMW X4提供了M運動與M越野兩種風格的套件供消費者選擇,差別在於前包圍底部的格柵樣式,前者M運動套件會顯得新車更具力量感,每一處的裝飾都拿捏到恰到好處。

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從車身側面來看,更能顯出全新一代BMW X4的獨特之處,其緩緩下落的車頂弧線讓BMW X4脫離傳統SUV的凡俗氣息,溜背造型是其轎跑SUV的精髓所在,再配合車側的動感雙段式腰線,整體姿態優美而富有運動感,總是令人看完過目不忘。相比舊款車型,全新一代BMW X4的車身尺寸也有著較大的變化,令它擁有更長、更矮以及更寬的車身,其中車長增加80毫米令車尾看起來更為協調一些,而車身高度降低4毫米,令新車的重心更低,操控穩定性更強。儘管新車的尺寸有一定增加,但是其輕量化反而更進一步,單單車身就比老款減重50kg,新車駕駛起來更為靈活一些。

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得益於溜背的造型,全新一代BMW X4的車尾設計擁有較高的辨識度,車尾燈與前大燈一樣採用全LED光源,狹長的L型立體懸浮式設計較為獨特,與其他BMW品牌旗下車型區分開來,創新的設計就特別容易打動消費者了。

內飾更具現代風格和運動氛圍

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全新一代BMW X4的的內飾設計,雖沒驚喜但其前衛的設計與豪華感還是讓大咖感到新鮮感,其中最令大咖印象深刻的還是內飾科技感的提升,凸顯出了豪華品牌SUV的專屬享受。12.3英寸液晶數字儀表盤能在不同的駕駛模式下變化多樣,每一種風格都能提供豐富的駕駛信息,其視覺效果也相當養眼,更給予駕駛者別緻的駕乘體驗。

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此外,10.25英寸中控觸控液晶顯示屏搭載了第六代BMW iDrive人機交互系統,帶有語音識別控制系統以及逐漸普及的手勢控制系統,同時其BMW 雲端互聯APP也帶來同級別最優越的體驗。最後就是那充滿科技感的智能遙控鑰匙,小小的鑰匙帶有觸控屏,除了能解鎖車輛外,還能獲取行車電腦信息以及支持無線充電功能,把鑰匙往飯桌上一放,那氣勢可是相當自信的。

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選擇M越野套件和M運動套件在內飾設計方面也各具特色,大咖最為喜愛的還是M運動套件,提供了M運動型座椅、M真皮三輻式方向盤、炫晶灰BMW個性版車頂篷以及帶珠光鍍鉻的裝飾條等,整體看起來時尚感十足,其個性化的選擇不盡如此,還專門提供了更高檔的真皮座套以及個性化定製鋼琴黑內飾條等,也只有豪華品牌能追求這些細節的選擇了。

運動指數爆表 享受腳趾間的跳躍

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從動力參數層面來看,全新一代BMW X4提供了xDrive30i和xDrive25i兩款動力車型,搭載的是寶馬B48系列的高功率2.0T直噴渦輪增壓發動機,而本次試駕的是xDrive30i車型則擁有252匹馬力,峰值扭矩輸出為350牛米,每一次出彎都雙手握緊方向盤,把油門踩到底提速,將那350牛米的扭矩發揮得淋漓盡致,感受每一次強烈的推背感,同時絲毫不用擔心動力的銜接不同暢順,畢竟搭載的可是講求運動調校的採埃孚8擋自動變速箱。

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全新一代BMW X4提供了三種基本駕駛模式,分別為SPORT(運動)、COMFORT(舒適)和ECO PRO(節能)三種設置,大咖所試駕的xDrive30i車型中還增加了SPORT+(運動升級)模式,切換後該駕駛模式後,車輛化身為野獸一般,動力呈爆發性輸出,提供了非凡的駕駛樂趣,同時渦輪的介入不突兀,則需要表揚一下低慣量渦輪增壓器和BMW單渦輪雙渦管技術了。

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在高速巡航中,BMW X4在時速100km/h的時候轉速僅有1500rpm,在經濟和舒適模式下變速箱有著較為積極升檔的邏輯,知曉駕駛者的需求,高效的擋位提升則有利於提高燃油經濟性,令BMW X4更省油。此外,車輛提供可變轉向比的轉向系統,跑高速時車輛極為穩定,低速掉頭或倒車時則能減少大方向的幅度。

大咖總結

誕生於“BMW X之年”,這款全新一代X4告訴你什麼叫豪華運動

全新一代BMW X4的優越表現不盡如此,外觀顏值爆表的它蘊含著一個更為有趣的靈魂,等待著大家一同去體驗它全新換代帶來的變化。在運動、科技、操控以及實用性上,全新一代BMW X4將之結合成一個完美體,若你想為生活增添一劃不一樣的色彩,那麼全新一代BMW X4會是你的最佳之選。


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