隨著這幾年國家加大對於環保力度的查處，越來越多的汙染型企業都已經被關停，現在國家正在大力提倡新能源等綠色出行，而且現在已經針對燃油車推出了國六排放標準，目前市面上不達標的車輛慢慢都會被淘汰。
現在越來越多的車企已經加入到了新能源汽車的行業，國產車裡面的大哥吉利老總，早在去年就宣佈到2020年吉利要實現90%的新能源汽車，也就是燃油車基本不會在生產了，現在距離還有2年的時間，吉利已經推出了多款新能源汽車。
而且全球範圍內也已經有多個國家推出了自己的燃油車退市時間表，其中最為嚴格的要數荷蘭和挪威兩個國家，他們承諾要在2025年就要基本實現燃油車的禁銷，像是法國、德國、英國等其他的歐盟國家也將在2050年之前實現燃油車的禁銷，
我國的環保部門也推出了中國的燃油車退市時間表，計劃在2040年之前停止燃油車的銷售，而且逐步用新能源汽車代替目前的燃油車市場，但是在這近20年的時間內其實還是需要燃油車存在的，畢竟現在還有很多新能源汽車沒有解決的問題。
燃油車的存在必然會消耗燃油，所以針對於最近又在上漲的油價很多人都是直呼，就這樣漲根本吃不消啊，但是也有網友表示燃油價格上漲沒辦法，自己掌控不了，準備把車賣了去買輛新能源汽車去。以後燃油車都停銷了誰給管你油價漲不漲。
小結：其實新能源的汽車的上市確實是可以代替燃油車造成的環保問題，但是現在新能源汽車本身還是存在很多的問題，尤其是充電問題和電池使用壽命以及後期的更換和電池的降解等，目前各個國家都沒有一個明顯的處理方式。
如果這些問題不解決，燃油車退市其實還是不能著急的，大家對於燃油車退市怎麼看？歡迎留言參與交流！
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