前不久剛剛公佈了《上海市嘉定區總體規劃暨土地利用總體規劃（2017-2035年）》（草案公示稿）。據悉，未來嘉定將有嘉閔線、滬寧線、寶嘉線、嘉青松金線、南何支線、滬通線等6條城際線以及現有及在建的軌道交通11號線、13號線、14號線！未來的嘉定即將有9條軌道交通！
規劃至2035年嘉定區常住人口調控目標控制在160萬人左右。 這是人人人人人人人人人的節奏了，如果不把交通出行協調好，那簡直可以用可怕來形容。
據南翔生活網獲悉，結合城市空間發展要求，嘉定區居民平均出行與中心城主要樞紐聯繫時間不大於40分鐘；區域內平均通勤時間不大於40分鐘。
軌交城際線：嘉閔線、滬寧線、寶嘉線、嘉青松金線、南何支線、滬通線等6條城際線（以及滬崇線），其中嘉閔線為近期實施線路。在寶安公路附近預留1處嘉閔線車輛基地，預留封浜西（黃渡方案比選）滬通線、滬寧線車輛基地。
前幾日南翔生活網發佈了【重磅快訊】嘉閔線或將與延伸太倉段同步建設！嘉閔線嘉定段規劃範圍為
嘉定北站至吳淞江，正線長約25.8公里，正線主要沿勝竹路-澄瀏公路-寶翔路-滬宜公路-曹安公路-黃家花園路-金運路走向。不過，這條備受嘉定、大虹橋、閔行居民關注的嘉閔線，暫時還未有準確的動工時間。
嘉閔線走向示意圖
鐵路系統：包含已建的京滬高鐵、滬寧城際和滬寧鐵路，規劃從安亭站共線引出的沿海（滬通）鐵路、南沿江城際、北沿江鐵路（上海市研究方案）。
安亭北站作為全市“四主多輔”的客運樞紐，分解部分虹橋樞紐的城際客運功能；徐行站作為鐵路主要貨運樞紐，將整合原上海北部鐵路貨場的貨運功能。
軌交市區線：11、13、14、22、26號線主要服務於嘉定新城與南翔、江橋等中心城周邊區域。
區域線：以中運量公交（現代有軌電車、膠輪系統、BRT）為骨幹的公共交通網絡，並沿主要客流走廊構建區域內各城鎮圈之間骨幹線路。按需設置接駁型線路，為軌道站點周邊成片開發的居住區提供服務。局域線為區內城鎮圈的的交通聯繫提供服務。在新市鎮發揮骨幹公交作用，在新城範圍作為軌道交通的補充和接駁。局域線線路長度一般在10-20公里，運行速度在20公里/小時左右，站間距在500-800米左右。
常規公交：全區常規公交線網密度應大於1.25公里/平方公里，城市開發邊界範圍內常規公交線網密度力爭達到2.5公里/平方公里。優化常規公交線網，加強對內部客流走廊的覆蓋，構建新城、核心鎮和中心鎮鎮區的公交專用道網絡，實現常規公交站點500米 用地覆蓋率達到90%，居民15分鐘以內接駁進入市域軌道交通網絡。
▼骨幹路網規劃圖
高快速路：外環高速(S20)、滬寧高速(G2)、瀋海高速(G15)、繞城高速(G1501)、滬嘉高速(S5)、滬翔高速(S6)、嘉安高速(S22)、滬崇高速(S7)、嘉閔高架路、嘉定輔環快速路等。
另附：嘉定重點交通工程
今年將建成項目
1、G1501永盛路下匝道
“增設G1501永盛路下匝道工程”正式開建，預計2018年6月底竣工，2018年下半年走G1501，就能直接通過永盛路下匝道，快速到達嘉定工業區南區、嘉定新城核心區等地。嘉定區出行將更便捷啦！
續建項目
1、滬通鐵路一期（嘉定境內正線）
滬通鐵路一期嘉定境內17.74公里正線，預計2020年6月20日實現正式通車。屆時通車後，從嘉定安亭北出發不到1小時就能到達南通。嘉定居民前往江蘇太倉、常熟、張家港、南通等地也更為方便快捷。
滬通鐵路一期全線最後一片箱梁架設成功
2、軌道交通14號線嘉定段
14號線是穿越嘉定境內的第3條軌道交通線路，起於嘉定封浜，終於浦東金橋，建成後將貫通嘉定、普陀、靜安、黃浦、浦東5個區。軌道交通14號線將在2020年全線貫通。
3、S7公路一期嘉定段
一期工程（S20—月羅公路）計劃2018年開通，南起S20公路與S6公路立交，北至月羅公路，線路全長約8.75公里。其中嘉定段1.7公里，雙向6車道。
4、軌道交通11號線陳翔站
二層高架側式站，車站全長212米、寬24米，總建築面積0.8萬平方米。據上海軌道交通申嘉線發展有限公司消息：11號線陳翔路地鐵站預計2019年底開通。
5、陳翔路地道
滬宜公路～芳林路，全長1.4公里，其中地道長0.8公里，下穿11號線和S5。
預計2018年12月完成。
陳翔路地道建設效果圖↑
5、裕民南路下穿G1501
該項目是區區對接道路打通斷頭路項目，道路全長760米，規劃紅線24米，其中地道長592米，同步實施地道雨水泵、交通標準標線、信號燈、道路照明、綠化、交通安全、地道監控等附屬設施及公用事業管線敷設，建成後將打通G1501節點，實現裕民南路貫通。計劃
2019年9月竣工。
裕民南路下穿G1501工程建設效果圖↑
具備開工條件的項目
1、陳翔路匝道
完善S5滬嘉高速功能，上下S5滬嘉高速匝道。
陳翔路匝道設想示意圖（並非最終規劃圖）
2、嘉新公路改建
3、北靜山停車庫
4、橫倉路
新開工的項目
1、滬通鐵路二期（嘉定段）
滬通鐵路二期（太倉至四團段）北起滬通鐵路太倉站，南接浦東鐵路四團站，全長約112公里，途經江蘇省太倉市及上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區，全線設太倉、太倉（接軌站）、徐行、外高橋、曹路、祝橋、惠南、邵廠、四團（接軌站）等車站。
2、S7公路二期嘉定段
S7公路二期工程
3、城北路臨洮路
4、墨玉北路二期
不得不說
未來嘉定將四通八達
真是去哪哪都方便
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