作為韓系品牌的小旗艦產品，現代汽車旗下的索納塔在國內的市場中似乎並不是太受歡迎了，相比前兩年的市場表現，大家總是戲稱它是“屌絲三寶”之一，讓很多消費者都非常的喜歡，不僅配置豐富價格低，而且空間還非常的大，整體的銷量表現能夠與當年的本田雅閣媲美了。
要知道當年剛剛上市的時候，索納塔的銷量是非常高的，主要體現在它的產品外觀上了，大家對於韓系車的外觀設計非常欣賞，讓它當時能夠紅極一時，幾乎是沒有對手的，B級車中毫無疑問是家用首選。從目前的市場表現來看，現款索納塔的降價幅度非常的大，很多地區的售價都已經跌到了A級的價格，在12萬元左右，而且還沒有人買了。
其實現款的索納塔在外觀設計上也非常的給力，畢竟一直主打年輕運動的它在顏值上一直以來都還是挺給力的，大家在買車的時候也會考慮到它的顏值，會為它買單，但是因為同級別的對手太多，而且SUV車型橫行，還是沒有辦法將銷量提升上去。
從20萬跌到了12萬，這樣的落差對於很多車企來說是無法承受的，索納塔也是如此，畢竟這款車子在人們心中一直以來都還是挺不錯的，到現在一直都沒有銷量大家也都為它感到惋惜。可能是在動力方面得落後，不過現代為它帶來了1.6T的動力總成和油電混合動力，表現出了非常強勁的動力。
其實，最重要的問題就是索納塔現在已經抓不住大家的胃口了，作為B級入門車它顯然沒有邁騰那麼的有吸引力，作為運動級轎車它顯然也沒有凱美瑞那樣高調，而在SUV車型橫向的當下環境中，大家還是會更加喜歡SUV，所以索納塔未來的路會更加的艱難
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